#Шины и диски на пятерку CR-V обсуждаем здесь !

[Buch55]

Помогите в выборе летней резины, так как скоро в голове произойдет взрыв от прочитанных противоречивых отзывов и тестов facepalm

Однозначного, консолидированного ответа Вы не получите,  каждый имеет собственное мнение на основе личного опыта, который очень сильно зависит от стиля езды, региона и прочих, иногда очень субъективных факторах. Я на лето взял Continental PremiumContact 6

[Игорь спб]

Ну не знаю, третья зима на этом Ханкуке, до этого на трешке была Хака 5, принципиальной разницы не заметил.

Сейчас ездишь на штатном Ханкуке? И как, норм?

[mur@d]

Hankook нормальные колеса. Тихие, в меру мягкие. С износостойкостью будет ясно в процессе эксплуатации. Оптимальное соотношение цена-качество. Хонда ставит их почти на весь модельный ряд - СРВ, Сивики, Аккорды и тд. Производитель все просчитал. Думаю, что пословица "Лучшее, враг хорошего", как раз уместна в данном случае.

[Владимир 34]

Их ставит  не только хонда. У меня родная  стоит ( лето ) и зиму тоже их брал . На прошлом авто стоял мишлен , вот он из того что у меня было лучший . В отличии от ханкук = тише и тормозит получше

[Radi_Boga]

А можно по подробней, какой именно у вас стоял Мишлен?

[Владимир 34]

Ice guard north 3

[Игорь спб]

Hankook нормальные колеса.

Да не, я так понял что Максим третью зиму ездит на штатной всесезонке, вот и хотел спросить у него по управляемости и т д

[MaxS72]

Сейчас ездишь на штатном Ханкуке? И как, норм?

У меня такие: HANKOOK WINTER I*PIKE RW11 - все ок, шипы на месте 
Не знаю, штатные они или как, мне шли в подарок от дилера )

[Hakimser]

То как шипы держатся в посадочных местах во многом (не на 100% конечно) зависит от манеры езды. Был у меня опыт, когда с коллегой по работе брали одновременно континенталь шипованный, одной партии, одного размера. Через 3 сезона я потерял 10-20 процентов шипов, а у него 10 процентов осталось. Я тогда говорил что Конти хорошая резина и прездил на ней 8 сезонов, а он, утверждал что она хрень, да еще дорогая.

[MaxS72]

От манеры езды, в частности, и от условий эксплуатации вообще, много что зависит - расход бензина, угар масла, состояние подвески 
Поэтому, в темах про расход и масло - средняя температура по больнице. Тема про резину сюда же.

[Hakimser]

Заменил зимнюю резину на штатную. Надоело шипами по асфальту "цокать". За 2 зимних месяца практически ни разу по льду и снегу не ездил - только асфальт политый реагентами, асфальт мокрый, асфальт сухой . С такой погодой и штатная (типа всесезонка) справится отлично. Использовал шипованную резину Nitto NT SPK 235/65 R17 108T. Около 2000 км шины проехали, все шипы на месте. Впечатление, что она менее шумная чем штатная.

[bao68]

3 дня назад коллега по работе пострадал от уроженца не России на летней резине (около Переделкино). Говорил, что чуть не убил этого умника при разборе в ГИБДД.

[Hakimser]

Штатная резина не чисто летняя, до -5 точно не "дубеет".
На шипах по мокрому асфальту тормозной путь больше, ибо сцепление с покрытием хуже.
Ну и главное конечно голова. Если мозгов нет у этого уроженца не России, то и на шипах он Вашего коллегу бы "догнал".

[Игорь спб]

Я эту зиму отъездил на штатной , все норм.

[Buch55]

На шипах по мокрому асфальту тормозной путь больше, ибо сцепление с покрытием хуже.

Чой-та? Открою маленький секрет: Зимняя резина в диапазоне до 80 км/ч вне зависимости от наличия шипов и зимой и летом тормозит лучше летней, поскольку она значительно мягче, а значит и сцепление с поверхностью лучше, поскольку пятно контакта больше и площадь соприкасающихся поверхностей больше... Другое дело, что летом она изнашивается очень быстро и шумно, да летом и скорости выше, устойчивость нужна, вот только поэтому летом ездят на летней...