Вот собрался покупать CR-V IV 2.4 но брат пытается отговорить

[Владимiр]

Всех приветствую!
У меня вопрос: собрался покупать CR-V IV 2.4, но брат пытается отговорить мотивируя следующими недостатками:
1. Возможности усугубления заноса запоздалым подключением задних колес автоматикой.
2. Некачественными одноразовыми техническими  разъемами
Я все же склоняюсь к покупке данного автомобиля, но вначале хотелось бы послушать мнения владельцев.
А также вопрос насчет "американца" - много ли у него неудобств по сравнению с "корейцем"?

[Sergey2012]

 

[Ish3]

А какая машина у вас сейчас? Выбирать надо исходя из того что вы хотите от машины.
По поводу вопросов:
1. Заносы, даже развороты от неожиданного и резкого включения заднего моста действительно были, но это было только у первого поколения и вроде как ходили слухи, что в  некоторых очень редких случаях у второго. Лично меня с моим директором на первом поколении CRV разворачивало не раз на скользкой дороге, но тогда VSA не было. Еще ее круто крутило на мелком гравии рассыпанном на асфальте. Про третье и четвертое ничего такого подобного не слышал. Сам ежу на четвертом, пока такого не было, но в четверке вроде как привод сделали более шустрым, будет лед буду пробывать.
2. Про разъемы первый раз слышу, но не думаю, что это реальная проблема.

Ну а вообще конечно неконтролируемое включение привода без возможности вмешательства в его работу со стороны водителя это не очень хорошо, но это же не джип и даже не совсем паркетник и это нужно учитывать. Это хороший семейный, просторный автомобиль для города слегка повышенной проходимости. Вообщем несмотря на все вышесказанное считаю Ваши страхи необоснованными.

[Tims]

Брат,наверно из-за зависти не советует 

[sia7909]

зависет, от того что вы ждете от машины, 2,4 за 1,5 это дорого, хотя взял именно её, после эйфории, наступили реалии, по приводу вопросов нет, включается во время  и чётко, но качество отделки и сборки во всяком случае на американце которые поставляются на рынок Росиии, просто отвратительно, хотя я прекрасно понимаю, что за бугром хонда срв это не дорогой бюджетный авто, товарищ покупал за эти же деньги раф 4, гороздо интереснее и богаче комплектация была, хотя у рафа есть много недостатков ИМХО, как то так, до сих пор чувствую себя обманутым ХМ

[Trucks]

Если нет стойкого блевотного рефлекса к марке Тойота, то лучше бери RAV4.
Если от этой марки тошнит как меня и многих тут то твой выбор CR-V.
Новый X-Trail будет только весной, он составит реальную конкуренцию.
Других конкурентов за эти деньги на сегодняшний день нет.
Остальное дороже или в техническом плане отличается от Хонды с проверенным ДВС 2,4 + 5АКПП.

[Килька]

Брат,наверно из-за зависти не советует 

Тогда пусть подкинет бабла и Панамеру можно взять. Да и чуть лучше Тойоты))))

[Владимiр]

А какая машина у вас сейчас? Выбирать надо исходя из того что вы хотите от машины...
Ну а вообще конечно неконтролируемое включение привода без возможности вмешательства в его работу со стороны водителя это не очень хорошо, но это же не джип и даже не совсем паркетник и это нужно учитывать. Это хороший семейный, просторный автомобиль для города слегка повышенной проходимости.

Сейчас Almera Classic.  У Outlander этот вопрос решен - там можно выбирать переключением - передний, полный или автомат, но Outlander, при всех его плюсах, лично мне, не знаю как остальным, напоминает сарай. Хочу CR-V IV конкретно. Брат его предпочел CR-V в основном именно по этой причине.

Брат,наверно из-за зависти не советует 

У брата VOLKSWAGEN СС, Outlander XL и Нива, всё в сияющем состоянии, так что если завидовать, то это мне, правда не завистник)))

Если нет стойкого блевотного рефлекса к марке Тойота, то лучше бери RAV4.
Если от этой марки тошнит как меня и многих тут то твой выбор CR-V.
Новый X-Trail будет только весной, он составит реальную конкуренцию.
Других конкурентов за эти деньги на сегодняшний день нет.
Остальное дороже или в техническом плане отличается от Хонды с проверенным ДВС 2,4 + 5АКПП.

Именно что так с RAV4 - была исключена как вариант, вид X-Trail не прельщает, я ее почти купил месяц назад, но жена смотрела смотрела и сказала нет - я в душе с ней солидарен.

[Килька]

Митс, по моему мнению как автомобиль кончился на первом выпуске, сараить стал, а все свои нужности потерял. У бати был первый, чистый японец, полный привод, а пересел он на него с Серванта, все альтернативы пересмотрел (цена нужность и качество), сел на СХ-5, ничего так. Но сейчас впрямую говорит, что кроме Серванта, нет вкусняхи.
Блин-бери. Не пожалеешь. Мелочи всякие отворачивают от марки недалеких. ИМХО.

[Tims]

[quote author=Владимiр link=topic=145175.msg739099#msg739099 date
У брата VOLKSWAGEN СС, Outlander XL и Нива,

Зачем много стока машин то

[Владимiр]

Митс, по моему мнению как автомобиль кончился на первом выпуске, сараить стал, а все свои нужности потерял. У бати был первый, чистый японец, полный привод, а пересел он на него с Серванта, все альтернативы пересмотрел (цена нужность и качество), сел на СХ-5, ничего так. Но сейчас впрямую говорит, что кроме Серванта, нет вкусняхи.
Блин-бери. Не пожалеешь. Мелочи всякие отворачивают от марки недалеких. ИМХО.

Если честно, то меня только автоматический привод удерживал, а желание именно к CRV было. Теперь уже 90% что именно его и куплю. Всё же остается еще вопрос много та модель геморра может принести, которую из штатов везут? Понятно мили и фаренгейты, но ведь как пить дать и мозги там совсем другие. Стоит ли вообще с такой связываться?

Зачем много стока машин то

Как положено у каждого свои тараканы: ЦЦ для души по выходным, Outlander для города, а Нива - для загородных поездок, типа дачи или речки - это я так понял, а еще жену в вождении потренировать - это как он утверждает.))))

[Tims]

Ты же будешь у ОД брать,а там все заточено под нас.

[Владимiр]

Ты же будешь у ОД брать,а там все заточено под нас.

Там, у ОД,  на Трейдине и америкосы бывают с совсем небольшим пробегом, но с существенной разницей в цене.

[color]

Всё же остается еще вопрос много та модель геморра может принести, которую из штатов везут? Понятно мили и фаренгейты, но ведь как пить дать и мозги там совсем другие.

У американца еще фары не линзованные будут без ДХО, диски 17`, в зеркалах нет повторителей сигналов поворота.

[Tims]

Владимир,у тебя только два пути,американец со всеми его минусами и плюсами и европейка двушка...
"Корейца" ты не возьмешь,потому как тока у нас они в продаже,да и перед НГ выбора маловато...