Всем привет!
Короче, добила меня эта ржа, каждый раз садясь в авто кидаешь взгляд на эту выпуклость, и как нож в сердце... надеюсь поймут люди.
Реставрировать самому- не вариант, да и времени нет, новый заказывать за нифига себе какой космос со сроками- тоже...
это просто пп-ц!!!
В итоге люк был куплен на разборке во Владивостоке с пересылкой в Мос. обл. Деловыми. Пришел как новый, без ржи.
По состоянию внешней резинки правда заметно немного, что не новая конечно, да и ладно...
Промазал от души внутреннюю часть резинки мовилем.
Сами работы по замене действительно много времени не отнимают, держится на 4-х винтах и регулировка после установки.
Больше времени заняла очистка от вековой грязи и пыли ниши с полозьями куда люк сдвигается.
Там вот прям слой грязи обнаружился, пришлось всё это кропотливо вымывать, вычищать докуда дотянулся...
Снятую крышку люка могу подарить если кто желает, за самовывоз и шоколадку.
Фото прилагаю.
После снятия, понял, что долго это продолжаться в любом случае не могло.
P.s. Подскажите пожалуйста смазку для направляющих люка.
И вот ещё ложка дёгтя!!! Что мешало проектировщикам сделать в шторке люка, которая сдвигается руками, вентиляционные отверстия??? Это просто конец!!!
Целого геморроя можно было бы избежать, имея в наличии вент. отверстия в шторке люка...
Именитые бренды не скупятся на это, и на древних и старых мерседесах уже была предусмотрена вентиляция люка.
Просто это +1 факт о том, что машину собирали "на отвали", пипл и так схавает, а сгниёт- поменяют...
Спасибо!
