CRV RD5 k20 замена двигателя

[borisblade]

Добрый день

Подскажите пожалуйста
Машина CRV RD5 K20A A/T, электронная педаль (которая через пол подкапотки идет к блоку с приводом), ГУР
После заправки некачественным топливом стуканул мотор через 200км, чтоб хоть как то доехать (дело было в дальней дороге) на ближайшей сто разбрали мотор, вычистили каку, увидели что мотору конец (лютые задиры). Свистит, пердит, стучит но едет.

Но это все лирика

Так как сам нахожусь в восточной части РФ, рассматриваю только контрактные моторы из японии, от нормальной конторы (не раз слышал да и друзья сталкивались с недобросовестными продавцами)

Вопрос про взаимозаменяемость моторов k20a
Присмотрел мотор от степвагона 05год, ГУР, электронная педаль нового образца (как я понял) где уже нету тросика, привод прям в дросселе. А еще у него торчит щуп прям сантиметров на 10 над клапанной крышкой
Соответственно сам вопрос: можно ли все неподходящие детали (дроссель с тросиком, возможно впуск/выпуск, возможно крепление двигателя, скрутить трубку щупа итд) снять со старого двигателя и поставить на новый, подойдут ли они?
подойдут ли фишки, нужно ли менять комп (и подойдут ли фишки к нему)

И еще у этого мотора от степвагона серебристый впускной коллектор, на црв были черные пластиковые, слышал что скорее всего там разные головки, могут ли тут быть подводные камни?


З Ы: Или лучше не заморачиваться и искать мотор конкретно с црв тех лет? Или со стрима, акорда итд как вариант
З Ы Ы Выбор нормальных моторов на црв за адекватный ценник мал, а от нормальных контор так еще меньше

[Газзель!]

допустим у тебя проблем с доками нет, но у твоего покупателя они могут быть значит спрос на авто упадет

[borisblade]

В доках не указан номер двигателя, вин итд
Можно ставить хоть от самолета

[svm6053]

В ГАИ не идиоты работают - увидят под капотом мотор от трофейного мессершмита - мигом завернут оглобли.

[sass]

Соответственно сам вопрос: можно ли все неподходящие детали (дроссель с тросиком, возможно впуск/выпуск, возможно крепление двигателя, скрутить трубку щупа итд) снять со старого двигателя и поставить на новый, подойдут ли они?

Да  подоидёт. Причём туда  сюда.

И еще у этого мотора от степвагона серебристый впускной коллектор, на црв были черные пластиковые, слышал что скорее всего там разные головки, могут ли тут быть подводные камни?

Серебристый кожух  на  впускном  коллекторе,  это голова  с  полноценным  втеком как  на  аккорде,  сивике  таип-р,  или  интегре дс5
Чёрный  кожух это голова  с  псевдо  втеком  то биж  цр-в и  тогдалия.

[V_Mixalych]

От стрима и аккорда не подойдут точно без бубнов и кулибинств. От степвагона у меня стоит, 2005 год, но впуск пластиковый и дроссель механический, как на cr-v дорестайле. Не подойдет датчик положения коленвала 100% по разъёму, датчик детонации (не уверен) и возможно клапан холодного пуска (разные по диаметру отводы на впускной воздушный патрубок). Насос ГУР 50/50, отвод на расширительный бочок в другую сторону, по компрессору кондея, трубки тоже "не так" повёрнуты, без "колхоза" не подключить. Скинь фото движка, о котором речь.