Шум или треск в двигателе, когда заводишь на холодную

[Maruceen]

такая проблема, когда утром на холодную заводишь машину, секунд 10-20 слышно отчетливо шум, прям треск в двигателе. Как мне показалось в районе цепи ГРМ, вопрос, может что-то такое с ней быть или натяжителем (если он там есть) пробег 180+ тык, может пора цепь менять уже?

[Сергей 22]

Я бы начал от стартера рыть.

[Maruceen]

Сергей, а при чем здесь стартер, он же уже всё, завел? Если бендикс из зацепления не выйдет, будет совсем другой шум или треск, хруст, скорее,  а если выйдет, то стартер крутить уже не сможет.. тем более, это только на холодную.. Впрочем, как проверить стартер, в таком случае?

[Сергей 22]

Думается, по аналогии с РД1. Такая штука у меня была пока не провел ТО стартеру.

[driver-62]

Высока вероятность треска из-за износа щеток стартера, у меня было такое, поменял щеточный узел, прошло. Само собой проявлялось при заводе на холодную. Если пробег больше 150 т.км. надо смотреть в первую очередь.

[Maruceen]

driver-62
я правильно понимаю, что в вашем случае треск был и после того, как вы руку от ключа убрали при заводке авто?т.е. не только во время пуска, но и какое-то время после, так?

[cdg]

Я бы стетоскопом послушал, откуда шум идет. Иначе можно  долго гадать. Недавно сам так быстро определил свой треск - оказалось странные звуки (не свист) издавал задний подшипник генератора (сначала грешил на разрегулированные клапаны).

А вообще, производитель определил ресурс цепи на СРВ = 200ткм. Если авто катали преимущественно в городе, то менять можно и раньше.

[segeza]

А вообще, производитель определил ресурс цепи на СРВ = 200ткм. Если авто катали преимущественно в городе, то менять можно и раньше.

  Простите, в какой это инструкции прописан ресурс цепи - 200 000 км? У меня пробег 280 000 км. Заливал только оригинальные масла Хонда у официального дилера. Цепь не менял, да и пока слава Богу никаких предпосылок к этому нет. Официалов замусил вопросом - "...почему не меняете цепь?". Попросили вежливо - не мешать работать мотору....

[3styler]

с цепью беда на 2.4, на 2.0 у людей 300+ ходит.

[Сергей 22]

На иппоДРОМе сейчас на главной статейка висит, там ресурс цепи обозначен в 70000 (семьдесят тысяч) км. В коментах все копья поломали)))

[driver-62]

но и какое-то время после, так?

Именно так, треск еще несколько секунд, такое ощущение как вроде ключом стартер "не отпустил".

[driver-62]

Если звук треска не постоянный, при чем тут цепь? Она бы гремела постоянно. А если при заводе автомобиля, то либо что-то "залипает" в стартере (писали в теме про стартер) и надо чистить, либо менять щетки. Я тоже попросил почистить стартер, когда его сняли, то увидели, что подносились щетки, вот я щеточный узел и заменил.

[Крокодил Гена]

Если звук треска не постоянный, при чем тут цепь?...

Натяжитель цепи, кроме пружины имеет еще и гидравлический привод от системы смазки. И пока давление масла после запуска не нормализуется, возможен шум именно от цепи.
Проверить, но без стопроцентной уверенности можно так: с вечера глушим горячий двигатель, утром заводим и слушаем эти самые посторонние звуки, как только прекращаются,  глушим двигатель, тут же заводим и слушаем - повторится ли тот самый шум. Смысл этой проверки в том, что масло в системе еще холодное и обладает низкой текучестью и рабочее давление в системе должно еще сохраниться, по крайней мере восстановление этого давление произойдет значительно быстрее. 

[Maruceen]

Тоже про этот плунжер думал, м.б. он как-то износился и первое время, когда масло холодное не вывозит)
Уже проверял так, утром завожу, звук пропадает, потом завожу, нету звука. О чем это говорит, о том, что масло уже в системе и поэтому гидравлический привод уже взведен? м.б. тогда лучше проверить так, завести, как звук кончится, заглушить и ждать какое-то время, что-бы масло стекло из привода? т.е. не сразу заводить?

на звук, как будто ключ стартера не отпустил совсем не похоже, скорее на какието высокочастотное дребежжание, я сначала думал, что это диффузор одного из вентиляторов дребезжит, потом затянул его, а звук на след утро появился((

[Maruceen]

Видео со звуком этого шума.
Включается вентилятор(правый, по ходу движения), появляется шум, стук, на видео хорошо слышно.
на 3-ей секунде включается - появляется стук, на 17-ой секунде выключается - стук пропадает.
  Но стук идет не от вентилятора, а с той стороны двигателя, где цепь. Может такое быть, что на холостых включается доп потребитель (вентилятор) обороты проседают и растянутая цепь бьется там внутри?
С другой стороны, если не включать печку, то стука нет. Но на холодную, когда заводишь, немного стучит и без печки.
https://youtu.be/JEaje61byj4