Honda CRV III мигает буква D на приборной панели
Aoku059:
Всм привет! Только что на ходу загорелась лампа Ч.Э. и моргает нейтралка (при включенном режиме D). Двигатель работает не ровно, троит по-моему... Ну или это я уже накручиваю. Может это свечи? Но тогда причем здесь моргающая N???
Было у кого-нить такое?
----------------------------------
Решение проблемм с АКПП cr-v здесь: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,117602.0.html
tag:
Check Engine загорелся в начале февраля на сильных морозах.
Подумал, борохлят датчики на морозах, скинул клемму. Пару дней катался. Потом история стала повторяться, но т.к. был в командировках, а жене надо возить ребенка, периодически скидывали клемму и ошибка исчезала. Пару раз это случалось с интервалом в день.
4 дня назад закончилась командировочная эпопея. Отвез машину на диагностику. Результат Ошибка "P0133 - медленный отклик". Ее скинули, но сказали что опять проявится, раз постоянно вылезает.
А ее все нет.
Машина ночует на стоянке, морозы спали.
Параллельно горят ошибки ABS и VSA (идут на заказ датчики ABS задних колес, которые оторвали).
Уже настроился брать 1-й кислородный датчик (на 1-м поколении были похожие проблемы, тоже намаялся, в курсе что и как). Но все же, кто что посоветует. 4 дня без ошибок - такого за последний месяц не было. Полтергейст какой-то.
kostalev 363:
Цитата: Aoku059 от 08 Апреля 2011, 16:05:52
Всм привет! Только что на ходу загорелась лампа Ч.Э. и моргает нейтралка (при включенном режиме D). Двигатель работает не ровно, троит по-моему... Ну или это я уже накручиваю. Может это свечи? Но тогда причем здесь моргающая N???
Было у кого-нить такое?
сегодня тоже самое один в один, сначала чек, потом сам погас после двух трех запусков с паузой. А позже на хроду замигала нейтралка, погосла после перезапуска чек остался гореть, потом через пять минут снова заморгала, машана едет без замечаний. Грешу на лужи, может набрызгало куда?
kostalev 363:
Цитата: Aoku059 от 08 Апреля 2011, 16:05:52
Всм привет! Только что на ходу загорелась лампа Ч.Э. и моргает нейтралка (при включенном режиме D). Двигатель работает не ровно, троит по-моему... Ну или это я уже накручиваю. Может это свечи? Но тогда причем здесь моргающая N???
Было у кого-нить такое?
виноваты все таки лужи,, сначала грешил на разъем датчика определения включенной передачи, он находится на коробке, доступ упрощается при снятии левого переднего колеса.
на торце коробки за пластиковой крышкой прикрученной на три болта м-6, снимаем разъем продуваем заодно чистим крышку от грязи, она должна свободно болтаться тогда вода выходит, у меня подзакидало грязью, дренажа не было.
Собрал результат ноль.
Дальше был вопрос регулировки того же датчика, есть специальные метки, должны совпадать при включенной нейтральной передаче. Отрегулировал (было небольшое несоответствие), собрал нифига.
Спецы не рекомендовали лезть в датчик но уже вошел во вкус, снял датчик, довольно таки просто, разобрал внутри несколько капель воды при переключении передачи замыкали, сразу два контакта, драйв и нейтраль или заднюю и нейтраль, вылезала ошибка.
продул почистил собрал, второй день тестирую, пока все в порядке.
ошибку снял снятием клеммы с аккамулятора , минут на десять.
если есть вопросы пишите, есть фото
Den4:
Так выкладывай фото.... ;)
Навигация