Пересел на Мазда СХ-5

[алексей2]

дружище, пишите дальше, интересно. надоел восторженный визг счастливых обладателей срв-5 с её поганым вариатором, отчего и взял 4-ку.

[Buch55]

срв-5 с её поганым вариатором,

Где доказательства? Нет ни одного поста реального владельца с отрицательным отзывом о вариаторе на 5-ке...

[масквэ]

Пишите! Кто не хочет читать, просто проходит мимо! Очень познавательны подобные сравнения.

[Buch55]

У меня дед владеет уже 48 лет мотоциклом К-650 (МТ-8), очень доволен, раздельные сидения, привод на колесо коляски, всегда свежий воздух если не ездить мимо помойки, в коляску влазит 200 кг ворованных арбузов или 250 кг свеклы...

[segeza]

Конечно если бы не было столько просмотров страницы, я бы конечно не писал. Но судя по всему кому то это интересно. Просто я хочу донести информацию о альтернативный машине. Как бы мы не относились к Хонде,но есть реальные вещи. В этом классе лидер Тигуан и единственный соперник сейчас ему именно СХ5 ,  а летом выйдет новая версия ее с турбированным мотором тогда борьба за лидерство обостриться до предела.

[Buch55]

Лидер Тигуан??? Вы это серьёзно???  Понял бы если RAV4 или X-Trail, ну CX-5 накройняк...тогда хотя бы обоснуйте.

[segeza]

Более чем серьезно. И с этим трудно спорить.  По мимо того что практически все автомобильные издания признают это, так и еще практический тест драйв это подтверждает. Лучшая эргономика водителя, отточенная управляемость, почти как в бмв, полный привод на порядок лучше чем у Хонд, Тойот, Мазд и т.д. , шумоизоляция как и у большинства немцев, хорошая мультимедийная система( гораздо лучше чем в Мазде), дизайн конечно как по мне скучноват, но выглядит современно. Хочу вам сказать, что и масложорные моторы уже в прошлом. Коробка ДСГ мне не очень понравилась, но думаю и ее они доработают ( по сравнению с вариатором,  я бы выбрал ДСГ). В минус можно занести достаточно жесткую подвеску, но это цена за управляемость и конский ценник на более менее приемлемую комплектацию.

[keks.68]

Более чем серьезно. И с этим трудно спорить.  .............. В минус можно занести достаточно жесткую подвеску, но это цена за управляемость и конский ценник на более менее приемлемую комплектацию.

+1000

[Buch55]

И с этим трудно спорить. 

Ну, если трудно, тогда не буду...

По мимо того что практически все автомобильные издания признают это, так и еще практический тест драйв это подтверждает.

А какие это издания? Американская очень уважаемая компания Kelley Blue Book с Вами не согласна, вот результаты ее  исследования.
10 лучших внедорожников до $ 30 000
CR-V на 1-м месте
Mazda CX-5 на 2-м месте
2019 Toyota RAV4 на 3-м месте
_https://www.kbb.com/car-reviews-and-news/top-10/best-suvs-under-30000/2100006270/

полный привод на порядок лучше чем у Хонд, Тойот, Мазд и т.д. ,

Прямо на порядок? Ссылку на источник можно? А вот Вам реальный тест драйв:
_https://www.youtube.com/watch?v=-7e6bGftB2k
и вот:
_https://www.youtube.com/watch?v=7X5rzodjpF4

[segeza]

Спасибо за ссылочные материалы, но к сожалению первая ссылка на рейтинг не открылась, вторая очень познавательный ролик, который ещё раз меня убедил, что Тигуан хорош на бездорожье. Ну а третий не смотрел, так как перевода нет, а испанский к сожалению я не знаю. К моему стыду не смог найти рейтинг кроссоверов, который ранее мне встречался, так обычно бывает когда очень нужно, но роликов различных сравнений есть много. https://www.youtube.com/watch?v=ppOFiX-T_yM и ещё https://www.youtube.com/watch?v=QDEKrkgfs8Y&t=148s и ещё немного https://www.youtube.com/watch?v=pOZ4c6DFlJc&t=321s и ещё совсем чуть чуть https://www.youtube.com/watch?v=-RcNMbO2eqc. Спасибо!

[SergeiUg23]

..... И с этим трудно спорить.  .....

***edmunds.com/ 

[magicshock]

Вы меня извините, но кроссовер априори не для бездорожья создавался.
И тигуан убогий до ужаса (что дизайн что салон). Новый даже с 10-летней CR-V не сравнится.
Немцам по кроссоверам до японцев как до Луны.
Даже если брать уже внедорожники, только Гелик из немцев стоит внимания.

Все остальное "бла-бла-бла"
PS рейтинги - как правило не имеют ничего общего с действительностью.

[segeza]

Ну что же. Пора продолжить отчёт о эксплуатации Мазда СХ5 2.5 бензин. Сегодня большое ТО-4 60000 км и ровно два года эксплуатации автомобиля. Меняют масла в моторе, коробке, тормозную жидкость, все фильтра по кругу, свечи зажигания, охлаждающую жидкость, дворники, задние тормозные колодки. Стоимость получилась внушительная - 600 американских "рублей". Машина эксплуатируется каждый день в любых погодных условиях. За последние 15000 км пробега после планового ТО3  с 10.12.2018 расход топлива средний составил 9.0 литра на сотню при средней скорости 51 км.час. Город трасса примерно 50 на 50. С момента покупки только плановое обслуживание. По подвеске пока ничего не менялось. Как писал ранее, в машине сделана полная антикоррозийная обработка и поменяны передние тормозные диски с оригинала на перфорированные Зиммерман. В этом году сделал шумоизоляцию салона. Обошлось где то в 500 евро. Стало конечно тише, но ожидал большего. В этом месяце поменяю ещё аудио колонки в дверях на приличные ( Герц) и на этом пока будет всё. В августе планирую на машине съездить в Хорватию отдохнуть с семьёй. Путешествовать на ней одно удовольствие, надеюсь в этот раз будет так же здорово. На этом всё. Если есть вопросы, спрашивайте. С удовольствием отвечу.

[алексей2]

халтурный тигуан и мазда с ее горбом на полу сзади...ну и вкусы...

[Serpuhow]

А мне мазда нравится.........ничего так, симпатичная и в салоне хорошо.