коды ошибок ЭБУ

[Koshar]

День добрый, проверил свой авто на наличие ошибок, есть таблица с расшифровкой кодов, но нет ответа как бороться с этими ошибками. Итак вопрос к спецам, есть ошибка P1078 - 1) P1078 Intake Mainfold Runner Control (IMRC) System Malfunction (High rpm) ( данные с одной расшифровки кодов ) 2) P1078 Lambda-Regelung Abgas-Bank 4 System zu fett ( видимо с немецких машин  ) Сам вопрос - что необходимо сделать для устарения данной ошибки. Спасибо.

[sass]

ТАК тебе не кто и не ответил. Посмотри стоит ли у тебя TPS  датчик положения жаберных жалюзей впускного калектора  с правой стороны у гидроча под вакумным грибом, он напоминает большую таблетку с штекером и тремя проводами?
Эта ошибка не приемлима к ср-в двиготелям. Потому как контроля над потоком воздуха во впускном калекторе не имеет. Которые имеют другие модели хонды.

[Koshar]

наличие датчика проверю завтра. двигатель К24А1 i-VTEC - возможно просто прога выдает не ту ошибку ( чек-инж ). Как будет возможность скатаюсь и на сервис для считывания ошибок, тока пока не выбрал в какой. Пока не разобрался почему в первом случае речь идет о датчике IMRC и повышенных оборотах, во втором случае речь о переобогащении системы 4 цилинра на выпускном коллекторе - если правильно всё понял.

[pvb]

есть ошибка P1078

А чем смотрел? Поясню интерес: в сервисном талмуде нет таких номеров.
Check горит? Замкнуть контакты на диаг. разъёме пробовал и посмотреть что там оно "проморгает"?

[Koshar]

смотрел программкой от check-engine. Данная ошибка есть в общем списке, возможно,  в талмуде для хонды её и нет, т.к. не критическая. Прога выдает только номер, т.к. и она не знает что за код. Описание же этого кода я писал выше. Так уж вышло что лампа чек в машинке отсутствует  Ошибка стирается прогой и выскакивает вновь даже не на заведенном двигателе. Скорее всего пратья прибалты малость поковырялись в машине и в ЭБУ, хотя по карфаксу и чистая ))))))

[pvb]

Так уж вышло что лампа чек в машинке отсутствует

При таком раскладе мне каатся, что надо восстановить лампочку! Не думаю, что это слишком сложно.
"Моск" отмаргивает ей номер ошибки без первых двух цифр и номера полностью совпадают с мануалом. А уж дальше по мануалу надо смотреть что там ломать...

[Koshar]

Согласен, Павел, лампочка уже куплена  - проверю еще и с этой стороны.

[Koshar]

вот и ответ разработчика проги check-engine: "Судя по документации для HONDA CR-V код P1078 расшифровывается как
"Неисправность системы изменения геометрии впускного коллектора,
высокая частота вращения". Возможные причины -
негерметичность/засорение шлангов, проводка, клапан системы изменения
геометрии впускного коллектора, привод системы впуска, блок управления
ECM" - впереди выходные, будет чем заняться.....))
To: sass - датчик TPS - не нашел.

[pvb]

Вот, нагуглил малость:
http://www.hondacarforum.com/acura/3932-check-engine-code.html
http://www.vtec.net/forums/one-message?message_id=761823&page_number=1 - тут дилеры с кривыми руками меняли насос ГУР и разъём "отошли"
http://www.tegger.com/hondafaq/misc/066000_065578.pdf - достойно помещения в ФАК

Короче, исходя из всего надо лезть в доку по IMRC, смотреть что и как работает и потрошить своё.

[Koshar]

Павел, еще раз спасибо за участие, впереди выходные, вот и буду проверять все подряд, но примерная картина уже вырисовывается. Есть еще ссылочка по двиг. К20 и К24 autodata.ru/item.osg?idt=39&idn=1511%C2%A0 Вот ведь дурацкая привычка докапаться до сути )))

[mik22]

сегодня вечером загорелся чек...при помощи Prestige V-55-02. прочитал ошибку 0420...посморел в fag не очень понял..чтобы это значило...не поможите с расшифровкой?   машинка вроде едет без проблем...бензин вроде начала кушать ..с посленей заправк 15.5и литров получилось  ..но это в городе..да и ускоряться приходится.

[Koshar]

Михаил, по моим предположениям ))) данная ошибка - "Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности" - а теперь по русски - либо накрылся датчик катализатора, либо сам катализатор, либо этот датчик просто ругается на бензин. Заправишься на другой заправке, посмотришь что будет с ошибкой.

[Андрей10]

прочитал ошибку 0420...посморел в fag не очень понял..чтобы это значило...не поможите с расшифровкой?

Низкая эффектифность катализатора!!!

[Андрей10]

Эта ошибка не приемлима к ср-в двиготелям. Потому как контроля над потоком воздуха во впускном калекторе не имеет. Которые имеют другие модели хонды.

Может я не правильно понял но как это нету на ср-в, тыж сам скинул принцип работы этого механизма, когда он не включен то смесь  в коллекторе идет по большому кругу (лучше смешивается и т.д.) если он включен (при каких то оборотах движки?) то смесь идет по малому кругу в два раза быстрее!!!

[mik22]

Спасибо за ответ...сегодня с утра стер ошибку доехал до работы 17 км пока чек не горит. первый датчик катализатора где то полгода назад менял.. у предидущего нить накала перегорела. Кстати он  в таком случае "полужив" или как???