Разряжается аккумулятор на cr-v 3 или замена штатного аккумулятора на большой ач

[Silver]

При эксплуатации АКБ пользуйтесь рекомендациями завода изготовителя. Рекомендации можно прочитать на сайте.

[Romato]

varta для 2.0
1_http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=256&L=18&h=1&presetApplication=&presetManufacturer=&presetModelline=&application=PKW&manufacturer=&modelline=&lang=ru&range=

[Арсений]

ну да, только это было давно 10-20 лет назад.

Если я правильно понял,вы на этом авто собираетесь ездить 10-ть и более лет.......удачи

[cherslava]

Если я правильно понял,вы на этом авто собираетесь ездить 10-ть и более лет.......удачи

Нет, как раз неправильно понял, я же сделал акцент на то, что это было давно 
Даже если машинка очень нравится, ее хочется поменять на что-то более лучшее, поэтому с 2006 года это у меня уже 3-е авто из салона, так что удачи ездить по 10 лет на одном авто в теперешнее время кому-нибудь другому тоже готов пожелать, спасибо.

[SergL]

После попыток подобрать аккумулятор на 2.4 и замены свечей на обычные я пришел к выводу что нефиг изобретать велосипед.
Заказываю вебасту.

Не факт, что установка вебасты, без замены штатного аккумулятора решит вопрос на все 100%.

К тому времени, когда двигатель отогреется, на стартер 45-ки уже может и не хватить.

У меня знакомый на каризме с вебастой жаловался, что уже несколько раз приходил с  утра,  двигатель теплый, а стартер не крутит.   И аккумулятор у него был тогда еще новый и емкостью в районе 60Ач.

Так что к вебасте, аккумулятор, по возможности,  как можно больше ставить нужно.

[чуч]

Не факт, что установка вебасты, без замены штатного аккумулятора решит вопрос на все 100%.

К тому времени, когда двигатель отогреется, на стартер 45-ки уже может и не хватить.

У меня знакомый на каризме с вебастой жаловался, что уже несколько раз приходил с  утра,  двигатель теплый, а стартер не крутит.   И аккумулятор у него был тогда еще новый и емкостью в районе 60Ач.

Так что к вебасте, аккумулятор, по возможности,  как можно больше ставить нужно.

Провинтилировал этот вопрос. Если не подключать подогрев салона (для меня это не принципиально) то родного хватит. Темболее что на 2.4 кумуль мощнее чем на 2.0 стоит. он конечно не 55ах, но 50ах в нем есть точно.

[arts77]

Не факт, что установка вебасты, без замены штатного аккумулятора решит вопрос на все 100%.

К тому времени, когда двигатель отогреется, на стартер 45-ки уже может и не хватить.

подтверждаю своим печальным опытом, не хватило. отдал акк спецам -обслужили зарядили, вердикт: при -30, пусковой ток - 18% от нормального.

[Stranger03]

Темболее что на 2.4 кумуль мощнее чем на 2.0 стоит. он конечно не 55ах, но 50ах в нем есть точно.

У меня на 2.4 стоит 45ах, родной, после полной зарядку всю ночь машина завелась в первого раза.

[uda]

Заменил родной 45-й на Varta Silver Dynamic 54 ач. Размеры один в один. Пусковой ток 530 а, против 360 родного. Заводится ок, только в сильный мороз ключ в положении зажигания подержать 4-5 сек, как тут рекомендовали выше.

[SergL]

У меня на 2.4 стоит 45ах, родной, после полной зарядку всю ночь машина завелась в первого раза.

Вот и я про это же. 
В прошлом  году, на штатной 45-ке, машина не завелась при -22 и стартер крутил движок как то совсем плохо и недолго.

Для начала, тогда же, поставил новый акк. 70Ач, ток при -18 760А против 360А. 

Пока таких морозов у нас еще не было. Но при -16, после ночи на улице, стартер крутит шустренько, заводится с первого раза  (где то на третий – четвертый чух    ) и при этом, в момент запуска, ксенон не гаснет, что говорит о том, что напряжение не проваливается и аккумулятор отдает достаточный ток.

А раньше, на 45-ке, ксенон гас при запуске даже летом, после непродолжительной стоянки.
 
70-ку пробовал зарядить один раз летом, но как уже писал,  зарядное - автомат отключилось  через несколько минут, свидетельствуя о том, что аккумулятор прекрасно и полностью заряжается на машине (разговоры, что акк. большей емкости будет не полностью  заряжаться, пока еще никто не обосновал).

Так что у меня, вопрос  о вебасте, отложен пока до следующего «не запуска» в мороз.

 

[Stranger03]

В прошлом  году, на штатной 45-ке, машина не завелась при -22 и стартер крутил движок как то совсем плохо и недолго.

Ну как бы у меня проблема только в этом году, в прошлом при -30 на штатном заводилась нормально. В этом году при -35 на вторую ночь сказал хватит, пришлось заряжать.

[Alex-S]

Купил АККУМУЛЯТОР VARTA BLUE DYNAMIС D24 60 А/Ч 540 A ОБР. Покатаюсь отпишусь
Утром заводться со второго раза при -25 без проблем

[sadava]

Родной аккумулятор (двигло 2.4), машина стояла всю неделю, не заводилась ни разу... на недавнем ТО было сказано, что аккумулятор очень сильно разряжен, ибо езжу мало... думал, что в морозы он сдох уже окончательно, приготовился снимать его или прикуривать... результат - сегодня утром завелась с пары оборотов двигателя, практически также, как и летом!!!

ЗЫ: бензин 95 (ТНК), свечи родные, масло совершенно свежее (так как 2 недели назад только ТО прошел) Shell Helix Ultra 5W40.

[Contra]

у нас ОД льет хондовское полусентетику,а тут шел...и не предупреждают,а заряжают АКБ

[Krenon]

Алексей! Как ты его установил? Короб снял? ПЛощадку менял?