Клуб Honda CR-V Россия  
11 Ноября 2024, 03:47:19 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости:
#Техцентр ACURA & HONDA 8 (926) 294-31-74
#Малярно - кузовной центр, запись на ремонт 8 (926) 103-36-06  Афро
#Ремонтные арки заднего крыла на Honda CR-V 1 поколения в наличии !
Наши советы при установке регулируемых рычагов на Honda + сход-развал 3D
Регулируемые задние рычаги для Honda или 2 REAR UPPER Control Arm HONDA в НАЛИЧИИ + 3D сход - развал !
Документация по Хонда ЦР-В 1, 2, 3, 4, 5 поколения Honda CR-V manuals
Сервисные бюллетени по Honda CR-V / Хонда ЦР-В / Хонда СР-В
#instagram CR-V Club Russia !
 
   Начало   Помощь Войти Регистрация  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 2002 - 2006 г.в. (II поколения). (Модераторы: sass, СанСаныч) > Тема: Проблема со снятием стартера (как добраться до верхнего болта?)
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 8   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Проблема со снятием стартера (как добраться до верхнего болта?)  (Прочитано 91244 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #15 : 21 Января 2011, 03:29:48 »
Цитата: JonyM от 20 Января 2011, 18:34:17
у тебя 1 кузов, спрашивай там, здесь пишется о 2-м..))))))

по первому кузову вопросов не было - там все "вот оно"..
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #16 : 21 Января 2011, 03:42:46 »
Сан Саныч в личке написал делай по 2 варианту, правда почему то про генератор ....

вариант 2-й экономный, но очень неудобный.
Снять корпус ДЗ, снять впускной коллектор: снять крышку, отсоединить разъёмы форсунок и клапана IMRC, открутить массу, откинуть жгут в сторону, владельцам американок с мотором 2,4 не забыть отсоединить разъём датчика положения заслонки IMRC возле насоса ГУР, помучаться и отсоединить жгут проводки от уха внизу коллектора, снять замок капота, владельцам "рестайлинга" (05-06 г.) снять панель над радиаторами, открутить верхнюю планку "телевизора" отвести её вперёд, после этого открутить коллектор и мучительно вытащить его в пространстве чуть левее мотора.  Далее откроется неудобный но всё же доступ к генератору: надо скинуть приводной ремень, затем вслепую открутить 3 болта крепления генератора (очень неудобно подлезать особенно к правому нижнему), всё - генератор в руках.

Цитата: emir от 09 Июня 2009, 15:20:14
JonyM ;9val -Ребята спасибо за подробное описание,все очень удобно и доступно снял стартер минут за 20 ,так же и поставил.

                      Не верю! (с) Станиславский
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
JonyM
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 602




Имя:Евгений
Авто:Honda CR-V АТ, Civic хэтч.
год:2005
г.Уфа
« Ответ #17 : 21 Января 2011, 11:36:59 »
Правильно не веришь Подмигивающий первый раз ведь полезешь, значит не менее полутора часов запланируй на снятие и установку, ну и на обслуживание стартера сколько-то.. обязательно в тёплом боксе! что -бы ничего не сломать Улыбка
Записан
Опыт, как и половое бессилие - приходит с годами Улыбка
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #18 : 21 Января 2011, 12:13:09 »
 Улыбка

с боксом проблемы, на улице вчера начал.

ps JonyM у тебя ящик переполнен
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
Sladky
Новичок
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 72




Имя:Алексей
Авто:ACURA MDX
год:2007
г.Москва
« Ответ #19 : 21 Января 2011, 16:25:12 »
У меня в теплом гараже ушел целый день, я не торопился конечно, все тщательно делал. На улице даже в голову не пришло бы  Улыбка
Записан
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #20 : 21 Января 2011, 19:03:37 »
теплого гаража нет, продолжаю веселиться.....
все вроде снял но возникла проблемка: как снять чудесную белую плассмассовую хрень (деталь 18), для освобождения тросика?
боюсь поломать у нас -22 на улице...

* starter1.jpg (63.57 Кб, 850x638 - просмотрено 3358 раз.)

* Im copy.jpg (124.84 Кб, 902x931 - просмотрено 2532 раз.)
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #21 : 21 Января 2011, 19:09:32 »
и еще несколько вопросов по ходу пьесы:
1) если не снимать БДЗ, то нужно снимать замок капота чтобы вытащить впуск полностью вверх?
2) прокладки между впускным коллектором и блоком менять нужно? если да то какие номера деталей.
3) что заодно почистить кроме БДЗ? (ее чистить по-любому закаканая дочерна)
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
SанSаныч
Пресс-атташе CR-V Club
Ветеран CR-V Club
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6641



WWW
Имя:СанСаныч
Авто:CR-V RD8 SE K20A AT4
год:2005
г.Москва
« Ответ #22 : 21 Января 2011, 23:04:55 »
Вот тут я описывал снятие коллектора для доступа к генератору :http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,89708.msg427174.html#msg427174
К стартеру, после снятия коллектора, подлезть намного легче чем к генератору.
Процедура чистки ДЗ и КХХ подробно описана в ФАКе: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg157828.html#msg157828
Записан
  Kлубный сервис Honda CR-V всех поколений!   тел. +7 926 294-31-74 Тарас или Александр вторник - суббота с 10.00 до 19.00
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #23 : 22 Января 2011, 01:04:13 »
 Улыбка
ФАК читал, замок капота сниму, прокладки сам как-нибудь нарою.....

один вопрос остался открытым: как снять деталь 18, чтобы освободить тросик?
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
SанSаныч
Пресс-атташе CR-V Club
Ветеран CR-V Club
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6641



WWW
Имя:СанСаныч
Авто:CR-V RD8 SE K20A AT4
год:2005
г.Москва
« Ответ #24 : 22 Января 2011, 08:08:51 »
Отверткой поддевать. Только не упираться в черное пластиковое коромымло второго тросика, а то оно очень хрупкое.
Записан
  Kлубный сервис Honda CR-V всех поколений!   тел. +7 926 294-31-74 Тарас или Александр вторник - суббота с 10.00 до 19.00
Kandry
Пользователь
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 619



Имя:Андрей
Авто:honda cr-v II 2.4 АКПП (американка)
год:2005
г.Ростов
« Ответ #25 : 22 Января 2011, 13:41:07 »
Цитата: Sander76 от 21 Января 2011, 19:03:37
теплого гаража нет, продолжаю веселиться.....
все вроде снял но возникла проблемка: как снять чудесную белую плассмассовую хрень (деталь 18), для освобождения тросика?
боюсь поломать у нас -22 на улице...
Можно пластмаску нагреть например стороительным феном(только аккуратно, что-бы не расплавить), а потом с ней проводить манипуляции.
Записан
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #26 : 22 Января 2011, 17:05:45 »
Цитата: SанSаныч от 22 Января 2011, 08:08:51
Отверткой поддевать. Только не упираться в черное пластиковое коромымло второго тросика, а то оно очень хрупкое.
с Сан Санычевой помощью белая хрень снялась (видимо на морозе ей не хотелось сниматься, держалась до последнего)
БДЗ с коллектора снимал, как его снять "вместе" даже не представляю....

вот он где запрятался...

* 123.jpg (114.74 Кб, 850x638 - просмотрено 4551 раз.)
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #27 : 22 Января 2011, 17:07:25 »
стартер. вид изнутри. Две щетки износились в ноль, кучи грязи....

ВНИМАНИЕ вопрос! как низкая температура окружающего воздуха влияет на работоспособность такого стартера?

* 1234.jpg (135.86 Кб, 850x1130 - просмотрено 3804 раз.)

* 12345.jpg (88.9 Кб, 850x941 - просмотрено 3788 раз.)
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
JonyM
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 602




Имя:Евгений
Авто:Honda CR-V АТ, Civic хэтч.
год:2005
г.Уфа
« Ответ #28 : 22 Января 2011, 18:56:33 »
низкая температура не влияет, влияют изношенные втулки (изнашивается обычно сильно та, которая у бендикса) если виден эллипс то надо менять, если нет, меняй щётки, чисть от грязи смазывай и собирай обратно Улыбка
зы. какой ящик?! почему переполнен? Шокирован
Записан
Опыт, как и половое бессилие - приходит с годами Улыбка
sander76
постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1211


Рожденный в СССР



Имя:Александр
Авто:CR-V RD7 Мериканин
год:2003
г.Томск
« Ответ #29 : 23 Января 2011, 04:50:04 »
Цитата: JonyM от 22 Января 2011, 18:56:33
зы. какой ящик?! почему переполнен? Шокирован

личное сообщение тебе отправить нельзя! Переполнено...
Записан
В России двойная сплошная должна быть не менее 40 см в высоту.....
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 8   Вверх
  Печать  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 2002 - 2006 г.в. (II поколения). (Модераторы: sass, СанСаныч) > Тема: Проблема со снятием стартера (как добраться до верхнего болта?)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!