Тормозные диски и колодки для CR-V 2.4L gen4 (выбор, обсуждение, голосовалка)

[elvis76]

Переобувался. 2л. зад.
Смотрю каталог textar _http://www.brakebook.com/pim41/upload/TMDDocs/catalog/base/i_textar_pc_catalogue.pdf: 2463501. На трешке по каталогу аналогичный номер.
Посмотрел по экзисту запчасти для ТО, торм. колодки: textar c этим номером есть, дешевле оригинала в 2 с хвостиком раза. Похоже сзади стоит textar под лейблом хонда.
Критикуйте.

[Алексей 180]

Тут кагбэ про 2,4 речь идёт

[elvis76]

Ну да, сорри.
Задние колодки по каталогу textar у нас одинаковые.

[color]

Может вообще нам мозги пудрят, и колодки и диски у нас одинаковые?

[elvis76]

Разные, американские более квадратного вида.
Каталог TEXTAR врет.

[Павел_Королёвский]

Привет всем!
Поменял задние колодки. Как и писал ранее: advics sn 598p
Торможение нормальное.
Если бы не скрипун на старых колодках... Осталось еще 3 миллиметра, можно еще было ездить)))))
Цилиндры ходят нормально. Пробег 55 тыс.
Заодно, поставил зимнюю резину...

[Anton906]

Интересно, сколько диски живут.

[Trucks]

Из опыта эксплуатации разных хонд замена дисков на вторую замену колодок.

[Anton906]

150 000? Чет не верится.

[starnov]

смотря какие колодки и как ездить.. вторая замена может и в 50 наступить

[Anton906]

Интересные наблюдения за колодками Адвикс. В сырую погоду приходится тормоза "просушивать". Если машина постояла ночь на улице, то тормоза при первых небольших торможениях скрипят и сопят. Потом все нормализуется. У оригиналов такого поведения не наблюдалось.

[starnov]

а у меня вот какая беда. недавно заметил небольшую вибрацию при торможении, когда проходил промежуточное ТО мне сообщили, что и передние и задние диски перегреты, нужно менять цвет дисков немного синеватый, а должен быть блестящий, но выработки, борозд и бугорков тоже нет. как такое могло произойти - не могу понять, утром на работу и вечером с работы всегда стою в пробках, гонять негде. передние колодки почти новые, недавно менял (NISSIN поставил), торможение было отличное. задние - износ большой, но еще тыщ на 5 хватит.
P.S. еще и щуп масляный сухой был, как оказалось.. куда она столько жрет?!

[Anton906]

Ну по поводу щупа - не знаю. Если не гонять, то масло не ест. А вот диск может перегреваться, если колодка плохо отходит от него в результате перекоса. Другой вариант, когда после сильного торможения на диск попадает вода. Диск тогда после перегрева и резкого охлаждения ведет.

[Senya647]

В субботу переобувался. Был шокирован, когда снял заднее правое колесо. Остаток на внешней колодке 1 мм, на внутренней 2мм. На ТО 30 остаток был более 50%. Сейчас пробег 37 тыс. Вобщем закисли направляющие супорта и за 7 тыс. колодки стерлись практически в ноль. Заказал оригинал 43022sxs000 в экзисте по акции за 2700, получилось дешевле чем адвиксы sn598p. В хондаворлде эти колодки бьются как замена для 43022tp6a00. Надеюсь подойдут. Завтра должны привезти, в выходные буду менять.
P.S. С левой стороны состояние получше - по 5 мм.
Обслуживайте супорта, смазывайте направляющие.

[vitanic]

Интересные наблюдения за колодками Адвикс. В сырую погоду приходится тормоза "просушивать". Если машина постояла ночь на улице, то тормоза при первых небольших торможениях скрипят и сопят. Потом все нормализуется. У оригиналов такого поведения не наблюдалось.

Поменялся по кругу с недельку назад. Поставил соответственно SN444P и SN598P с экзиста. Скрипов и сопения нет, но вот по поводу "просушки" соглашусь - первые пару торможений немножко не нравится как тормозит, в принципе ничего фатального, но родные как-то сразу хорошо схватывали. И, как я, заметил от погоды не зависит. Может конечно еще не притерлись, но уже километров 200 проехал.