#Аккумулятор для honda CR-V IV 2.4. Голосование!

[harddrum]

Я что-то сильно сомневаюсь, что японцы на одну модель разные аккумы ставят.

Американскую сборку зачем путать с японской?
Даже если объем движка тот же.

[Tims]

действительно,Японская и американская, как можно сравнивать

[harddrum]

Зачем сарказм?
Сколько различий в американке и англичанке (не считая об"ема движки)?

[Tims]

Это не сарказм,это Япония,проверено годами

[угу]

Да ладно вам письками меряться )). У меня аппарат вообще в Грузии был сделан  , так и написано было - Georgia

[ghost38]

Сегодня поменяли аккумулятор по гарантии, поставили один в один такой же Varta 60ah.
Посмотрим как этот будет жить

[Doom303]

Зачем постить одно и тоже в разных темах

[color]

И зачем постить об аккуме с CR-V 2.0 в теме о 2.4?

[ghost38]

Вы как модератор можете все перенести куда-надо Я не заметил просто.
Я вообще думаю, что темы про аккум 2.0 и 2.4 можно было бы и объединить.
Разницы особой нет.
В теме о ТО1 надо бы тоже перенести последние обсуждения в тему про аккум, они там тоже ни к чему.
Так что вперед, за работу

[makcf1]

Купил аккум себе под замену, Medalist  на 55 а/ч, по размерам он тоньше, т.е. меньше штатного, видимо штатный и правда был 60А/ч ) Но думаю 55 тоже будет достаточно. Просто в теме так и не определили точно какой емкости стоит аккумулятор штатный, и на какую емкость рассчитан наш генератор.

[elvis76]

Генератор имеет номинальный ток, значительно больший, чем потребляет АКБ при зарядке.
Про проблему системы зарядки предыдущего сивика в курсе: она отключала зарядку АКБ по своим алгоритмам. У себя на 2.0 такого не замечал - напряжение ~13,8В (аналог таблетки генератора ВАЗ 2108).
Так что если пусковой ток нового АКБ не хуже штатного, то у тебя все хорошо.

[alex.v56]

Читайте "За рулем он-лайн" от 09.10.2015 - 13 мифов о зимней экспл. автомобиля - про аккумуляторы тоже есть вопросы-ответы и очень доходчиво

[CCRRVV]

Всем привет!

После того, как машина не завелась одним прекрасным пока еще теплым утром (аккумулятор умер почти полностью), учитывая, что ей 3,5 года и снежная холодная зима уже на носу, после быстрого анализа цен и рекомендаций форумчан, для исключения подобных рисков впредь, было принято решение заменить аккумулятор. Решил поставить оригинальный от HONDA, гарантия 5 лет.

Аккумулятор такой:



Менял сам. Чтобы настройки не обнулились подключал блок питания на 12 вольт к проводам. Внутренние поверхности наконечников не зачищал, т.к. они были как новые. Перед подключением смазал клеммы и сделал «крышечки» из литиевой смазки (как в прочем и было на новой машине с завода):




Завел. Поехал. Всё (радио ни какого кода не просило).

[угу]

Что то не помню - у нас такая распорка над акку  есть ?
И как под капотом чисто ) -вам бы наши дороги  .. Или моете постоянно ?

[CCRRVV]

.. Или моете постоянно ?

Это фиксирующая планка. Родная.
Грязи хватает  , но я ни разу не мыл.