#Амортизаторы Honda cr-v 3

[tarroman]

Здравствуйте всем, подскажите пожалуйста номера передних стоек неоригинальных на honda crv 2008 года 2 литра двигатель  r20a2, и ещё есть вопрос хотелось бы купить пружины вкруг «OBK» синие для увеличения клиренса, то-же жаждою узнать у кого ни будь ответ про номера этих пружин всех 4 и перед и зад, всем заранее спасибо с уважением Михаил.

Чукча не читатель? В этой же теме все есть http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,20717.msg624452.html#msg624452

[Alexander_Gomel]

Здравствуйте всем, подскажите пожалуйста номера передних стоек неоригинальных на honda crv 2008 года 2 литра двигатель  r20a2, и ещё есть вопрос хотелось бы купить пружины вкруг «OBK» синие для увеличения клиренса, то-же жаждою узнать у кого ни будь ответ про номера этих пружин всех 4 и перед и зад, всем заранее спасибо с уважением Михаил.

Про стойки было выше, tarroman привёл пример, а насчёт пружин ОБК могу подсказать только по задним:
OBK Heavy Duty - партнамбер C4H-91042HD, заказывать нужно пару.
З.Ы. Лично я не очень доволен сильно задранной задницей с данными пружинками, подумываю, а не сменить ли их на C4H-91042H?..

[Gishpanets]

спасибо, а пружины просядут, не торопитесь снимать. А у меня просто в багажнике баллон с газом и мне как раз это и нужно.

[olga999]

Вчера поставил стойки tokico. Номера давал выше. Все подошло идеально. По ощущениям все устраивает. В меру жесткие. Главное-терпеливо и тщательно прокачать стойки по инструкции перед установкой.

Напишите пожалуйста, сколько уже проехали на новых стойках, меняли ли пружины или оставили старые, меняли ли задние амортизаторы И как это прокачать стойки?

[Hemingway]

Ольге999:
Проехал около 5000км. Все в порядке, ни на что не жалуюсь. Пружины старые. Задние не менял.
Как прокачивать стойки (цитирую из интернетов):
1.Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его.
2.Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.
3.Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх,зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.
4.Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода.
5.Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2-3 сек и повторите операции с 1 по 5 5-8 раз.
6.Закончив прокачивать амортизатор,выполняя последовательность,остановитесь на пункте 4.
7.удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх,выполните контрольную операцию(резкими,но короткими движениями штока убедитесь в плавном,без провалов перемещении поршня).Качественно прокачанный амортизатор - это движение без провала перемещения поршня.

После прокачки амортизатор должен храниться в рабочем положении, штоком вертикально вверх,вплоть до полной установки на автомобиль.

[olga999]

А разве они уже не прокачанные поставляют  (для меня это странно), купив запчасть нужно её ещё прокачивать, а если не прокачивать, что она не будет работать? И ответьте пжл можно этой фирмы заказать пружины, пробег 105 т. км. на кочках машину кидает из стороны в сторону, говорят надо стойки менять, но ценник не радует. Вот я и думаю может сразу и пружины поменять?

[Hemingway]

Газомасляные амортизаторы, перед тем, как быть установленными на автомобиль, должны быть прокачаны. После прокачки и до самой установки их нужно хранить в вертикальном положении. Я не уверен, что пока их везут из Японии, они всегда находятся в вертикальном положении. Поэтому и нужно прокачивать.
Пружины имеет смысл менять только если в них сломались витки, или они просели. Проверьте пружины на эти два условия. Если пружины целые и все равно кидает из стороны в сторону - вероятнее всего неисправны амортизаторы.

[Спартачок]

А такой вопрос! У меня на СРВ-ке "убитые" стойки. Ценик варируется от 5 и выше килорублей. Сейчас на ремонт таких денег нету. Помнится на камри "бегемоте", я снял стойки, токарь внутри них нарезал резьбу и вытачил плоские гайки с внешней резьбой и отверстием под шток, после чего я купил газо-маслянные картриджи (подобрал по длине штока ) и после два года не знал проблем. Возможно ли также сделать на СРВ 3? Тогда, т.е. в 2007 году я отдал токарю за работу 1 000 рублей и по 1 500 купил картриджи.

[KИТ.]

думаю, чисто технически такая операция возможна ( с ухудшением управляемости конечно), но о конкретной реализации данной идеи лично я не слышал.

[Sergey2012]

Главное, чтобы не пробивало на неровностях

[Slav32]

А такой вопрос! У меня на СРВ-ке "убитые" стойки. Ценик варируется от 5 и выше килорублей. ...

Это я так понял передние стойки нужны? Если зад - полно недорогих аналогов, вот например что выдал Экзист:
Tokico   U3823   Стойка амортизационная газовая, задняя правая       2023,58р.
Я думаю и перед можно найти недорого и сердито!!!

[Vova 33]

Это лучший вариант, а то коллхозить с безопасностью негоже!

[Спартачок]

 Стойки все вкруг умершие! Посмотрю, что можно на экзисте подобрать! Просто с детства все что двигается сам ремонтировал, начиная еще с "Космича 412". Вот и сейчас есть просторный теплый гараж, где в свободное от семьи время, могу с друганом за кружечкой пива покрутить гайки. Потому и вспомнилось, что делал разборные стойки и на маневрености Камри тот ремонт не отразился. Хотя согласен, что в СРВ ке все может быть сложнее, поэтому и спрашивал.

[tarroman]

В второй ветке был опыт описан с картриджами, поищи. Но кажется неочень доволен был человек, хотя и картриджи дорогие ставил.

[snake2000]

Почитал тему сделал выжимку про стойки Токико (передние B3299 и В3300, задняя правая U3823)
Стало интересно подходят ли они на 2.4 литра и разве задние отличаются право от лево?

Звонил в каябу говорят у них нет передних стоек на 2.4л

Может кто ставил не оригинал?
А есть ли на этих токико ушки для корректора ксенона (слышал байку что если поставить стойку без него то фары могу "упасть" и светить "не так")