Anti-policay
Постоялец
 Offline
Пол: 
Сообщений: 926
Ездит по правилам
Имя:Максим Авто:Honda CRV-II EX 2,4 AT5, АИ-92 год:2005 г.Москва
|
 |
« Ответ #165 : 25 Ноября 2009, 17:33:58 » |
|
Возвращаюсь к вечному вопросу о масле в двигатель, кто-нибудь лил масло MOTUL eco-lite 0w20, как впечатления  Motul не лил 0w20 залил пока без нареканий - уменьшения рахода не почувствовал, он и так у меня минимальный был. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
CRV_Kiev
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1683
Имя:Игорь г.Киев
|
|
« Ответ #166 : 27 Декабря 2009, 18:38:13 » |
|
Поделюсь своим опытом  . Вычитав, что в мануале рекомендовано (одно из трёх) 0W20,  да и ещё вспомнив ФАНТАСТИЧЕСКИЙ результат одного форумчанина на одном из форумов:  решил (поскольку дело у меня к замене пришло) найти ОРИГИНАЛ 0W20 Honda. Масло было найдено:  и залито с учётом всех правил. Выводы:Расход не изменился ни на йоту.
Масло не подъедает.
Т.е. ни каких изменений (ни положительных ни отрицательных – НЕТ.) |
|
|
|
|
Записан
|
"...кирпич ни с того ни с сего - никому и никогда на голову не свалится..." М.Булгаков
|
|
|
tarroman
CR-V (III поколения)
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 4553
CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП
 Имя:Роман Авто:CR-V I, II, III EXE. Все 2л АКПП год:1998, 2003, 2007 г.Тула
|
|
« Ответ #167 : 27 Декабря 2009, 21:59:41 » |
|
у меня по расходу тоже нет (было мобил 0в-40). а вот масло поджирать перестала. раньше за 8000 уходило с мах до мин, теперь почти не уходит.
|
|
|
|
|
Записан
|
Для любителей поддакивать, критиковать, и просто тем кому заняться нечем: Увижу бестолковые посты - буду наказывать! CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП. "Всё идёт хорошо, только иногда-мимо." "лучше хонды нет коня! остальное всё - х....ня!"
|
|
|
Anti-policay
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 926
Ездит по правилам
Имя:Максим Авто:Honda CRV-II EX 2,4 AT5, АИ-92 год:2005 г.Москва
|
|
« Ответ #168 : 28 Декабря 2009, 08:25:44 » |
|
Т.е. ни каких изменений (ни положительных ни отрицательных – НЕТ.)
У меня тоже оно же залито - как был низкий расход так и остался. Поджираний тоже не было и нет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dima.
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 395
CR-V III 2.4L. USA
Имя:Дмитрий Авто:CR-V3 2.4 Америка год:2008 г.Москва. Кунцево.
|
|
« Ответ #169 : 12 Февраля 2010, 19:54:06 » |
|
Споры про масло так и остались,может выставим на голосование несколько марок масла.И ещё один опрос по вязкости.И всё сразу будет видно,сколько и на каком продукте катаются.
|
|
|
|
|
Записан
|
Пункт технического осмотра от МИД РФ. Москва.
|
|
|
Neon2k
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 122
Имя:Илья Авто:CR-V 2.4 акпп SE, USA год:2006 г.Нижний Новгород
|
|
« Ответ #170 : 13 Февраля 2010, 00:08:42 » |
|
Споры про масло так и остались,может выставим на голосование несколько марок масла.И ещё один опрос по вязкости.И всё сразу будет видно,сколько и на каком продукте катаются.
всё уже давно опрошено  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,63262.0.html |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Алексей_К
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 108
Имя:Алексей Авто:cr-v 2l акпп год:2005 г.Кушва
|
|
« Ответ #171 : 13 Февраля 2010, 14:50:33 » |
|
Попробуйте залить масло 5-50 и на практике поймете чем отличаются движки хонды i-VTEC от остальных - когда загориться зимой как сейчас ошибки VSA и чек. А диллеры предложат вам поменять датчик VTEC.
|
|
|
|
|
Записан
|
Алексей_К
|
|
|
dedMazDie
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 87
Имя:Илья г.Уфа
|
|
« Ответ #172 : 13 Февраля 2010, 15:46:33 » |
|
Уважаемые гуру! куплял себе недавно серванта 2-го года пробег ориентировочно под 200 тыс. км. Хочу поменять масло частичной заменой в два-три этапа через 2000-3000 км. Думаю залить хондовское 5в30. Вопрос такой: как лучше сделать, поменять масляный фильтр во время первой замены или последней? Или лучше вообще все два-три раза?
|
|
|
|
|
Записан
|
Дело подобно автомобилю: само по себе оно будет
двигаться только под гору
|
|
|
дядя
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
CR-V/RD7/2.4/2002 -была..
Имя:Виталий Авто:чУмАдан(PILOTexe) год:2011-249кобыл г.Москва
|
|
« Ответ #173 : 13 Февраля 2010, 16:01:45 » |
|
Хочу поменять масло частичной заменой ...
Читай форум! пользуйся поиском! -всё разжёвано давно.... зы: в два...три этапа.....  , а почему не в пять? -Зачем менять таким образом?(деньги некуда девать?) |
|
|
|
|
Записан
|
CR-V RD1/2001 -отдана в хорошие руки; Acura RDX/2009 -аналогично  |
|
|
UchLet74
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 50
Имя:Александр Авто:CR-V год:2004 г.Н.Новгород
|
|
« Ответ #174 : 14 Февраля 2010, 08:05:40 » |
|
Уважаемые гуру! куплял себе недавно серванта 2-го года пробег ориентировочно под 200 тыс. км. Хочу поменять масло частичной заменой в два-три этапа через 2000-3000 км. Думаю залить хондовское 5в30. Вопрос такой: как лучше сделать, поменять масляный фильтр во время первой замены или последней? Или лучше вообще все два-три раза?
масло нужно менять одновременно с фильтром! 2-3 тык мало, по моему, 5-7 и масло моет интенсивно, и фильтр наполняется грязью. Масла 0-20 производятся для Хонды кем, есть информация? я подтвердил только Мобил в США |
|
|
|
|
Записан
|
Будем!
|
|
|
dedMazDie
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 87
Имя:Илья г.Уфа
|
|
« Ответ #175 : 14 Февраля 2010, 14:18:16 » |
|
Читай форум! пользуйся поиском! -всё разжёвано давно.... зы: в два...три этапа..... , а почему не в пять? -Зачем менять таким образом?(деньги некуда девать?) я не знаю, что было залито прошлым хозяином - ни марки, ни вязкости, ни типа масла. поэтому полагал поменять так часто, чтоб быстрее обновилось. хотя для моторного масла это не так критично наверное, как для акпп. |
|
|
|
|
Записан
|
Дело подобно автомобилю: само по себе оно будет
двигаться только под гору
|
|
|
dimka647
Новичок
Offline
Сообщений: 82
Имя:Дмитрий Авто:CR-V англичанка K20A4,RD8, АКПП, чорний год:2005 рестайл г.Ярик
|
|
« Ответ #176 : 14 Февраля 2010, 17:09:54 » |
|
хотя для моторного масла это не так критично наверное, как для акпп.
Вааааапще не критично!!!Пустая трата времяни и денег! Менять масло без фильтра, никогда не понимал таких людей и такой экономии. Если сомневаешься в совместимости  масла, поменяй его через 5тыс. и залей свежее. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dedMazDie
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 87
Имя:Илья г.Уфа
|
|
« Ответ #177 : 14 Февраля 2010, 17:25:46 » |
|
согласен  так и сделаю. |
|
|
|
|
Записан
|
Дело подобно автомобилю: само по себе оно будет
двигаться только под гору
|
|
|
Silver
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1175
Имя:Вячеслав Авто:CR-V Elegance, A/T, NH-711M, год:2007 г.Пермь
|
|
« Ответ #178 : 14 Февраля 2010, 18:46:33 » |
|
омневаешься в совместимости Сомневаться и менять через 5 тыс.не нужно ... совместимы... |
|
|
|
|
Записан
|
Не знал, да еще забыл...
|
|
|
ifash
Начинающий
Offline
Пол:
Сообщений: 18
Имя:Игорь Авто:CR-V, Канадка, 2,4L год:2002 г.Курган
|
|
« Ответ #179 : 15 Февраля 2010, 14:57:05 » |
|
Тут прозвучал вопрос: промывать двигатель во время замены масла или нет? Хочу поделиться опытом. Я промываю так ( если это можно назвать промывкой): сливаю старое масло, закручиваю сливную пробку, потом через маслозаливное отверстие заливаю в двигатель 1-1,5 литра бензина, качаю передок машины на сколько хватает сил, потом откручивю сливную пробку и сливаю бензин.По тому, на сколько черный сливается бензин, можно себе представить сколько грязи остается в картере. Затем заливаю свежее масло. И если в двигателе и остается грамм 100 бензина, то он испаряется (или сгорает) на первых же 5-10 км.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
