#Амортизаторы Honda cr-v 3

[Hemingway]

Проехала где то 3000-3500 км.Вроде нормально.От родных различия не заметила.По поводу г.....(кто то писал).Так стойки чисто японские.Значит японское г.....В Японии бывает г....

Спасибо за инфо! Взял тоже токико B3299 и b3300. 3870 руб./шт. Завтра буду менять.

[1ynatik]

Спасибо за инфо! Взял тоже токико B3299 и b3300. 3870 руб./шт. Завтра буду менять.

Отпишитесь пожалуйста, как поставите, нормально подошли или нет. У вас вроде с человеком который уже такие поставил, разные года выпуска (у нее 2009 г. у вас 2008г.)? Я слышал толи с 09 толи с 10 года когда там рейсталинг был, изменения внесли в подвеску какие то, амортизаторы вроде другие стали немного, или я не прав? Почему тогда они не бъются через каталоги на ехист, emex и т.д. Тоже хочу взять, но беспокоит действительно ли они подходят на машины 2007-2008 г.

[Vova 33]

Рейстал пошёл только с10г. Поэтому у них машины одинаковые!

[Леша1975]

у токико одноразовые солентблоки если он сдыхает то надо менять стойку тоесть одноразовые а по поводу разных годов я думаю стойки одинаковые там по моему линки на зад добавили

[cfinx]

Обнаружил порваные пыльники на передних амортизаторах. У кого какие мысли по поводу замены пыльников? Действительно ли их так нужно менять?  Просьба не писать ответы: -Не хочешь менять пыльник- завтра поменяшеь амортизатор, а если пишите, то агрументируйте.

[tarroman]

Обнаружил порваные пыльники на передних амортизаторах. У кого какие мысли по поводу замены пыльников? Действительно ли их так нужно менять?  Просьба не писать ответы: -Не хочешь менять пыльник- завтра поменяшеь амортизатор, а если пишите, то агрументируйте.

Тогда ты наверно хочешь услышать такой ответ: пыльники на самом деле не нужны, они просто для красоты. Хорошо что они порвались.

[cfinx]

Тогда ты наверно хочешь услышать такой ответ: пыльники на самом деле не нужны, они просто для красоты. Хорошо что они порвались.

Меня больше устроят ответы :
1. С порванным пыльником проехал 5000 км и накрылся амортизатор.
2. С порванным пыльником проехал 100000 км, да так машину и продал.

[1ynatik]

Подскажите, при замене амортизаторов как передних так и задних, кроме замены самого амортизатора, отбойника, опорного подшипника (если он умер) есть еще детали в амортизационных стойках, которые выходят из строя и которые может быть придеться заменить? Просто не хотелось бы обнаружить это когда машина будет со снятыми стойками и бегать по магазинам.

[1ynatik]

Особенно интересуют задние стойки. Больно там много деталек всяких мелких по схеме.

[Hemingway]

Вчера поставил стойки tokico. Номера давал выше. Все подошло идеально. По ощущениям все устраивает. В меру жесткие. Пробовал руками прокачать родную (рабочую) стойку и новую токико - новая намного жестче. А менял, потому что на пробеге 73000 потекла правая передняя стойка из-за порванного в хлам пыльника. Так что у кого порваны пыльники, но аморты еще живые - мой вам совет - не испытывайте судьбу, меняйте срочно пыльники.))Сход-развал при замене стоек/пыльников делать не требуется, но желательно. Главное-терпеливо и тщательно прокачать стойки по инструкции перед установкой.
Вопрос для Леша1975: что Вы имеете в виду под словом "одноразовые солентблоки"? Сайлентблоков я на этих стойках не встречал. А если речь идёт о сальниках, через которые со временем начинает течь масло - так они и на родных стойках одноразовые, то есть неразборные и неремонтопригодные. По крайней мере, официальных ремкомплектов не существует. Кулибины не в счет.

[1ynatik]

Он имел ввиду резинку, которая запрессована в нижнем ухе амортизатора и через  которую проходит болт, которым амортизатор к рычагу (или как там это правильно называется) крепится . Там резина видимо некачественная, она быстро раздалбливается и между болтом  и этим самым сайлентблоком образуется зазор, соотвественно появляется  люфт и гремящий на кочках амортизатор.

[Hemingway]

 

У передних стоек другая конструкция - там нет сайлентблока. Снизу стойка крепится на 2 болта и все.

[Леша1975]

Тогда ты наверно хочешь услышать такой ответ: пыльники на самом деле не нужны, они просто для красоты. Хорошо что они порвались ГЫ ГЫ ГЫ

[Леша1975]

речь идет про задний амортизатор там саленблок бескаркасный тоесть у него нету внешнего металического кольца как у орегинала

[KИТ.]

     Может попробуем от обратного?
Не меняйте свои рваные пыльники, отметьте километраж, а потом через 5 и 10 тысяч всё подробненько нам доложите.
А для тех, кто умеет читать:

Вчера поставил стойки tokico. А менял, потому что на пробеге 73000 потекла правая передняя стойка из-за порванного в хлам пыльника. Так что у кого порваны пыльники, но аморты еще живые - мой вам совет - не испытывайте судьбу, меняйте срочно пыльники.