какой должен стоять аккумулятор в cr-v 5 c мотором 2.4?

[AlexF]

Взял такой же себе, свежак август 23 г.
Родной еще прошлой зимой после стоянки в мороз давал понять, что не долго осталось.
Еже правда не поменял. Через недельку другую буду делать ТО подзаряжу, поменяю.

[helga dm]

Подскажите, пожалуйста, на какой лучше поменять аккумулятор? Родной похоже сдох.

[Buch55]

Ветку покурите... всего пару-тройку страниц назад.

[helga dm]

Хотелось бы услышать отзывы тех, кто уже поменяли аккумулятор и попользовался им

[Buch55]

Таки шо непонятного, ежели денег не жалко берите гелевый Фурукаву или Топлу, если жалко, то не гелевый, если очень жалко, то Варту или Бош, если желаете поэкспериментировать, "вдруг прокатит", то берите Ермак, потом всем нам напишете, мы с удовольствием почитаем...

[helga dm]

Спасибо! А гелевая это AMG? В инете пишут, что она отличается от гелевой. Я смотрю Topla, там нет обозначения GEL

[Buch55]

Ну, лан, пойдем научным путем...
У Вас какие +/- ежедневные пробеги, сколько времени автомобиль находится в дороге и какая средняя скорость? Есть какие-либо нештатные электропотребители? Где авто стоит, на улице или в паркинге? Про район обитания не спрашиваю, из аватарки понятно.

[Buch55]

Спасибо за ответ! Берите Варту или Бош.

[Barboss]

Хотелось бы услышать отзывы тех, кто уже поменяли аккумулятор и попользовался им

Я поменял на ENERGIZER Premium 63Ач 610A, 2 года уже стоит, никаких проблем. По размерам один в один с заводским.

[Владимир 34]

Не стал ждать полного привета от аккума ( при минусе за пару дней простоя садился до 11в) да и срок службы хороший 7 лет. Взял у проверенного своего поставщика Аком  efc 60А пусковой ток 600 , габариты идентичны , цена 6 рублей. Использую аккумы этого же производителя только другой линейки ( для техники: "  reactor") отличные аккамуляторы.

[alex.v56]

 Достаточно неожиданно для себя поменял аккумулятор, который отслужил примерно 6,5 лет. При заводе авто утром выскочила ошибка "Перегрев AWD", что странно - авто стоит в гараже. Поставил аккумулятор на заряд умным зарядным устройством и 2 дня заводил авто и ездил без проблем.Через 2 дня утром выскочила вся гирлянда "Проверить системы", да еще противно все пищало. Спасибо RUS5292 с ДРАЙВ 2 , сразу понял в чем дело, у него при подобных симптомах при считывании ошибок показало пониженное напряжение на каком-то блоке. Померял напряжение на своем акк. - 12,4В (норма 12,6В), при этом стартер крутил бодро. Принято решение - менять аккумулятор.Искал с небольшим запасом по емкости. Поставил Topla Energy 66R (620A 242x175x190 - штатный размер), время выпуска 03.25 г - свежий (искал новое поколение TOPLA TOP-не нашел поблизости). При проверке нового аккумулятора напряжение 12,78В, под нагрузкой - 11,8В. Вполне достойно. Приведение нового аккумулятора к норме 100% умной зарядкой заняло примерно 2 часа.

[ldv102]

Да ладно, 12,4 ... У меня видеорегистратор в парковочном режиме высаживает акк до 12 и что-то ни разу гирлянды и джеки-чаны от этого не выскакивали...
Вот долгое время акк нельзя держать недозаряженным - это да. Если поездки короткие или редкие - нужно регулярно подзаряжать. Но по сути аккумулятор - это расходник и искать что то сверхестественное на замену, это уже слишком. Это не жидкость CVT и не масло ДВС, чтобы уж так заморачиваться при замене. Главное - те же габариты и пусковой ток не ниже паспортных 550 А...

[alex.v56]

  Мерил напряжение дешевым тестером на клеммах аккумулятора через 3 часа после поездки. Может, надо было ждать 5 часов. Сам был удивлен, что при таком напряжении - гирлянда. Все пропало через 100-150 метров поездки на установленном новом аккумуляторе.
  Еще почувствовал как бы торможение двигателем появилось при гирлянде. На новом акк. авто стало ехать как-то легче. Возможно, эти ощущения из серии - помыл машину и она просто полетела, не знаю

[ldv102]

Все пропало через 100-150 метров поездки на установленном новом аккумуляторе.

После отключения аккумулятора (при замене) - гирлянда - это нормально. И временная блокировка ГУ - тоже. После начала движения через небольшое время индикаторы гаснут.
Об этом написано в Руководстве по эксплуатации автомобиля на странице 639 (в версии 2019 г. на русском языке) в разделе "Аккумуляторная батарея - зарядка аккумуляторной батареи",
буквально:
Индикаторы системы стабилизации транспортного средства (VSA),
VSA OFF, низкое давление в шинах / Система контроля давления в
шинах (TPMS) *, низкое давление в шинах / DWS *,и система
стояночного тормоза и тормозная система (Горит Янтарным)
может появиться вместе с сообщением на информационном
дисплее водителя * при включении зажигания
* 1 в положение ON после подключения новой аккумуляторной
батареи. Проедьте небольшое расстояние со скоростью более
20 км / ч. Индикаторы должны погаснуть. Если это не так,
обратитесь к вашему дилеру.

Возможно у Вас дело в неконтакте было (клемма окислилась или ...). Аккумулятор то старый как то проверяли нагрузочной вилкой или аккумуляторным тестером? Если нет - можно в магазине аккумуляторном это сделать и проверить - сколько у него остаточного ресурса ("жизни").

[kochan]

В последнее время уже не первый случай с заменой АКБ такие истории. Мне кажется изначально просто фиговые АКБ ставят, потому как при замене на нормальные бренды проблемы пропадают как по инструкции.