Трамблер Honda CR-V 1

[Валерий Нос]

спасибо! Сегодня заглянул ,вроде все доступно.

[Danila_Kaluga]

Всем привет. Подскажите, кто сталкивался. Двигатель который день неожиданно глохнет на ходу. Все лампочки горят, т.е. не контактная группа. Насос поменял с перепугу, не помогло. Иногда полностью останавливаешься, через несколько минут заводится и работает ровно, иногда прыгают обороты. Самое удивительное может сам на ходу завестись)) Сегодня три раза глох и сам заводился, даже не успевал остановиться. Что может быть? Грешу на катушку или коммутатор трамблера...

[Evgen1982]

Ты примерно в правильном направлении ГРЕШИШЬ!

[Danila_Kaluga]

Уже удалили сообщения)) круто.. Вопрос по теме: где в мск можно найти контрактный трамблер и какие цены нынче? Заказать с владика можно, но ждать долго. Там цена вопроса 2500 с доставкой. И разница в них только в разъеме? 8 или 9 контактов. Спасибо.

[Kirill]

Батя, вначале убедись, что оно удалено. А по ценам, во всемирную паутину.
Так быстрее и проще. Можно объявление подать в разделе Куплю. А вдруг!

[Danila_Kaluga]

Пардон, виноват, исправлюсь.. Пойду сечас во двор менять коммутатор, как прокрутить бегунок, чтоб не убить катушку? Или проще трамблер снять и дома заменить? Боюсь сбить что-нибудь, потом совсем будет стоять мертвым грузом. Может кто подскажет.

[Evgen1982]

Что поменять коммутатор желательно снять трамблер, так будет удобнее.

[Danila_Kaluga]

Удобно, согласен. Но мне повезло, снял крышку, болт спрятан. Поставил все на место, крутанул и с первого раза болт бегунка на нужном месте. Прокатился, пока не глох. Ставил Mobiltron дешевый, термопасту мазал между ним и пластиной-держателем. Надеюсь отвод тепла будет нормальным т.к. глох мин через 15 и так в течение дня, остывал минуту вторую и ехал дальше. На катушке нашел пробитие в верхней части, где корпус трамблера с небольшой пимпочкой, очень близко эта пимпа к корпусу катушки. Катушка свежая относительно. Под замену?

[Evgen1982]

Если пробитая то поменяй, хуже не будет. 

[mvp]

Made in japan крышка оказалась в коробке не дорогого blue print (460р) ADH214213
В комплекте прокладка и винты.

[udav2010]

Напишу в этой ветке т.к. история началась с трамблёра. Вобщем сопливил у меня трамблёр масло. Решился я поменять сальничик (резиновое колечко) под хвостовиком трамблёра. Приехал в гараж к знакомому, снял трамблёр колечко действительно деревянное, меняю ставлю трамблер обратно, туго, но я запихиваю, думаю наверное из-за резиночки новой туго, пробую заводить не алё, не заводится, ну и тут начались пляски с бубном. Сначала я начал проверять искру, крутишь движочек и смотришь на свечках, искра дохлая-дохлая, ладно подзаряжу акум и пока проверю все предохранители, а они-то все целые, опять начал ломать голову, снимаю трамблер пробу повернуть на 180 градусов и вставить, опачки зашёл как домой, пробую стартануть ещё раз не алё не стартует, в общем пока пробовал искра всё меньше и меньше, дай думаю почищу контакты крышки трамблёра и бегунка, почистил, пробую искры вообще нет. На второй день покупаю крышку и бегунок, делал всё вечером после работы ещё и у друга в гараже а от него ещё до дома топать, ставлю крышку и бегунок нет искры и всё. на третий день покупаю катушку и свечи, У Р Р Р А появилась искра что слона можно убить, пробую стартануть не пукнит даже хоть ты тресни. Выкручиваю свечу ложу над колодцем, экстримал конечно, но что не поделаешь ради любимой машинки, товарища прошу последить, он чуть не офигел, пламя такое что чуть-ли не до крышки открытого капота, топливо есть искра есть, что делать читаю форум проверяю порядок проводов, всё в норме, паралельно раз двести проверил предохранители, снимаю трамблёр забираю домой. Дома беру тестер и мерию все датчики, на корпус не пробивают сопротивление в норме (362, 366, 362), делаю вывод дело значит не в бобине, на следующий день в очередно раз проверяю предохранители, зажиганием выставляю первый цилиндр в верхнюю мёртвую точку опустив электрод в цилиндр смотрю на положение распредвала как то не совсем мне нравится ну да ладно всё вроде на глаз я мы нет ремень не посмотришь, сегодня (в субботу) тянет меня батя на сервис, снимают крышку ремня и наблюдаю проскок ремня на 6-ть зубов, распредвала на котором стоит трамблёр, уезжаю, звонят машина готова забирайте с вас 5-ть рублей за перестановку ремня и диагностику, кстати в один из дней скрапкой смотрел ошибки их нет. Ладно отдаю. Забираю машину пока первый день, но вроде заводится. Вот теперь и скажите мне верна ли поговорка от дурной башки ногам покоя нет. Так что за замену резиночки которая стоит 300 ркблей максимум и дурной башки я по факту отдал 8-мь тыс. рублей (работа по замене ремня, свечи, катушка крышка трамблёра, бегунок трамблёра). Делайте вывод и не попадайтесь так как я.

[trianon]

Цитата от Сан-Саныч: ...Но при должном "умении" можно и ремень сдвинуть. И таких случаев в моей практике было два (один раз не куча, а два раза - почти куча):  клиенты снимали трамблёр, потом при установке разворачивали вал трамблёра на 180 град. (а мы помним, что шлиц на валу эксцентричный), трамблёр соответственно не лез, поэтому его притягивали болтами. После чего пробовали заводить... Зажатый наглухо впускной распредвал естественно не крутился, а ремень скакал по шкиву. Обоим балбесам дико повезло, что клапана стояли св среднем положении и их не позагибало.

[rielkolik]

Всем привет. Проблема такая Хонда CR-V 1998 года левый руль мкпп. умер датчик CKP . поменял трамблер искра идет очень приличная. Перестали лить форсунки. Проверил питание, вообще не поступает ни на одну форсунку. В чем может быть подвох ??

[rielkolik]

Двигатель стоит B20B 2 литра.

[Atxa]

Подскажите пожалуйста какой артикул у уплотнительного кольца трамблера, а то масло из под него теч стало, а без артикула не объяснишь продавцу какое нужно! Спасибо за помощь.