Мойка двигателя - Осторожно!

[alex41]

значит получается ошибка номер 1?Первый кислородный датчик?я выше и писал что он единственный разъем оказался который я не проверил-далеко лезть.полезу сушить.и как ошибка вылезла двигатель вроде нормально стал - наверно мозги по константам выставились.Да и в каталике какой то дребезжащий звук появился блин.Какая то темная полоса и все началось в пятницу 13

[Adenter]

мигает при пропусках зажигания
Нажми на педаль газа, подержи обороты 1500. двигатель будет работать на них ровнее. джекичан сначала будет мигать, потом "замрет", тогда можешь выключать и смотреть ошибку. Но не всегда с первого раза получится))

[alenok]

значит получается ошибка номер 1?Первый кислородный датчик?

Получается, что он.

[alex41]

опять его посушил протер,опять ошибка та же самая,обороты нормализовались

[КОРЕШ]

Саш, чем всё кончилось? Ответствуй! Месяц прошёл...

[alex41]

извините что так долго не отвечал,забыл совсем про эту проблему,так как разрешилась сама собой.После этого всего геморроя купил спрей который удаляет влагу.обработал все разьемы и на следующий день поехал на дачу машина подергивалась,но думал по трассе все пройдет прогреется и просохнет,но не тут то было проехав пару км пукать троить еще хуже стало обороты прыгают и я остановился,думаю,уберу конденсат в свечных колодцах, и больше завестись не смог.пробило катушку.Заказал в экзисте катушку, крышку трамблера, бегунок, новые ВВ провода,новые свечи заодно.Пока ждал запчасти(2 дня),стояла теплая погода.Все поменял и машинка заработала лучше прежнего.Всем огромное спасибо за участие

[twin]

Возникла проблема. помыл двиг и радиаторы т.к. двиг подтекал маслом из за прокладки и вонял. стало красиво но машинке поплохело. заводится дольше ( раньше по лету за 0.5 сек теперь за 1.5) не развивает мощности, не тянет. с 0 до 40 кмч нормально а дальше педаль газа становится пустой.... разгоняется но ооочень медленно.... температура в норме расход 8.5 с кондеем при скорости 80-100 по трассе (город не мерил) вопрос.... что могли залить или сбить струей керхера или чему либо повредить? двиг работает ровно, холостые 600-800 не плавают.....

[andrey133]

Всем доброго времени суток!

Недавно было приключение с трамблёром. Определил, что из-под его прокладки подтекает масло, купил ее, сам снимать его не решился, повез в сервис. Прихожу забирать машину, сервисмены уже заводят ее после возвращения трамблёра на место. И вдруг - загорается пламя под капотом!!! Благо, под рукой у одного из мастеров оказался огнетушитель, быстро 2-3 секунды потушили. Я в ужасе, думаю, ну все, починился. Спрашиваю, а что это было-то? Они говорят, что мыли движок от масла спиртовой химией какой-то, а из-за плохой крышки (прокладки) из трамблёра проскочила искра. Ну и спирт быстро загорелся, естественно.
Ну ладно, это я как-то пережил. Вымыли все подкапотное пространство от огнетушителя, завели, все вроде работает, почти ничего не обгорело. Еду домой, машина глохнет на ходу и встает. Завести не могу. Звоню им, приехали, говорят, в трамблёр теперь вода попала, ну мучили-мучили, завели, до дома доехал.
Так что и огнем и водой испытал машинку, и все из-за износившейся прокладки трамблёра. Сейчас уже неделю езжу, все нормально, послезавтра приходит крышка и прокладкой, будем менять.

[Kirill]

Кошмар....

[glserg]

Вот поэтому боюсь отдавать машину в сервисы 

[andrey133]

Да уж, кошмар, несколько сотен тысяч нервных клеток умерло за несколько секунд пока я наблюдал ало-голубое пламя. С другой стороны, хорошо, что не бензином мыли, он горячее горит вроде бы, правда не знаю загорелся бы от крохотной искорки или нет.
Да, в сервисы отдавать иногда страшно. Все что могу по машине сам - делаю сам, но я пока только начинающий автовладелец, учусь, кстати, во многом после покупки моей срв уже помог форум!
Но мораль в целом такова - обратите внимание на крышку и прокладку! )

[Кайрат]

Доброй ночи! Сегодня утром помыл двигатель на мойке, при этом трамблер и генератор закрывали целлофановыми пакетами.. помыли, завел и весь день ездил нормально, двигатель работал в обычном режиме. После работы заехал домой, поужинал и после собрался проехаться по делам. Когда завел авто она стала троить причем "не по-детски", колбасило ее прилично. Прогазовал и поехал, на малой скорости она дергалась, поехал чуть быстрее все ок. Потом загорелся и заморгал чек, насчитал 3 ошибки - 72,73,74. Думаю куда-то попала все-таки вода, но вот почему эта ерунда не началась сразу после мойки, а спустя весь день? 

[Helgman]

Очень часто при мойке вода попадает в свечные колодцы. Судя потому, что закрывали только трамблер и генератор, причина в этом. Снять вв провода, продуть/высушить колодцы, проверить вв на предмет пробоя.