"Кончился" мотор и прочие проблемы с движком на Honda CRV 3 gen

[zdeshni]

Сейчас еще пообщался с ним дополнительно. ДВС не разбирал, а по поводу колец и колпачков говорит, что если бы в них была бы проблема, то было бы видно по свечам и неравномерному нагару на них, нагар равномерный,  во всех сразу проблемы не может быть, обязательно какой-нибудь из цилиндров и обязательно это было бы видно по свече.

сделай профилактическую замену маслосъемных колпачков,
раз свечи в норме, значит в цилиндры масло не попадает и сдувает его с выпускных клапанов.

и состояние катализатора тоже неплохо было бы посмотреть- лямбды выкрутить и глянуть
Раз такой тяжелый случай то тут только менять всё , что под подозрением и отслеживать результат

[zdeshni]

чё-нить выяснили?

[Mike1977]

Это нормально, что уровень масла падает на 200-300 мл после дальней поездки 1000-1500 км? На такие расстояния езжу раз в год. Еду 100-140 км/ч иногда вжигаю 150 + частые обгоны на высоких оборотах. Все остальное время в городских условиях уровень как вкопанный. Масло Хонда 5-30

[zадрot]

Для активного передвижения по трассе нормально