ДТП с ударом по системе выпуска

[mik22]

здраствуйте! попал в небольшое ДТП, въехали в заднюю правую часть. Основной удар пришелся на глушитель, оторвались резинки его крепления и он провис. Приобрел резинки от газели. похожи были. При крепеже глушака стало видно что он сместился со своего положения ...и как бы ушел внутрь по направлению удара на 1-2 см. У меня каско. Отсюда вопросы:
как понять пострадал ли глушак или нет. Звук вроде уже не тот..как то по другому . Сегодня хочу на яму заехать глянуть что там внизу.
катализатор тоже керамический...не пострадал от удара он
ну и если есть опыт общения с представителями страх компаний, как с ними разговаривать, а то бампер поменяют и досвидания

[Валерий]

это называется- скрытые повреждения. Если авария была оформлена правильно, то надо делать дополнительную оценку  повреждений (в частности глушака), связывать ее с обим ДТП и предоставдять в страховую.

[mik22]

т.е. нужна независимая экспертиза за мой счет...и потом им ее предъявлять? так? внешне то у него токо труба конечначная покоцана

[Валерий]

mik22,

т.е. нужна независимая экспертиза за мой счет...и потом им ее предъявлять? так? внешне то у него токо труба конечначная покоцана

осмотр повреждений делает представитель страховой компании или его уполномоченный. Можно обратится к ним на предмет всплывшего скрытого деффекта. Если они откажут делать или будут не связывать его  с ДТП, то тогда нужна независимая экспертиза (за деньги) и предъявлять еев страховую, самое нудное если нужно судится будет.

[mik22]

спасибо..пока личный осмотр показал, что труба от глушака в строну резанатора пошла на кручение и видно загасила энергию удара (она как то изгибается там полукольцом), и нарушен фланцевый разъем с ло стороны глушителя..немного вышла труба...виден свежий метал и прокладка видно повреждена, отсюда и звуки видать

[mik22]

осмотр повреждений делает представитель страховой компании или его уполномоченный. Можно обратится к ним на предмет всплывшего скрытого деффекта. Если они откажут делать или будут не связывать его  с ДТП, то тогда нужна независимая экспертиза (за деньги) и предъявлять еев страховую, самое нудное если нужно судится будет.

Валерий еще вопрос...осмотрел представитель независимой экспертизы только поверхностно. В отделе урегулирования убытков сказали что осмотр на подъемнике будет в сервисе. Приехал на сервис..они смотреть не хотят  берут акт незав экспертизы..там написано замена глушителя, бампера...голворят закажем детали позвоним приедешь  сделаем (сервис неофицальный)  на предложение произвести осмотр и сделать дефектовку  говорят им не надо. Поехал в страховую...дали другой сервис..там тоже самое..осматривать не будем. Звонил в оф центр..они говорят мы сделаем дефектовку за 1000 руб, но "Первая страховая" говорит им это не указ.  Есть  путь влияния на них. А то я так месяца 3 чинить буду...закажут детали, потом чего то нехватит..еще закажут..прям эксперементы какие то.

[Валерий]

осмотр повреждений делает представитель страховой компании или его уполномоченный. Можно обратится к ним на предмет всплывшего скрытого деффекта. Если они откажут делать или будут не связывать его  с ДТП, то тогда нужна независимая экспертиза (за деньги) и предъявлять еев страховую, самое нудное если нужно судится будет.

Валерий еще вопрос...осмотрел представитель независимой экспертизы только поверхностно. В отделе урегулирования убытков сказали что осмотр на подъемнике будет в сервисе. Приехал на сервис..они смотреть не хотят  берут акт незав экспертизы..там написано замена глушителя, бампера...голворят закажем детали позвоним приедешь  сделаем (сервис неофицальный)  на предложение произвести осмотр и сделать дефектовку  говорят им не надо. Поехал в страховую...дали другой сервис..там тоже самое..осматривать не будем. Звонил в оф центр..они говорят мы сделаем дефектовку за 1000 руб, но "Первая страховая" говорит им это не указ.  Есть  путь влияния на них. А то я так месяца 3 чинить буду...закажут детали, потом чего то нехватит..еще закажут..прям эксперементы какие то.

что значит они осматривать не будут? Они должны осмотреть машину, составить акт и калькуляцию на ремонт, согласовать это со страховой (ведь они , страховщики им деньги то заплатят), поставить вас в известность и пригласить на ремонт. По идеи сервис сам заинтересован в большей калькуляции убытков (повреждений), ведь этим они зарабатывают деньги. У каждой страховой есть договора с определенными СТО и которым они доверяют на предмет деффектации машины. Меня как клиента страховой компании не должно вообще волновать их взаимоотношении с сервисом. Мой совет: напишите жалобу в страховую, только официально с регистрацией у секретаря. Акт независимой экспертизы им показывать не надо, это не их дело. Вы должны получить направлении от страховой в сервис и с ним ехать и делать нормальную деффектацию.

[mik22]

Значит я не прошу лишнего. я сам удивляюсь почему не хотят поднять на подъемнике!!!!! я также понимаю что больше денег ведь могут срубить....тем более страховая потом по регресу заберет свои деньги с страховой по ОСАГО ( я то и не виноват, есть застрахованный виновник) ..я им уж все документы собрал.  для информации  со мной так изголяется "Первая страховая компания".

[mik22]

сейчас хочу узнать сколько денег дадут...может проще самому починить...вот еще вопрос.? почемуто нажимаю на тормоз слышу что глушак сечет...а так еду вроде все и нормально. непонятно почему на тормоз так реагирует?

[Валерий]

еще вопрос.? почемуто нажимаю на тормоз слышу что глушак сечет...а так еду вроде все и нормально. непонятно почему на тормоз так реагирует?

меняется режим работы движка и соответственно сила и уровень выбросов отработанных газов.