Угловой редуктор (Раздатка).

[Stason]

Подскажи, как продиагностирвать подшипник?

[Ksanf 545]

а никак, пока не разобрали обоймы подшипника и не увидели, что один ряд шариков имел маленькую выработку + снаружи подшипника были какие-то царапины, но возможно они появились при его выпресовке. Я же говорю когда все слушали на заведенной и вывешенной машине ощущение было такое, что что-то гудит в коробке, гул раздавался из середины машины, чуть левее . Думал внутренний шрус - поменял, гул остался, подшипник полуоси, поменял - гул остался. Оффы сказали подклинивает суппорт - купил ремкомплект, но решил вначале поменять ступичный подшипник - все прошло теперь в запасе ремкомплект суппорта есть.

[Dreams 80]

Меня интересует вот какой вопрос, я знаю что у CRV 1 поколения ставились два вида раздаток. Внешне они отличаются передней крышкой, у старой она меньшего диаметра чем у новой. Вопрос подойдет ли раздатка от ЦРВ 96 (128 л.с.) к ЦРВ 99 (150 л.с.)? Смотрел по каталогу вроде все внутренности одинаковые, а следовательно и передаточное число совпадает, хотя отличие в одной шестеренке. Номера у них отличаются на одну цифру. Все остольное одинаково.

[Тими]

    Неделю назад крякнула коробка. Вынули привода, дифференциал сразуе перекосился. Первичный приговор - дифференциал. Вчера разобрали АКПП и выяснилось что на дифференциале выкрошились зубья сателита. Кругом металические осколки. Мне сказали: достанешь дифференциал поставим, промоем всю АКПП, но есть вероятность, что металические осколки попали в  фрикционы, а также в блок управления и машину после сразу продавать.
Возникает много вопросов (АКПП разобрали к вечеру с мастером поговорить не получилось):
1. Откуда такая подвижность дифференциала, может ещё чего недосказали мастера в сервисе, есть какие-нибудь ещё нюансы.
2. Можно ли достать б/у дифференциал для АКПП М4ТА.
3. Если в зоне дифференциала осколки зубьев могли ли они попасть в фрикционы и блок управления.
4. По моим подсчётам ремонтировать рационально, но очень много "но", что нужен совет, как лучше поступить?

[SанSаныч]

1. Откуда такая подвижность дифференциала, может ещё чего недосказали мастера в сервисе, есть какие-нибудь ещё нюансы.

Крошение зубьев чаще всего следствие пренепрежения водителем стояночного тормоза. На паркинге без "ручника" автомобиль откатился, все детали трансмиссии оказались нагруженными, при снятии с паркинга происходит резкая разблокировка и обратный удар по всем шестерням.
Вторая из возможных причин: (т.к. дифференциал перекосило уже после извлечения полуосей) - разбило посадочное место (места) подшипника(ов) дифференциала в корпусе. Тут уже замена корпуса потребуется.

2. Можно ли достать б/у дифференциал для АКПП М4ТА.

Можно. Дифференциалы у всех коробок перкого поколения CR-V одинаковы.

3. Если в зоне дифференциала осколки зубьев могли ли они попасть в фрикционы и блок управления.

Нет. Там фильтр.

4. По моим подсчётам ремонтировать рационально, но очень много "но", что нужен совет, как лучше поступить?

С учётом, что ремонтники ещё не начиная ремонта уже заранее советуют продавать авто, и с учётом того, что наверняка потребуется замена корпуса, по моему мнению, ремонтировать дороже и ненадёжно. М4ТА из Японии ещё можно найти.

[Dr.X]

интересно, а что-то как-то проявлялось до окончательного обездвиживания?

[Тими]

Честно говоря были подозрения, но на шрузы. В поворот потеря приёмистости. Но это было в совокупе с умирающей катушкой, поэтому поменяв катушку и почувствовав нормальную приёмистость неуспел отъездить и недели!!! Выезжал с обочины, много пропускал авто, руль был выкручен. И в свободное окно между машинами я стартую и тут как выстрел. Бах. Потормозам. Трогаюсь - опять выстрел в трансмиссии...  Около 1 км до сервиса. Сначала грешили на шрузы, но после их снятия диагноз однозначный - ДИФФЕРЕНЦИАЛ! С кем не говорил, все меняй коробку и продавай. А мне машина нравится. Хочу отремонтировать АКПП.

[Dr.X]

Честно говоря были подозрения, но на шрузы

Сначала грешили на шрузы

почему?

[Тими]

В сервисе сразу сказали, что такое бывает когда лопается обойма у шруза. Да я сам на коробку и подумать не мог.

[Dr.X]

скажи ещё, что на любые хондовские коробки, а потом покажи варианты конкретно для RD1/2 и для автомата, и для ручки?
или таки для B16, D-серии, К и т.п.?

[Тими]

В раздаточной коробке АТF или другое масло.

[Dr.X]

раздатка имеет общую полость с остальной коробкой, сальник под номером 21
а выше вопрос был совсем иной, про прокладки между коробкой и мотором.

[Тими]

Считал ошибку чек - 70, АКПП-41. Читаю темы, не пойму то ли писец, то ли жаба, а может быть и белка. Этого ничего небыло, заменили дифференциал и писец. Снова диагностика, а тут жаба. Прочитал темы и тут уж точно белка. Вскрывали коробку, меняли неисправную деталь, собрали и ..... Чего делать? Русская проблема.

[SанSаныч]

Для того, что бы понять, что там внутри происходит, есть только один способ - цеплять манометры на контрольные точки и смотреть как гидравлика отрабатывает переключения, и что вообще и в какой последовательности передачи включаются.
Р0730 (41) - это неисправность системы переключения, ещё трактуется как неверное передаточное число. Ездить с этим нельзя - скорят фрикционы.

[Dr.X]

да походу с проводкой и разъёмами накосячили