Положение руля или развал/схождение

[vknyaz]

Господа, добрый день.

У меня появилось вот такое наблюдение. После встречи правым передним колесом с препятствием, в ровном положении руля машину стало уводить влево. То есть, чтобы она ехала прямо, стало необходимо держать руль на градусов 5 повернутым вправо. Ну в общем, вопрос не новый  - думаю поеду на ТО заодно развал/схождение сделаю.
Однако, проехал я так 2000 км и эффект плавно-плавно ушел сам собой. Сразу скажу, что шины не накачивал, диски  не менял - в общем не в колесах дело. Да и протектор истирается ровно (за 2000 уже бы были заметны "уедания"). А потом, я снова правым колесом наткулся на ямку заботливо вырутую в асфальте кротом-монстром. И эффект появился снова.
Разумеется, я на сервисе спрошу что-да-как. Но вот боюсь они мне руль отцентруют и все. А меня смущает относительно легкое появление эффекта и его самостоятельное пропадание.

Всем заранее спасибо за мысли.

[Serg на Хитреце]

Но вот боюсь они мне руль отцентруют и все.

Руль центрить не будут, у ОД нет девайса, чтоб его ровно сделать, а на глазок никто не подписывается.

Тут друг из поездки в Дагестан вернулся, туда-сюда 4 тк накатал. Так заметил, когда по Колмыкии шел, дорога в степи прямая, солнце светит с одного боку, и потихоньку начало в сторону вести, т.е. руль боком встал. Думали что и как, логика подсказала, что колеса с одной стороны нагрелись от солнца больше, давление поднялось, отсюда и хрень. Когда приехал, на утро температура сравнялась, давление тоже, и руль на место встал.
У меня с новья, когда ср сделали все равно руль боком стоял и вправо вело. Проверил давление, разница  две десятки между правым и левом, выравнял, руль на место встал.

[михрютка]

Из всех тем на форуме,по всяко разным дефектам(ну кроме пластика),напра шивается вывод что все это из за разных смен при сборке.Так как машины с одного конвеера,а дефекты не у всех.

[Валерий]

Из всех тем на форуме,по всяко разным дефектам(ну кроме пластика),напра шивается вывод что все это из за разных смен при сборке.Так как машины с одного конвеера,а дефекты не у всех.

А вы думаете с бадуна только наши работяги работают?
У них похоже и роботы-сварщики тоже любители по-бухать кроме маслица еще что нибудь по крепче!

[михрютка]

Честно говоря думал только наши.Ан нет и роботы у них алкаши,теперь знаю.

[Pavel_201]

Давно известный факт что жители Англии большие любители алкоголя. даже по каким то там данным бухают больше чем наши сограждане=)

[k-700]

Здравствуйте все!:) С наступающим Новым годом!
Забрал авто 26.12.2008 г., проехал около 100 км и почувствовал увод в право. Приехал к дилеру, сделали развал-сх. -все в норме! Перебросили колеса. Затем я уехал, но изменений в поведении машины к лучшему не произошло, скорее наоборот: еще руль чуть сместился:( Вернулся обратно к ОД. Мастер сел за руль и немного проехав согласился, что машину ведет, порекомендовал приехать повторно через 1000 км, мотивируя тем, что машина еще "тугая", надо ,чтобы обкаталась. Я не выдержал и обратился к другому ОД, где мне уже за деньги сделали заново разв/сх. Итог: руль стоит прямо, но машина все равно стремиться в право:( Говорят это либо из-за установленной резины (штатная Данлоп 18 дюймов), либо из-за МакФерсона. Короче хрень какая-то! Ни на ВАЗах, ни на H-RV, ни на Пассате Б-6 ничего подобного не было!
Подскажите, пожалуйста, сто это может быть и как от этого излечить авто?
Еще раз с наступающим! Всех благ и здоровья!

[Костяныч]

Здравствуйте все!:) С наступающим Новым годом!
Забрал авто 26.12.2008 г., проехал около 100 км и почувствовал увод в право. Приехал к дилеру, сделали развал-сх. -все в норме! Перебросили колеса. Затем я уехал, но изменений в поведении машины к лучшему не произошло, скорее наоборот: еще руль чуть сместился:( Вернулся обратно к ОД. Мастер сел за руль и немного проехав согласился, что машину ведет, порекомендовал приехать повторно через 1000 км, мотивируя тем, что машина еще "тугая", надо ,чтобы обкаталась. Я не выдержал и обратился к другому ОД, где мне уже за деньги сделали заново разв/сх. Итог: руль стоит прямо, но машина все равно стремиться в право:( Говорят это либо из-за установленной резины (штатная Данлоп 18 дюймов), либо из-за МакФерсона. Короче хрень какая-то! Ни на ВАЗах, ни на H-RV, ни на Пассате Б-6 ничего подобного не было!
Подскажите, пожалуйста, сто это может быть и как от этого излечить авто?
Еще раз с наступающим! Всех благ и здоровья!

Такая же тема и у меня.. пока забил и езжу с кривым рулем в право и уводом в туже сторону. Резина зимняя стоит.. посмотрю, что будет весной, когда переобуюсь на летнюю, а там уж и буду долбать официала.

[k-700]

У меня летняя резина

[shipka]

Здравствуйте все!:) С наступающим Новым годом!
Забрал авто 26.12.2008 г., проехал около 100 км и почувствовал увод в право. Приехал к дилеру, сделали развал-сх. -все в норме! Перебросили колеса. Затем я уехал, но изменений в поведении машины к лучшему не произошло, скорее наоборот: еще руль чуть сместился:( Вернулся обратно к ОД. Мастер сел за руль и немного проехав согласился, что машину ведет, порекомендовал приехать повторно через 1000 км, мотивируя тем, что машина еще "тугая", надо ,чтобы обкаталась. Я не выдержал и обратился к другому ОД, где мне уже за деньги сделали заново разв/сх. Итог: руль стоит прямо, но машина все равно стремиться в право:( Говорят это либо из-за установленной резины (штатная Данлоп 18 дюймов), либо из-за МакФерсона. Короче хрень какая-то! Ни на ВАЗах, ни на H-RV, ни на Пассате Б-6 ничего подобного не было!
Подскажите, пожалуйста, сто это может быть и как от этого излечить авто?
Еще раз с наступающим! Всех благ и здоровья!

Подкачай ту сторону в которую тянет на 0,2 больше. Другую сторону спусти на 0,2. Если тянуть бросит или меньше станет , одно из колес перебортуй наружнюю сторону в нутрь , внутреннюю - наружу (если рисунок не направленный). Должно помоч. А вообще хотел бы увидеть такую хонду в Самаре. Что то вы часто жалуетесь на увод.....

Развал на иномарках спереди не делается, только схождение. Редки случаи когда делается развал. Развал задается жестко рычагами, и если он ушел - следствие гнутости подвески. Тут смотреть надо.

[3styler]

вот тут товарищ нашел вроде способ лечения
А вообще можно действительно поиграться с давлением в шинах.

[shipka]

вот тут товарищ нашел вроде способ лечения
А вообще можно действительно поиграться с давлением в шинах.

Взял с той ветки ------ Найдено решение исправления "кривого руля"

После нескольких неудачных попыток решения проблемы "руль смотрит вправо" на разных стендах СР, один, в хорошем смысле, грамотный механики предложил  следующее: оставить суммарное схождение = 0, т.е. чтобы колеса как это и должно быть по нормативам CRV были параллельны друг другу, но при этом каждое из колёс повернуть на нескулько минут всторону. В частности на моём экземпляре одно колесо +0, 04', другое -0,04' . Данные параметры укладываются в норму. Машина едет прямо (если конечно дорога прямая и без сильного уклона) и руль смотрит ровно. Резину жрать не должно, потому что в результате движения, колёса повернули в нужное направление руль. Что интересно, что данную операцию мы проделали у ОД. Правда ловить значения пришлось несколько раз. А вообще всё зависит от конкретных механиков. Потому как до этого, на другой станции мне выдали "зелёную" распечатку и сказали "У Вас всё в порядке". На этой станции тоже была "зелёная" распечатка. Но поскольку проблема решена  не была, механик занимался моей машиной 3 часа и добился результата. Вот такая история. -------

Там что "горе мастера работают ?  - эта опреция делается за один проход. Фиксируется руль в правильном положении и задается смещение с ПЕРВОГО раза, а не "ЛОВИТЬ". Только это проблему не решило!!!! Увод остался, они просто нагрузку увода компенсировали вам в руки ...... . Могу согласится только с тем что ловили значение 4 секунд подбирая опытным путем. Судя из описанного +0,04 - это 4 секунды, минуты в первом знакоместе, до запятой.

Как вариант - можно было руль не ставить в норм положение , а поставить на тот угол "кривее" в противоположную сторону как при езде по прямой. Сделать схождение и не ловить опытным путем 4 сек.

Но увод остался, вы только его тянете рукой и смотрите на прямую сспицу руля.

[StivSPb]

...
А вообще хотел бы увидеть такую хонду в Самаре. Что то вы часто жалуетесь на увод.....
...

Ой, а нам забирать хонду в январе в Питере и ой как такое видеть не хоцца!!!!!!!!!

[Vitamin]

Та же проблема возникла но на машине с пробегом 30000. На ТО сделали развал-схождение, не помогло. Увод в право конкретный, иногда при старте руль вправо  вырывает из рук. Давление проверял, везде норма. Может быть резина виновата, но в прошлый сезон проблем небыло. Хочу  перекинуть задние колеса  на передок,может поможет. Резина направленная

[Стайер]

вот тут товарищ нашел вроде способ лечения
А вообще можно действительно поиграться с давлением в шинах.

С давлением играть можно,но оставлять его таким постоянно- нельзя,износ шины будет не равномерным.Искать надо хорошего сход-развальщика и пилить диллера, если машина не бита,значит это издержки сборки.В любом случае пишите кто и как борется с этим будь он не ладен косяком. Сегодня менял шины местами,смотрел колёса и шины на геометрию,проверяли давление,результат нулевой.       6 января, я диллеру буду выносить мозги так как записался на С/Х,благо опыт мозгоклюйства имеется.Ну а если не сделают,будем ехать к народным умельцам,и предъявлять счёт от третьих лиц согласно "Правил по обслуживанию автомототранспортных средств"ведь выход должен же быть!