Скрежет в передней подвеске

[Greencov]

Здравствуйте, возникла следующая проблема. Месяц назад заменил передние амортизаторы, резинки под амортизатор, отбойники и втулки стабилизатора. Сказали ходовка в идеале, я счастливый уехал в отпуск. Через несколько дней после замены, стал замечать, что с левой стороны что-то как будто пружинит на кочках, отдает где-то в ноги в районе педалей, сопоровождаяется каким-то глухим звуком. Т.е. левая сторона полностью отыгрывает все неровности. Чуть позже появился скрежет при повороте руля вправо, когда притормаживаешь и поворачиваешь вправо со стороны левого колеса слышится и чувствуется скрежет и загорается восклицательный знак, как при срабатывании АБС, может у кого были подобные симптомы? Куда смотреть? Мастер в отпуске до первого сентября, поэтому прошу помощи у клубней!

[tarroman]

езжай на яму, пусть посмотрят. так не понятно.

[Greencov]

Заехал сегодня на подъёмник, ничего криминального не нашли, сказали может стойка так работает, а может опора. Задали вопрос, у нас опора с подшипником или просто резинка и сколько прошла? Не знал что ответить. Вообщем подскажите может быть дело в опоре? Есть похожие на неё симптомы. Ощущение того что колесо дрожит на неровной дороге так и не проходит.

[tarroman]

опора без подшипника, резиновый сайлентблок в ней. если качать морду вдвоём-троём, то рукой можно почувствовать как она стучит. ещё есть опорные подшипники. по сути они две пластиковых тарелки, подшипники скольжения. может они. а может тебе что-то не так собрали, что скорее всего. ибо это после ремонта вылезло.

[salty]

  Привет. Есть подозрение на работу подшипника на сухую,я их вскрывал и смазку тута закладывал сам,потому что когда первый раз собрал руль через время крутился как трещетка типа тунь-тунь и пружинил.

[Greencov]

Спасибо за ответы. Теперь остается думать что делать, ехать и просить разобрать посмотреть и собрать или заказать на всякий случай сразу детальки которые под подозрением (опоры и "тарелочки" пластмассовые)?
Я менял стойку, отбойник, резинку под пружину.
Ткните по возможности в номерки деталей что желательно заменить чтобы уж точно подозрений не было в этой части и просто так не разбирать собирать.

[Greencov]

Заехал повторно на диагностику, сказали сделать следующее:
1. Замена сайлентблоков передних задних рычагов
2. Опора с подшипником.
Подскажите пожалуйста номерки, с ума схожу от этого скрежета и колебаний в подвеске.

[3styler]

Сайлентблок только не оригинал, на выбор:
HAB-RES
HO0121R
847640
RU-543 (Masuma)

Опора
51920-SWA-A01

[Greencov]

А посоветуете какой нить из сайлентблоков или без разницы?

[3styler]

Я бы взял Masuma, Febest самые хреновые.

[Greencov]

Хорошо возьму Masuma, еще один вопросик, я так понял мне нужно заказать опору амортизатора № 15 на рис. ( 51920-SWA-A01)  и подшипник опорный (51726-STK-A01) № 14 на рис. Меня волнует что это за деталь под номером 11?
Или может сразу заказать деталь № 21 (51688STKA01)? Я так понял это 11 и 14 вместе.

[salty]

Приветствую. Заказывайте 14 и 15 детали. Деталь 11 не применяется на нашей модели.

[salty]

Я когда менял стойки деталь 21 оставил старую.

[Greencov]

Сегодня произвел замену опоры и подшипника, скрежет ушел, но возникла еще одна проблема. При замене сайлентблоков передних задних рычагов мастер не смог открутить болт сайлентблока левого рычага, сказал очень сильно прикипел, что-то там проворачивается и не представляется возможным его окрутить. Подлезть и отпилить болт он тоже не может, сказал пилит рычаг и менять на новый. Собственно такой вопрос, реально ли такое стечение обстоятельств или мастер мне что-то привирает? Подскажите номерок переднего заднего левого рычага и болта для его крепления. Совсем грустно стало, даже не хочется думать сколько сейчас рычаг в сборе стоит.
Нашел вот такие номерки:
51360SWAE01 - рычаг. (11 500 - я плачу) Поправьте если неверный номер.
Кто нибудь ставил неоригинал рычаги?

[леха59]

Ситуация реальная, сам недавно менял. Этот болт нехилой трубой удалось только стронуть, как показалось вместе с втулкой в резине, вэдэшкой еще набрызгал и уехал курить про рычаги., пока ехал стукоток появился такой не слабый. Короче на след. день опять к другану в гараж, хоть затянуть чтоб не гремело, а он сцуко(болт) свободно так крутится., вобщем поменял на левой стороне, а на правой соспецом так сделал(набрызгал, потянул, набрызгал, поездил, открутил.) Не знаю как вам поможет, но пилить его на месте не повредив рычаг представляется как побег из алькатраса.