Треск муфты втек

[Алик Борисов]

А так то и четвёрка ещё очень актуально выглядит. А некоторые ещё и с пятерой её путают, спрашивая это новая?

[Vitall]

Всем привет.
Заметил и у себя данный недуг =(

Причем это не треск, а именно рычание, которое напоминает сильный продув воздуха.

Первые ласточки были еще зимой, при запуске на морозе (-10 и более), тогда не придал этому значения, так как в теплом паркинге было все "ок"
Теперь проявляется при каждом запуске, если машина постояла более 12 часов.

Если кататься дальше с треском шестерни, какие негативные последствия могут быть?

Пробег: 44тыс

[Алик Борисов]

Думаю ничего критичного не произойдёт, так уже 160ткм наездил на предыдущем поколение

[Ultrasonic]

У меня также треск на холодном двигателе cr-v 4, а если заводить после прогрева вебастой всё  хорошо и тихо.

[Amosov]

Повторюсь - 2.4 неудачный мотор, сколько его не дорабатывают - толку ноль. Легендарная надёжность, блин. Берите 2.0, с ним вообще никаких проблем. Не, ну кто хочет без конца менять валы, муфты - на пробегах около 50 ткм - нельзя отказать в этом удовольствии. Механиков этот мотор кормит.

[kochan]

 Много народа поменяли валы на 50 тык?
К тому же всё уже куплено, тут же не интересуются, что взять 2 или 2,4.
 А то, что Вы счастливый (или не очень) обладатель 2ки, эт мы знаем. 
 

[Amosov]

Достаточно поменяли. На форуме небольшое число владельцев. А дальше есть вторичка, потенциальные покупатели тоже почитывают форум.
И вот если они читают это сообщение и выбирают авто с пробегом 50-70 и планируют ездить ещё пару лет - есть над чем подумать. Смотрите лучше в сторону 2.0. Кроме того, да кто эти валы меняет то, пока машина не встанет колом? И с треском муфты можно ездить. И с сухим щупом. Но залезать в японский мотор раньше 200 ткм это явно не норма. Это ж не кия-хёндэ с ихними задирами... да и там про задиры знают лишь читатели форумов и блогеры-эндоскописты. Ездят и ездят с задирами счастливо.
В целом-то машина нормальная, у меня 19-го года, ничего существенного из перечисленного в ветке косяков не вылезло кроме акб глонасса.

[SergeiUg23]

Каждый хвалит свое "корыто"   

[Макс52]

Разобрал муфту втек, не снимаю не саму с распред вала. Хотел посмотреть в каком она состоянии! Состояние оказалось как новая! Ни отложений, ни выработки! Все протер собрал обратно! Снял клапан втек, проверить состояние сеточки в прокладке под клапаном, через которую и подаётся масло в муфту! Тоже все идеально! Собрал обратно, прокладку оставил старую она в отличном состоянии! Ну по итогу думал ни чего не измениться так же будет трещать! Завожу, при условии что муфта можно сказать вообще сухая, масло все с неё вытекло при разборе! И тишина!!!!!! Езжу уже неделю, тихо и с утра после ночной стоянки и днем после простоев в несколько часов! Вообщем что это вообще не понял! Не факт конечно что треск не вернуться! Если вернуться при замене масла планирую поставить масляный фильтр oc-194, в нем доп клапан, должен лучше держать столб масла!

[kochan]

100% тема
Сколько раз замечал ещё с детства - не работает что-то, разберешь/соберёшь и всё пучком!!!
Правда у меня в 90% случаев лишние детали оставались. 
Поэтому в машины стараюсь не лезть, но тоже бывает.

[Vitall]

Подскажите , пожалуйста, правильный артикул фильтра ос 194 и где его с уверенностью, что оригинал, можно купить?

Заранее спасибо

[Макс52]

По фильтру не подскажу, еще не смотрел где можно купить или заказать!

[Varelbas]

У меня была похожая  проблема. Рычание и треск при заводе. Поменяли ремень генератора, проблема ушла.

[Незабвенная]

Всем привет!

Для инфо, так как проблема стала чаще встречаться у 5ков и уже обращаются в ЛС за советом - напомню, что ранее здесь делилась записью своего постороннего звука, который победила заменой шестерни http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,162762.1665.html    

Re: #Косяки пятерки (Honda cr-v 5 поколения) начнем: « Ответ #1675 : 25 Мая 2021, 11:50:07 » и « Ответ #1690 : 27 Мая 2021, 12:20:20 »

[Amosov]

Да просто больше машин подошли к критическому пробегу и это из тех кто почитывает форум + гарантия кончилась. Раньше это за рамки дилеров не выходило. А ещё валы крошатся, но это не очень слышно.
И всё-таки лучше 2 л мотор