Термостат и температура ОЖ по указателю

[shilyay]

Была проблема с температурой охл. жидкости заезжкал , потрогали нижний патрубок _холодный. Стрелка до саеридины не поднималась-было 40%. Решили поменять термостат грели-грели стрелка всеравно до серидины не ползет. Подключали компьютер температуру показывает 90-95. Может проблема просто в стрелке или что???

[Royu]

Скорее всего в стрелке... У меня по борт компу температура 88, а стрелка не доходит до середины 3мм....

[Андрей10]

У фсех ХОНД стрелка не доходит до середины! ЭТО  НОРМА!

[Anti-policay]

У фсех ХОНД стрелка не доходит до середины! ЭТО  НОРМА!

точно, при чем уже по-моему обсосали эту тему.

[SанSаныч]

Иван (shilyay), твой вопрос я объединил с ранее существовавшей похожей темой.
Прочитай пожалуйста вот это: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,32620.msg194506.html#msg194506

[igor 086]

Пожалуй и я вобью свой клин
Стрелка как не ездил до середины немного не доходит (около 3 мм) Более того при прогреве на стоянке воздух уже теплый идет, а стрелка абсолютно не сдвигается и только поехав (приблизительно через 6-7 мин при темп. -4 -7 С пока снегочищаю, курю) начинает движение. Кстати посравнению с другими машинами которые были Хонда прогревается гораздо быстрее До нее был Авенсис так медленнее раза в полтора

[tarroman]

данные бортового компа:
стрелка из "мёртвой зоны" переходит на нижнюю отметку шкалы - температура ДВС = 50 град.(на оптитроне 60)
стрелка ниже середины на 3 мм - ДВС прогрет. рабочая температура = 81-83 град.
климат-контроль (у кого есть) начинает работу печки (режим "авто") при температуре 60 град.

[махно]

сегодня игрался с адаптером «BT-ECU» (типа БК) проверял холостые и ДЗ, из любопытства глянул на температуру, точно стоит на 81С

[lres]

вот такая картина.

Господа, чёт может торможу уже,
короче у меня все так же как на картинках....
вопрос:
куда (на каком сайте) мне вбить мой vin, чтобы он дал мне код моего термостата?
(на хондовод.ru нету)

[Jim_Button]

доброво времени суток, посоветуйте пожалуста, проблема:
зимой плохо греется двигатель, пойзже заметил что ож циркулирует по большому кругу постоянно, при длительном прогреве верхний, шланг радиатора еле теплый, а нижний просто холодный, машину взял б.у, заметил что в бачке расширителя жидкости было на самом дне! долил, на холостую поднял до 3.5 т оборотов, в бачке расширителя появилось характерное булькание, потом уровень не много упал, в итоге ситуация не зменилась, жидкость как будто стоит на месте или вообще не понятно, что это может быть? воздушная пробка, термостат, помпа?

[Jim_Button]

доброво времени суток, посоветуйте пожалуста, проблема:
зимой плохо греется двигатель, пойзже заметил что ож циркулирует по большому кругу постоянно, при длительном прогреве верхний, шланг радиатора еле теплый, а нижний просто холодный, машину взял б.у, заметил что в бачке расширителя жидкости было на самом дне! долил, на холостую поднял до 3.5 т оборотов, в бачке расширителя появилось характерное булькание, потом уровень не много упал, в итоге ситуация не зменилась, жидкость как будто стоит на месте или вообще не понятно, что это может быть? воздушная пробка, термостат, помпа?

решено, куплю термостат, потом дам отчет об изменениях

[таптыгин]

Купил итальянский датчик включения вентилятора за 350 руб.После установки оказалось включается при 105-107 градусах.Пришлось заказывать родной.По книге должен включаться до 100гр.Кстати при замене пришлось нарастить головку на 24 .Заменил ничего не снимая.

[sander76]

У фсех ХОНД стрелка не доходит до середины! ЭТО  НОРМА!

от не надо говорить за всю Одессу
у праворульных в кузове rd1 нормальное положение -горизонтальное!

[Shuro]

В нормальном состоянии стрелка чуть не доходит до середины. Вчера у меня потек радиатор, вытек анитифриз. Заметил когда стрелка была уже почти в конце шкалы, так что с прибором (указателем) все в порядке. Чуть не доходя середины шкалы - нормальный режим работы.

[tero]

Была такая проблема: при прогреве стрелка температуры как и положена вставала на середину шкалы, но при движении падала почти вниз. Решил заменить термостат - вместо 78 взял 82 градусный (кстати проверяйте ход штока сразу при покупке - у некоторых подклинивает, так что из 3 был выбран один). Сейчас ситуация гораздо улучшилась: стрелка стоит как вкопаная чуть выше серединного уровня что про движении что на холостых. И из печки дует не теплый, а действительно горячий воздух. И еще поменяйте салонный фильтр - поток воздуха в салон значительно улучшится. Теперь при езде в -35 в салоне африка, даже задние стекла не затягивает.