Вопрос? По замене блока головки.
driver-62:
Уважаемые форумчане! Три дня не могу получить ответ на два простых вопроса от хотя бы одного обладателя Хонды ЦР-В. Через 10 дней стану обладателем Хонды ЦР-В 2,4 ехе. 30.08.08 г. был в салоне, видел пришедшее авто, посидел, завел, осмотрел внешне. Вроде все в порядке. Аппарат что надо. При осмотре машинки возникли два вопроса, на которые прошу ответить того, кто уже пользуется аналогичным авто. Звук двигателя показался довольно шумноватым (у меня Мицубиси Лансер 06 года - движок работает тише) - это нормально для Хонды? Или у этого двигателя цепнной ГРМ? И главное, при повороте ключа зажигания лампа неисправности (или давления масла?) двигателя не погасла, пока не завел авто. После пуска двигателя лампа сразу погасла - это тоже нормально? (У Лансера лампа гаснет после паузы до пуска двигателя). Помогите, пожалуйста, разобраться, а то прям сомнения с самого начала!
Андрей10:
Цитата: driver-62 от 02 Сентября 2008, 20:17:22
Уважаемые форумчане! Три дня не могу получить ответ на два простых вопроса от хотя бы одного обладателя Хонды ЦР-В. Через 10 дней стану обладателем Хонды ЦР-В 2,4 ехе. 30.08.08 г. был в салоне, видел пришедшее авто, посидел, завел, осмотрел внешне. Вроде все в порядке. Аппарат что надо. При осмотре машинки возникли два вопроса, на которые прошу ответить того, кто уже пользуется аналогичным авто. Звук двигателя показался довольно шумноватым (у меня Мицубиси Лансер 06 года - движок работает тише) - это нормально для Хонды? Или у этого двигателя цепнной ГРМ? И главное, при повороте ключа зажигания лампа неисправности (или давления масла?) двигателя не погасла, пока не завел авто. После пуска двигателя лампа сразу погасла - это тоже нормально? (У Лансера лампа гаснет после паузы до пуска двигателя). Помогите, пожалуйста, разобраться, а то прям сомнения с самого начала!
По чему у лансера гаснет это вопрос, она должна гаснуть когда создается давление а давление сохздается когда начинаешь маслать стартером.!!!
ГРМ действительно приводится цепью, но шумит это не она, после прогрева буиит работать тише лансера ;), возможно после обкатки еще тише станет.
Удачи.
DrMixa:
Цитата: Андрей10 от 02 Сентября 2008, 16:29:06
после прогрева буиит работать тише лансера
Вау! O0 После лансера тойота королла очень шумом двигателя досаждала. В лансере 2004 года я двигатель до 3000 оборотов вообще не слышал.
Weterok:
Владимир!
Двигатель у Хонды работает довольно тихо, может быть причиной вашего беспокойства является то, что она стояла в замкнутом пространстве у забора или еще хуже в помещении, когда звук отражается от этих препядствий. Думаю в автосалоне вы заводили именно в таких условиях???
Недавно сам спорил с одним товарищем, что KIO RIO работает не чуть не громче Опеля Вектры. Когда RIO стояла между двух рядом стоящих домов, то звук был действительно намного громче. А как только отъехала и встала на широкой улице, товарищ был очень сильно удивлен - двигатель работал почти не слышно.
По поводу лампочки на самом деле лампа давления масла должна гаснуть только когда это давление появится т.е. при вращении двигателя. Если вы ведете речь про лампу "Проверь двигатель" (check engine),то она гаснет когда протестирован блок ЭБУ. В Хонде он тестируется вместе с работой датчиков фазы и положения коленчатого вала т.е после того как двигатель начал вращатся. Про Ланцер сказать ничего не могу не знаю. Успехов
Андрей10:
Цитата: Weterok от 02 Сентября 2008, 23:30:46
Если вы ведете речь про лампу "Проверь двигатель" (check engine),то она гаснет когда протестирован блок ЭБУ. В Хонде он тестируется вместе с работой датчиков фазы и положения коленчатого вала т.е после того как двигатель начал вращатся. Про Ланцер сказать ничего не могу не знаю. Успехов
Если уш речь про чек, то он гаснет через 20сек при вкл. зажигинии или сразу после запускка двигателя!!!
Навигация