Проверьте рычаги - Жизнь в опасности !

[mukas]

Порвался рычаг , что интересно в сервисе все менялось по заявлением мастеров , все обошлось без жертв , при выезде из двора ( а за рулем маленький худенький червячок , девушка )  . Перед событием 5 месяцев менялись стойки , позже чехол гранаты . В сервисе , куда привезли на эвакуаторе сказали что японцы были с таким дефектом не однократно , говорит немцев к примеру нет .  Сложно и представить что такое возможно . Ангел хранитель спас . На скорости вылет на встречку . За рулем была жена , ехала за город к родителям . В сервисе спрашивают - будем один рычаг менять ? Да уш ... Выбрал самые дорогие не оригинал с антикоррозионным покрытием , около 700 евро с работой вышло , дорого но жить то охота ( очень дорого , но ситуация не для торга , правда узнал - эвакуатор раз в год бесплатно ) . Вот так едешь и колеса отваливаются ...   Кто виноват ? Мастера ? Судьба ? Ведь все периодически проверяется . У нас недавно Хундай Теракано вылетел на встречку , погибли люди с детьми в другой машине , BMW . Когда колесо оторвалось , влезло под крыло и немножко выгнуло , жена звонит - машина не едит и брыкается 

[Андрей Скибак]

Сгнил.. ппц!!  спасибо, что поделились.

[SанSаныч]

Интересно, чем это у вас дороги поливают? В Москве ещё Собянина ругают...   У нас такого ни разу не было. Какой то нонсенс.

[svo1988]

Мне кажется просто была царапинка, туда попала вода и все начало гнить внутри, гнило гнило, пока нафиг все не развалилось...

[Газзель!]

да уж, может всеже был везд в яму, хотя колесо скорее погнулось бы. 

любопытно, что происходит с машиной? колесо упирается в крыло и стопорится?

[Rorschach]

Может, неоригинал сомнительного качества стоял? Я пару лет назад передним правым диском плашмя в повороте налетел на бордюр. Рычаг погнуло, он начал лопаться посередине, где есть отверстие, но до того чтоб его пополам разорвало было еще очень далеко

[mukas]

Сложно сказать в чем причина , машина 7+ лет у нас , аккуратно водим , все менялось без вопросов . Каких то въездов в ямы не было , во дворе заезды на бордюры . Может у японцев это расходник ? Мастера говорили что это бывает у японцев , акцентируют что не одного такого немца не было . Думаю как и народ говорит экономят все таки они на железе . Не рассчитывают они на такие сроки эксплуатации .  Ps был у меня лет 15 назад
124 Mercedes , был случай ночью переехал островок безопасности - по ощущениям оторвало мосты , по факту небольшая вмятина на диске , последующая диагностика не выявляла нарушений геометрии . А рулешка ... По трассе как по рельсам , многорычажная  подвеска ...  CR-V конечно в плане рулежки ни о чем ( руль пустой , если шины чуть шире - водит по колее ) , но конечно у нее другие приоритеты , иногда нужно за город ездить , лес сугробы , летом болото . Может нарушаю ... но ведь он красив . Старенький , 16 лет , автомат , работал как часы , в автомате никакие жижи не менял - все и так плавно и без толчков , ( эксплуатировал 7 лет , по том сдал на свалку , по периметру полезла ржа , у нас строгий техосмотор , хоть тех состояние было хорошее - пришлось предать земле друга ) , на фото видно проступает ржавчина , как говорят мерседесы не ржавеют - гниют моментально .  

[mukas]

Газзель спрашивали - машина накренилась , колесо влезло под крыло , выпучилось ( потом все восстановилось ) и если очень усердствовать с газом все бы вырвало , так как девушка пыталась плавно тронуться машина на сантиметров 10 едет и приподнимается  , приехал один эвакуировать , человек ходил смотрел говорит начну погружать гранату вырвет коробку повредит , нужна под колесо тележка , приехал другой эвакуатор  , видно мужик бывалый , с сигаретой в губах , говорит тележки с колесиками для европейских геев  - будем тянуть так как есть , тележек у нас нет ... Затянул на трал , колесо болтыхолось но не граната не что то исчо не пострадало ( есть и каско ) . Думал за перевоз заплачу сотню другую , а нет оказалось у кого общая страховка раз в год эвакуатор бесплатно , но дал мужику 10 евро на пиво .

[Газзель!]

яб наверное поддомкратил, втавил в рычаг штырь типа воротка и тянулбы так.

сори отсвеичвает фото- а на 124 цвет не 744 был? душу продам за 744 заводское крыло

[mukas]

Газзель! уже не помню , смотрел табличку краску хотел купить , много лет прошло . Но старичек был хорош , толстенные стекла , салон как новый , востановил дерево , при езде тишина и небольшие покачивание . Если сравнивать с Хондой , у Хонды рулешка отсутствует , звуко изоляция отсутствует , что нравится в Хонде - высокая посадка , проходимость ( вто время как в заснеженом дворе все друг друга вытаскивают , ты просто выезжаешь ) , за семь лет не было  каких то серьезных поломок , за исключением этой конечна , что могло привести к трагическим последствиям . ( да и в старом добром MB нечего то и не ломалось ) .

[Газзель!]

как обладатель и того и другого, 124 хорош, чуствешь себя шикарно, но у срв2 рулежка тоже никаких проблем не создает, вхожу в повороты со свистом, на полностью мертвых аммо, только накрена боюсь да и то уже попривык.   и црв как ни парадоксально, поманевренее в городе. 

[Username]

Зачем было покупать Хонду будучи убежденным немцефилом? На железе кроме как в России и Китае не экономят (франсэ с пластиковыми крыльям не в счет) Никогда не слышал чтобы вообще у какой то машины сгнил до разрушения рычаг! Явно было повреждение и правка в прошлом. Второй сервант явно не хуже древнего мерса ни в одной из характеристик в которых можно сравнить авто разного класса. Ты еще с УАЗом сравни и скажи что уаз не рулится и отделка никакая и шумка. Ясно понятно машина с высоким дорожным просветом будет больше крениться и плыть в повороте чем пузотерка.

[Volkodlak]

Странная история. Столько раз ковырялся в подвеске, рычаги эти производят весьма солидное впечатление. Бывало и инструмент упирал в них -наверняка бы промял если бы они были такие тонкие. Даже молотком по нему стукнуть -солидный звук, как литой. Вариантов несколько: либо шарахнули его. Об камень допустим. Потом может правили. Если рассматривать всякие "распилы", "утопленники", и собранные после аварий, тут вообще все что угодно может быть. Вплоть до установки дешевого не оригинала. А за пару лет в подвеске, новая деталь становиться по виду как старая, не отличишь)
По поводу рулежки ЦРВ на примере моей машины: летом стоит "данлоп" резина, едет "как по рельсам", зимой стоит какой-то "севен хилс" (купил на ней). Вот зимой гудит как трактор и раскачивается и т.д. Вообщем если резина Г. , то и управление соответствующее. Машина тут не при чем. Делайте балансировку, развал\схождение, хорошую резину с жесткой боковиной и все будет хорошо рулиться 

[mukas]

Да не немцефил я ... Ваши эмоции излишни . Просто сравнение по скромному опыту ( кто в теме конечно понимает что такое многорычажная независимая подвеска ) . Про оторванные подвески мастера так сказали , что были с отрывами у японцев . Мир всем

[sass]

Не чего  не  отрывается  просто  так. Могу  ещё  раз написать. Есть  следствия  и  причина.