Альтернатива резиновым сайлентблокам переднего рычага CR-V lll

[bao68]

Передние только в сборе с рычагом. Заменители Китай и Фебест ходят недолго.

[zадрot]

Вот только не все, кажется, это понимают, если "остроумно" советуют автору темы машину сменить, раз он не хочет из-за кусочка резины покупать весь рычаг, с шаровой и задним сайлент-блоком в комплекте

[bao68]

Было сообщение о том, что если не можешь содержать машину то наверное стоит ее продать, иначе Хонда, через некоторое время превратится в тыкву на колесах с морем негатива от хозяина. Я с этим мнением солидарен.

[zee]

Не всё так однозначно.
Все знают, что цены на оригинал просто конские.

Вот рейка люфтит у меня. Новая 100 000 руб. Зачем отдавать такие деньги, если можно попробовать решить вопрос за 15 000 руб? Стойки стабилизатора задние (например)  7 000 пара, неоригинал 700 руб примерно штука на экзисте. Тот же расходник. Про диски тормозные оригинальные уж не буду говорить, которые по 35-40 тысяч ходят только. И т.д. и т.п...

У меня друг фару коцнул на Х6, заехал в сервис к официалам, ему говорят, пожалуйста, 420 000 руб и сейчас же меняем. Человек при нормальных деньгах и то чуть в обморок не упал))). В результате, то же где то заказывал через инет. В полтинник уложился.

Зачем переплачивать, если можно сэкономить не в ущерб состоянию авто?

[zадрot]

Я с этим мнением солидарен

Если я правильно понял, при выходе из строя переднего сайлент-блока, Вы купите рычаг в сборе?

[bao68]

А не этот 51360-SWA-E01 (замена 51360-SWA-A01)?
15 271 за спокойствие еще на 100 тыс. км? А почему бы и нет!

[zадрot]

У рестайлинга и до него номера почему-то разные, и цены соответственно тоже. Какие реально различия есть между ними очень интересный вопрос, в каталогах тоже ошибки бывают. А за 5970 это ведь Febest...

[bao68]

Да не посмотрел - фебест.
Нашел за 11 609  _https://www.amayama.com/ru/search?region=276&q=51360swae01
Думаю, если еще поискать, то можно найти еще симпатичнее по цене. _https://voloton.ru/price/HONDA/51360SWAE01
Так, что не все так плохо на рынке ЗП.
По различиям  (рейстал) думаю по подвеске их нет.

[Mals]

Передний сайлент очень живучий,  на форуме мало жалоб на него.  Меняют в основном задний сайлент переднего рычага. А передний можно запрессовать новый, например из полиуретана.

[zадрot]

На колу мочало, начинай сначала Писали уже

решил поставить полиуретан- результат 25000 и убитые поверхности посадки сайлента в рычаге

не всех устраивает ресурс предлагаемых не оригинальных запчастей

[Mals]

Виноват,  начало темы уже подзабыл. А может не внимательно прочёл в своё время. Но... разбить полиуретаном посадочное отверстие в рычаге? А много вообще таких случаев, интересно? 
И на каких пробегах просится на замену передний, кроме 70 т.км у автора темы?  Я примерно на 150000 поменял задние на оригинал.  Передние в норме, поэтому купленные полиуретаны не пригодились.

[MeD]

полуретановые изделия в подвеске зло

[ol_vit]

почему полиуретан зло?

[dima33]

народ пишет не экономить-купить оригинал 2 рычага за 100000 на машину стоимостью 700000-800000 по моему однозначно *колхозить* это не мотор можно поэкспериментировать,или добавить денег и посвежей взять
соглашусь с мнением -что фебест-деньги на ветер.наелся этого го...на на предыдущем поколении
хотя я тоже двумя руками за оригинал и стараюсь покупать оригинальные запчасти(но к счастью редко-надежная машина)но не за такую цену
полиуретан много раз ставил на уаз-машинка жестче становится по идее руль острее должен быть и посадочные да быстрее изнашиваются но на уазе это не актуально
на свою хонду полиуретан по возможности не стал бы ставить

я бы на разборках поискал на востоке нашей Родины с помощью интернета и доставки транспортной компанией

[vova_kar]

Народ почему все обсуждают фебест, оригинал и еще кучу аналогов запчастей и получите лотерею! Почему не купить передние рычаги в сборе фирмы CTR (Корея) по 4 килорубля/сторона и не заморачиваться? Уже не раз обсуждалось!