парни, у меня вот такая проблема:
в конце 2010 взял из США CR-V американку 2007 мотор 2.4L, 24Z1, пробег 47000 миль, и уже тогда обратил винимание что в мороз, пока холодная машина,в ГРМ шел звук жужащий,довольно громкий, после прогрева он проходил, и потом все нормально,болезнь потихоньку прогрессировала,появился легкий стук цепи,и в прошлом году, весной, так как пробег был уже под 150 000км(приборка уже переведена на Европу, потому пишу уже в км)был взят полный комплект цепей, башмаков, звездочек(кроме звезды I-VTEC) натяжители,ВООБЩЕМ ВСЕ!
после замены привода ГРМ уже было трудно проверить, так как резко стало тепло пока все сделали, и уже через месяц услышал знакомые звуки, вся проблема в том что на машине ездит жена и трудно было определить когда наступили эти звуки, но думаю почти сразу после ремонта,такое ощущение что гидронатяжитель не натягивает цепь , не давит как надо на башмак,лето проездили ,в начале этой зимы уже появились довольно громкие звуки ,но было терпимо,поменял недавно масло с месяц назад,5W30 HONDA (разлив в 4 литра, банка железка, разлив немецкий какой то) а вот перед Новым Годом жена попросила машину прогреть, я завел и о@уел немного,
https://youtu.be/MPZhwhBDUjcстоит грохот от ГРМ, прогрееется становиться потише, но теперь и прогретый движок уже гремит
поехал к ремонтникам, попросил поменять натяжитель через лючок,попросил старый поставить, что до этого стоял, и канал масляный на него продуть, может что пОпало и забился и масло не давит <_<
Оказались очень занятыми,выслушать меня как сделать правильно было им некогда, снимали натяжитель через лючок,естественно не зафиксировали натяжитель, упустили цепь, снимали клапанную крышку, что то там делали, выставляли как то,почти сутки

но толку ноль!их вердикт цепь нормальная! кстати замерял перед установкой в прошлом году цепь новую,потом старую, ДЛИНА такая же!
хотя не представляю как по черным звеньям там ставили,думаю просто по меткам коленвала снаружи поставили,машина вроде работает но вот так теперь пока поставил,нужен совет что может быть в приводе,так шуметь, куда еще залезть? ощущение что цепь не натягивается как положено, к сожалению самому делать, зимой нет возможности,хотя в свое время и движки перебирал и подвески,но сейчас основное направление электроника, и ни условий, ни здоровья для ремонта к сожалению нет,диллеров у нас в городе тоже нет,я живу в Казахстане
потому несколько вопросов,
что может быть, уже голову сломал
на неисправность звезды I-VTEC вроде не похоже?там же вовремя заводки хрустит прару тройку секунд, а здесь такое впечатление что цепь не натягивает натяжитель и грохочет
3.замечал шум и летом появлялся пока машина холодная,особенно когда в картере масла маловато,доливал чуть выше уровня между точками шупа, шум почти исчезал, почему грешу на давление масла в натяжитель, может какая фишка есть по этой проблеме в хонде?
и вроде есть сеточка в клапане I-VTEC не может она быть виновником когда забивается?
хотя по клапану и по распредвалу ошибок никогда не было даже до замены цепи
Чек только бывал по широкополосному датчику кислорода, да и то когда попадался плохой бензин,после заливки нормального чек тух,ролик ремня подшипник тоже менялся вместе с цепью+ ремень тоже новый, на стартер не похоже звук идет именно от цепи и и сверху в крышке
кто что подскажет?
шестерню I-VTEC поменять и сеточку в клапане?
может кто боролся с подобной проблемой?
у меня стоит, как понял, шестерня 14310RZA003, но есть какой то новый модернизированный вариант по каналам внутри
мне бы еще точный номер бы узнать,она вроде идет уже в моторах 4 поколения Honda
у меня предположительные данные что 14310R5A305 и 14310R40A02