Защита стёкл авто (антигравийная и пр. пленки)

[MicSer]

Может эту плёнку-лак попробовать на нести на места под ручки дверей и со временем удалять и наносить новую тем самым сохранить ЛКП под ручками дверей до следующего покупателя вашей машины.
Что думаете по этому поводу?

Что бы избежать воздействия на ЛКП под ручками дверей надо:- не открывать их в ручном режиме, а установить электропривод.... . И на руль что-нибудь намотать, что бы кожу не повредить, и на рычаг КПП одеть  ... .

 

За пару-тройку ( а может и больше, кто знает?) лет эксплуатации в плотном городском трафике, без оббитых дверей на парковках и коцанных бамперов при маневрировании не обойтись, не ВЫ так Вас. А перекрашивать всё равно целиком всю деталь, так стоит ли заморачиваться идеальным состоянием ЛКП под ручками ...  .

[serverovod]

Что бы избежать воздействия на ЛКП под ручками дверей надо:- не открывать их в ручном режиме, а установить электропривод.... . И на руль что-нибудь намотать, что бы кожу не повредить, и на рычаг КПП одеть  ... .

 

За пару-тройку ( а может и больше, кто знает?) лет эксплуатации в плотном городском трафике, без оббитых дверей на парковках и коцанных бамперов при маневрировании не обойтись, не ВЫ так Вас. А перекрашивать всё равно целиком всю деталь, так стоит ли заморачиваться идеальным состоянием ЛКП под ручками ...  .

+100

[Just_rich]

А Вы красите почти всю машину (4 двери, бампера) перед продажей?

[serverovod]

А Вы красите почти всю машину (4 двери, бампера) перед продажей?

Я перед продажей никога ничего не красил (если только ржавчины конечно не было )

[MicSer]

А Вы красите почти всю машину (4 двери, бампера) перед продажей?

За прошлый год в меня, на парковках, три раз въехали - оба бампера, крыло переднее и заднее, дверь - это то что красилось, да плюс скол на водительской двери был такой, что отлетел даже грунт и пошла ржа,  а капот как был в сколах до грунта так и остался. Были ДТП и виновники, была КАСКО по ней и ремонтировался, но не специально  для продажи. Так что покупатели б/у машин говорящие о состоянии "нового авто"  просто не в курсе. Новую машину покупаешь у дилера и то сомнения: роняли её с автовоза или с подъёмника?

[Just_rich]

По разному эксплуатируют машины и ни все как Вы.
Кто то не ставит на стоянки машины, а в подземные гаражи например
так же не во всех въезжают
для кого то проблема только в царапинах под ручками.

[Бывший опелевод]

Так спасают жидкие чехлы от сколов и царапин или нет?

[Just_rich]

"жидкие чехлы" ?

Что это?

[Бывший опелевод]

РОССИЯ
   
Жидкий чехол Лекар
   
250-300 руб.
Жидкий чехол Лекар. Жидкий чехол Лекар. Необходимые мелочи для off-roada

Защитное средство «Жидкий чехол» ЛЕКАР предназначен для создания временного защитного слоя в виде эластичной пленки на поверхностях автомобиля (бампер, нижний спойлер, передняя часть капота) подверженных абразивному воздействию мелких частиц (гравий, песок), при длительных переездах или перегонах на большие расстояния; cоздания временного защитного слоя при покраске автомобиля на поверхностях, не подлежащих окраске.

Водостойкое средство. Обладает достаточной силой прилипания к различного рода поверхностям без образования пустот в разделительном слое, отличными антикоррозионными свойствами, легко снимается после использования, не оставляя следов.Безопасен для лако-красочного покрытия автомобиля.
Технические характеристики

    * ЖИДКИЙ ЧЕХОЛ «ЛЕКАР»
    *
    * консервации деталей и узлов (в т.ч. колесных дисков) при необходимости длительного хранения. Просушенную деталь небольшого размера окуните в ЖИДКИЙ ЧЕХОЛ «ЛЕКАР» или нанесите на поверхность детали состав равномерным слоем без пропусков таким образом, чтобы не осталось даже небольших непокрытых составом участков. При необходимости после высыхания повторите процедуру для получения более толстого слоя. Образовавшаяся пленка не пропускает влагу, а содержащиеся в составе ингибиторы коррозии гарантируют надежную длительную консервацию изделия.
    * для защиты металлического инструмента (в том числе незащищенных рабочих поверхностей) от воздействия влаги при длительном хранении
    * временной защиты поверхностей (капота, порогов) от камней, песка, абразивного износа). Удобно использовать при разовых поездках по грунтовым дорогам, по загородным трассам. Легко снимается вместе с насекомыми, оставляя поверхность чистой.
    * при частичной покраске защищает поверхности, не подлежащие окраске (в качестве жидкого малярного скотча). В отличие от скотча снимается легко и не оставляет следов клея.
    * при дальних перегонах (или при перевозках на грузовых платформах) автомобиля для последующей продажи, незаменим для защиты кузовных деталей от мелких царапин и сколов, абразивного воздействия песка. Может использоваться как временный антигравий.
    * защита поверхностей от искр при работе металлорежущим инструментом при кузовных работах образовавшаяся защитная пленка надежно защищает близлежащие поверхности от прожигания искрами, летящими из зоны работы инструмента.
    *
    * Иллюстрация нанесения и снятия ЖИДКОГО ЧЕХЛА «ЛЕКАР»:
    *
    * ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
    *
    * 1. Очистить защищаемую поверхность от пыли, масляных и других загрязнений, обладающих водоотталкивающими свойствами. Нанести при помощи малярной кисти средство «Жидкий чехол» ЛЕКАР на защищаемую поверхность равномерным слоем. Использовать только новую кисть, не допускать попадания остатков растворителей в Жидкий Чехол. В отличие от защитного скотча для покраски, средство «Жидкий чехол» ЛЕКАР проникает и защищает наиболее труднодоступные, ответственные места при покраске, что позволяет избежать эффекта непрофессиональной «гаражной» покраски при предпродажной подготовке автомобиля.
    * 2. Для консервации отдельных запасных частей, деталей или узлов автомобиля небольших размеров защитное средство «Жидкий чехол» ЛЕКАР нанести методом «окунания», просушить первый слой и повторить окунание всего узла и непокрытых мест первого захвата.
    * 3. Средство наносить при температуре не ниже 0°С.
    * 4. Для создания оптимального защитного слоя рекомендуется наносить не менее двух слоев (для перегона техники – три слоя) защитного средства «Жидкий чехол» ЛЕКАР с промежуточной сушкой каждого слоя до потери липкости. Расход защитного средства 150-200 г/м2.
    * 5. Проводить окончательную сушку в течение 1-1,5 часов при температуре +20-25°С или 15-20 минут при обдуве горячим воздухом.
    * 6. Защитное покрытие легко снимается скатыванием пленки руками в виде валика или кусками пленки, если предварительно отделить её край резиновым шпателем от поверхности.
    * 7. После окончания работ инструмент и руки вымыть водой с моющим средством.
    * 8. ВНИМАНИЕ! При использовании защитного средства «Жидкий чехол» ЛЕКАР на поверхностях, подверженных воздействию солнечного света, покрытие должно быть снято или заменено на новое не позднее, чем через 10 дней после нанесения. Если поверхности не подвергаются воздействию солнечных лучей, то покрытие необходимо снять или заменить на новое через 4-6 месяцев (в зависимости от состояния покрытия) после нанесения. Допускается изменение цвета белого покрытия на розовый или желтый под воздействием прямых солнечных лучей.
    * 9. Хранить в закрытом, проветриваемом помещении в плотно закрытой таре при температуре не ниже 0°С. После замерзания и при последующем оттаивании средство теряет свои свойства и непригодно к применению.
1http://www.4x4ru.ru/?id=1495

Вот такая штукенция 

[Ключник]

на руль что-нибудь намотать, что бы кожу не повредить, и на рычаг КПП одеть  ... .

И пульты все, от автосигнализаций и до домашнего телевизора, держать в целлофановых пакетах!

[Kanares]

Две недели назад оклеил свой сервантик.. Тонировал и обнаружив скол на новеньком капоте, решил попробовать защитить машину перед грядущей поездкой в крым. Оклеили бампер, решетку радиатора, капот от переднего края до середины примерно и переднюю часть боковых зеркал. Машина красного цвета. Вблизи,конечно, заметна граница оклейки на капоте,остальные детали без заметных изменений.Сделано все аккуратно. Стоило примерно 10000руб.

[Валерий]

Две недели назад оклеил свой сервантик.. Тонировал и обнаружив скол на новеньком капоте, решил попробовать защитить машину перед грядущей поездкой в крым. Оклеили бампер, решетку радиатора, капот от переднего края до середины примерно и переднюю часть боковых зеркал. Машина красного цвета. Вблизи,конечно, заметна граница оклейки на капоте,остальные детали без заметных изменений.Сделано все аккуратно. Стоило примерно 10000руб.

для поездок в южные страны и места эта защита не есть гуд! Солнце очень активное, выгорает по разному ЛКП и место под пленкой. То есть остается след как на теле от одежды!

[Бывший опелевод]

Две недели назад оклеил свой сервантик.. Тонировал и обнаружив скол на новеньком капоте, решил попробовать защитить машину перед грядущей поездкой в крым. Оклеили бампер, решетку радиатора, капот от переднего края до середины примерно и переднюю часть боковых зеркал. Машина красного цвета. Вблизи,конечно, заметна граница оклейки на капоте,остальные детали без заметных изменений.Сделано все аккуратно. Стоило примерно 10000руб.

А покраска 1 детали стоит 8500 р.

[buhoi72]

для поездок в южные страны и места эта защита не есть гуд! Солнце очень активное, выгорает по разному ЛКП и место под пленкой. То есть остается след как на теле от одежды!

а если перед поездкой машину защитить полиролью с защитой от ультра фиолета?

[гайка]

От царапин, от потери блеска кузов автомобиля защитит автополироль
на основе жидкого стекла
гарантированно на 3 года

На российский рынок поступила защитная авто полироль Pika Rain на основе жидкого стекла.  По словам производителя, японской компании “Coral co., ltd”, это средство ГАРАНТИРОВАННО способно защитить кузов автомобиля от появления мелких царапин, которые образуются после каждой автомойки, а также восстановить и сохранить его блеск на ТРИ (!!) года! Особенность автополироли Pika Rain в том, что она после полировки образует на поверхности кузова автомобиля прочную защитную стеклянную пленку.

Верилось с трудом, но результаты тщательных испытаний авто полироли, проведенных в декабре 2008 года в лаборатории Росхимтеста, подтвердили самые смелые заявления японских разработчиков.
Ролик есть 1_http://nanopolirol.ru/