Докатался. Лопнул кузов

[pushnoy]

Еще одно доказательство что CR-V сделаны из фольги... Крепкий кузов? А чеж он хрустит то весь зимой. Непроваренные швы в багажнике добавляют скрипов. Попробуйте проехаться зимой в -20 через колею по диагонали, страшно хрустит лобовик ? скрипы по кузову,  скрипит панель? Где же хваленый "крепкий" кузов?

Евгений29, А что возилось в багажнике? Может что-то тяжелое таскалось? Прицеп? Есть подозрение что это дефект связан с плохим качеством сборки, в частности с проваркой швов, Британцы жеж собирали. Диллеру как правило на нас по бороде. Мы не американцы, не целевые покупатели, под которых проектируются машины. Думаю что стоит обратиться к гаражным кулибиным, чтобы изучить конструкцию и наварить ребер жесткости. Вот что может пригодиться нашему кузову: _http://rbtuning.ru/product_info.php?products_id=8516

[Рустик]

проставки не ставил под стойку?

[Евгений29]

Проставки стоят.
Что возилось? да как и все наверное. Не грузовой автомобиль конечно, но по необходимости перевозилось разное, когда больше-когда меньше. Чаще езжу вообще пустой

[3styler]

сам езжу с рег.рычагами, так что скорей это следствие проставок.

[pushnoy]

Вы посмотрите на фото. Причем тут проставки? Плохой шов и слабый металл - да. Сотни катают с проставками и ничего.

подвеску на кочках не пробивало?

[Aleks29]

Евгений29 Дороги у нас такие,танк нужно покупать

[Евгений29]

Починили мне машинку. Корма заметнее выше стала.

[pushnoy]

Как чинили? Переварили новую чашку или залатали старую? Как то усилили конструкцию?

[пожарный]

да действительно очень интересен процесс ремонта что и как конкретно т.к.  на чашке с правой стороны тоже имеется трещина..всю голову сломал и кучу запчастей объехал все жмут плечами..

[Евгений29]

Аккуратно заварили, подробностей не знаю, утром отдал вечером забрал авто. Испытания грузом прошли, пока все в норме, дальше будет видно.
Мастера, когда увидели проблему удивились, но быстро определили алгоритм своих действий. Поэтому для знающих  свою работу это не такая и сложная задача. И цена вопроса смешная

[Observer]

Я бы после такой веселухи, грузом бы ее не испытывал, а гнал бы на рынок...

[pushnoy]

А что после? Возьмешь новый авто, металл которого еще более тонкий. Во времена поголовной экономии на всем и ширпотребного качества вспоминаешь о японцах 80-х и начала 90-х годов, что ходили по 20 и более лет. Если авто всем устраивает, его можно допилить до крепкого состояния. Благо есть умельцы, а слабые места давно известны.

[Observer]

Я думаю, что в конкретном случае имеет место заводской брак, а не издержки ширпотребного качества.
Обидно другое, не смотря на все эти экономии, удешевления и снижения качества, автомобили доступней не становятся.

[Никкнэйм]

Обидно другое, не смотря на все эти экономии, удешевления и снижения качества, автомобили доступней не становятся.

А если подумать причем хорошенько? Много было джипов во дворах 10 лет назад? Сейчас каждый второй по крайней мере в не бедных регионах. Так что с доступностью? Даже если ты скажешь что в долларах мол они столько и стоили так доллар за 10 лет стал уже ваще не тот. А переведи в золото - тачки и правда подешевели.

[pushnoy]

Точно! Много джипов было во дворах 10 лет назад - факт. А сейчас стоят одни легковушки, включая паркетники с реальным клиренсом <20см. Даже гранд черроки последний лишился всех своих достоинств и стал обычным универсалом с муфтой. А новый патфайндер 2014 ? Где джипы то? По пальцам пересчитать. Благо во дворах конечно можно еще встретить джипы, лифтованные уазы, нивы, рамные крузаки. Но все реже. Может дороги стали лучше?

А про цены - цены держат, кредиты доступны, смысла снижать цену нет и так возьмут. Наше доброе правительство, заботится о внутреннем рынке. Вроде мы в ВТО, а вот воспользоваться его благами нам обывателям не суждено. Пошлины конские. Добавляем хотелки диллера. Добавляют всяких побрякушек, типа дермонтиновой кожи, светодиодов, навигаций, камер кругового обзора, мониторинга слепых зон и т.д. Отнимают проходимость, ремонтнопригодность, надежность (глючит электроника, одноразовые вариаторы, ... )
На выходе имеем хорошую цену, не ниже чем предыдущее поколение этой машины.