Изба-флудильня четверошников!

[color]

Олень из Иваново. Все маневры без поворотников, обгон на пешеходном переходе и прочее....

[elvis76]

У нас разные жизненные приоритеты.
Сейчас мне интересна постройка турбо на R20/R18. Тебе ПДД.

[угу]

Газонокосилку от Хонды никто не искал  )))?
 http://www.youtube.com/watch?v=F6j60suYESI

[Tims]

 

[Serg VV]

Для ВОЛГИ, которая изначально считалось членовозкой, слишком маленькие двери сзади, в этом очередном высере наших дизайнеров. Извиняюсь за грубые слова. Колеса из арок выходят, это наверное чтобы весь зад машины быстрее обговнялся, и краску дробью камней быстрее побило. Сейчас концепция авто в РФ я считаю должна быть как у Чехов (Skoda), больше машины - за мало денег. Вот и будет идеальная ВОЛГА, если бы что-то типа СупербА бы замутили. Я не про дизайн, а про БОЛЬШЕ места сзади для пассажиров.
В целом мне идея Волги Siber нравилась (честно скажу, в свое время сам хотел купить), но коробка все убило, а так по сути тот же Себринг, только сзади места больше.

[Old Earl]

А что, "Волга" считалась членовозкой?
Неужели?

ЕМНИП, это конечно была машина советской номенклатуры, но далеко не того уровня кого возили на реальных членовозах.
"Правильными" членовозами были ЗиС'ы и ЗиЛ'ы серий 1хх (в разное время).
Уровень чуть ниже - ЗиМ (ГАЗ-12) и "Чайка" (ГАЗ-13 и 14)
 

[Trucks]

Что с форумом больше суток было?
Я уж думал клуб более не существует.

[Tims]

+1

[m.n.u.]

Правительство хочет собирать с фур по 3 рубля за километр, по полтора рубля за километр, торг еще продолжается. Ну хоть на дороги все эти деньги пойдут? Не совсем.
Деньги эти будет собирать не государство, а компания «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС), которой и принадлежит система подсчета километража "Платон". Договор с ней уже заключен.
Сколько же стоят услуги этой компании? "Минэкономразвития изначально предлагало установить плату в 0,97 руб. за 1 км. «Мы исходили из того, что этой суммы будет достаточно для выполнения обязательств государства перед концессионером, государство не получает в бюджет прибыли, но при этом мы выполняем свои обязательства" - говорит Минэкономразвития.
То есть 0,97 рублей с каждого километра будут уходить владельцам этой компании!
А это значит:
- При тарифе 3,06 рубля за километр государство получит только 69% от суммы, а остальное в карман
- При тарифе 1,53 рубля за километр (как сейчас) государство получит только 37%, остальное в карман
- А при тарифе 0,97 рублей, как предлагает Минэкономразвития(!), государство вообще не получит ничего! Всё владельцам этой компании!
Водители будут платить им за то, что ребята посчитают, сколько водители должны им заплатить! А на дороги не останется ничего. Вау.
А кому принадлежит эта компания? На 50% она принадлежит сыну Аркадия Ротенберга, еще на 50% — бизнесмену Андрею Шипелову и структурам «Ростеха». Это уже даже не смешно.

[Tims]

Ты тож в доле что ли? все так подробно описал

[m.n.u.]

Был бы в доле,контору не палил 

[Serg VV]

Ага, это как у меня на работе одна сотрудница говорит, что ее брат учился в одной школе, и мало того, в одном классе, с Дмитрием Анатольевичем. Далее, у меня следует вопрос - "а чего тогда она здесь делает?" ))) по логике все знакомые/друзья/товарищи, да и вообще просто прохожие которые ему руку жали, должны быть уже где-то да пристроены )

[elvis76]

Не раскуривали буржуйский ресурс _http://www.crvownersclub.com/forums/98-2012-present-official-specs-features-etc-gen-4/ на предмет эл.схем и прочего обмена опытом?

[elvis76]

Журнал ЗР за декабрь стр.180 "На вопросы читателей ЗР отвечают специалисты фирмы Honda". Про шестерню VTC и масложор. Пока только в бумаге : )

[Tims]

6 декабря 2015, 14:16, Дейта. С начала 2016 года наличие полисов ОСАГО будет проверяться автоматически, сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс. Наличие документа будет проверяться с помощью камер фото- и видеофиксации, сообщает "autonews".

В первую очередь проверке подвергнуться автомобили, которые нарушают ПДД — не соблюдают скоростной режим, проезжают на запрещающий сигнал светофора и т.д. При этом в РСА подчеркнули, что штрафы не будут приходить автовладельцам, оформившим страховой полис менее 5 дней назад, так как именно такой срок отводится страховым компаниям для внесения информации о полисе в единую базу — АИС РСА.

Внедряемая система предполагает автоматическую проверку наличия полиса у владельцев авто, которые проезжают мимо камер. Если в базе, доступ к которой имеет ГИБДД, не будет обнаружена информация о наличии полиса, автоматически автомобилисту будет сформирован и направлен штраф. Причем ровно столько раз, сколько он будет проезжать мимо камер, пояснили в РСА.

По словам Юргенса, это проект актуален в свете продолжающегося роста числа поддельных полисов. Глава РСА отметил, что, по экспертным оценкам, во втором полугодии 2015 года количество фальшивых полисов возросло в два раза, а в некоторых регионах они составляют до 10% от общего числа полисов ОСАГО.

Юргенс напомнил, что использование поддельного полиса ОСАГО, в том числе предъявление его сотрудникам ГИБДД, грозит наказанием вплоть до ареста на срок до шести месяцев.

Ранее, 2 декабря, стало известно, что в 2016 году ЦБ планирует ввести новый коэффициент для расчета стоимости ОСАГО, что может привести к росту стоимости страховки для ряда категорий водителя. Значение нового коэффициента будет зависеть от того, привлекался ли водитель к административной ответственности за нарушение ПДД. В настоящий момент страховщики используют восемь коэффициентов, на которые умножают базовый тариф. Стоимость полиса ОСАГО зависит, в частности, от возраста и стажа водителя, от мощности автомобиля и от региона.

фото: ИА "Дейта"