rusafos
Новичок
Offline
Пол: 
Сообщений: 37
АР Крым, г.Симферополь
Имя:Руслан Авто:HONDA CR-V III, 2,0 АТ год:2008 г.Симферополь
|
 |
« : 21 Октября 2008, 16:25:24 » |
|
Всем привет!... хотел узнать у общественности ... а какие у кого обороты двигателя на холостом ходу... при условии, что двигатель уже прогрет (скаже стоя на светофоре)... дополнительных потребителей не включено (фары, музыка, климат.. ит.д). Лично у меня это около 670-680 об/ мин... Что то мне кажется, что как то маловато.. или нет? 
|
|
|
Записан
|
... Так что, вот так!!!!
|
|
|
driver-62
Постоялец

Offline
Пол: 
Сообщений: 1141
Имя:Владимир Авто:Honda CR-V 2.4exe год:2008 г.Красноярск
|
 |
« Ответ #1 : 21 Октября 2008, 16:33:14 » |
|
У моей - 700, при включенном климате - 800.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
mik-08
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 286
Имя:Михаил Авто:Honda CR-V 2,0 МКП год:2008 г.Кемерово
|
 |
« Ответ #2 : 21 Октября 2008, 16:38:20 » |
|
Всем привет!... хотел узнать у общественности ... а какие у кого обороты двигателя на холостом ходу... при условии, что двигатель уже прогрет (скаже стоя на светофоре)... дополнительных потребителей не включено (фары, музыка, климат.. ит.д). Лично у меня это около 670-680 об/ мин... Что то мне кажется, что как то маловато.. или нет?  все правильно. машина задушенна под евро-4 и при стандартных источниках питания обороты будут 650-700. Экология мля..
|
|
|
Записан
|
Жизнь хороша.....
|
|
|
rusafos
Новичок
Offline
Пол: 
Сообщений: 37
АР Крым, г.Симферополь
Имя:Руслан Авто:HONDA CR-V III, 2,0 АТ год:2008 г.Симферополь
|
 |
« Ответ #3 : 21 Октября 2008, 17:23:49 » |
|
У меня просто на холостом ходу (при полностью прогретом двигле) ощущается мелкая дрожь.... как будто немного не правильно настроено зажигание... но ведь у нас эта шняга настраивается компом... Это конечно можно списать на плохой бензинг... или работающий вентилятор, но вот в чем прикол.... на том же баке может дрожать, а может и не дрожать... почему так... честно говоря не совсем мне это понятно!!!! У кого как?  ?
|
|
|
Записан
|
... Так что, вот так!!!!
|
|
|
yakudza
Новичок
Offline
Пол: 
Сообщений: 65
Имя:виктор Авто:CRV 2,4 exe год:2008 г.черёповец
|
 |
« Ответ #4 : 21 Октября 2008, 17:30:34 » |
|
У меня просто на холостом ходу (при полностью прогретом двигле) ощущается мелкая дрожь.... как будто немного не правильно настроено зажигание... но ведь у нас эта шняга настраивается компом... Это конечно можно списать на плохой бензинг... или работающий вентилятор, но вот в чем прикол.... на том же баке может дрожать, а может и не дрожать... почему так... честно говоря не совсем мне это понятно!!!! У кого как?  ? Когда вы ощущаете "дрожь" = в этот момент включается и работает кондиционер, на 2.0 ощущения вибраций сильнее чем на 2.4 возможно из за конструкция двигателя и двух валов
|
|
|
Записан
|
|
|
|
rusafos
Новичок
Offline
Пол: 
Сообщений: 37
АР Крым, г.Симферополь
Имя:Руслан Авто:HONDA CR-V III, 2,0 АТ год:2008 г.Симферополь
|
 |
« Ответ #5 : 21 Октября 2008, 18:23:08 » |
|
А вот и нет ... сейчас не так жарко, что бы включать кондиционер.. но и не холодно, что бы врубать отопление.. Зачастую климат вообще выключен... По этому это климат можно однозначно вычеркнуть из списка причин дрожания... во всяком случае в моем случае.. Неужели двигло не совсем сбалансировано... или можно поднять обороты, что бы на холостых не вибрировал... можно ли это сделать? 
|
|
|
Записан
|
... Так что, вот так!!!!
|
|
|
rusafos
Новичок
Offline
Пол: 
Сообщений: 37
АР Крым, г.Симферополь
Имя:Руслан Авто:HONDA CR-V III, 2,0 АТ год:2008 г.Симферополь
|
 |
« Ответ #6 : 21 Октября 2008, 19:04:18 » |
|
rusafos, rusafos, А вот и нет ... сейчас не так жарко, что бы включать кондиционер.. но и не холодно, что бы врубать отопление.. Зачастую климат вообще выключен... По этому это климат можно однозначно вычеркнуть из списка причин дрожания... во всяком случае в моем случае.. Неужели двигло не совсем сбалансировано... или можно поднять обороты, что бы на холостых не вибрировал... можно ли это сделать?  А что горит у тебя на табло ac/off  если этого значка нет, значит кондей работает. У меня например так, если ac/off то и дрожь пропадает. А у меня вообще ничего не горит... выключен нафик кнопочкой OFF...!!!
|
|
|
Записан
|
... Так что, вот так!!!!
|
|
|
job
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 224
Имя:Гена Авто:CR V 2.0 серый ехе год:2007 г.Москва
|
 |
« Ответ #7 : 22 Октября 2008, 08:58:01 » |
|
У меня обороты на прогретом двигателе (без кондея, с ним не помню) всегда 698-7002, очень стабильно и если меняются в этих пределах, то очень медленно. И это не шутки. У меня доп комп работающий по кану, выдает с точностью 1 об/мин. Могу сфоткать. И еще, эти обороты не меняются от того где стоит передача на "D" или ("Р","N"), а расход на ХХ меняется, для первого случая 1,0-1,1л/час, для второго - 0,7-,08 л/час.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
IgorTal
Новичок
Offline
Пол: 
Сообщений: 52
Имя:Игорь Авто:cr-v elegance, автомат год:2010 г.Таллинн
|
 |
« Ответ #8 : 22 Октября 2008, 09:31:50 » |
|
У меня обороты на прогретом двигателе (без кондея, с ним не помню) всегда 698-7002, очень стабильно и если меняются в этих пределах, то очень медленно. И это не шутки. У меня доп комп работающий по кану, выдает с точностью 1 об/мин. Могу сфоткать. И еще, эти обороты не меняются от того где стоит передача на "D" или ("Р","N"), а расход на ХХ меняется, для первого случая 1,0-1,1л/час, для второго - 0,7-,08 л/час.
А чего неужели машина на холостых кушает всего литр в час?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
job
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 224
Имя:Гена Авто:CR V 2.0 серый ехе год:2007 г.Москва
|
 |
« Ответ #9 : 22 Октября 2008, 09:49:57 » |
|
У меня обороты на прогретом двигателе (без кондея, с ним не помню) всегда 698-7002, очень стабильно и если меняются в этих пределах, то очень медленно. И это не шутки. У меня доп комп работающий по кану, выдает с точностью 1 об/мин. Могу сфоткать. И еще, эти обороты не меняются от того где стоит передача на "D" или ("Р","N"), а расход на ХХ меняется, для первого случая 1,0-1,1л/час, для второго - 0,7-,08 л/час.
А чего неужели машина на холостых кушает всего литр в час? Да, это практически на всех машинах. Подключение кондея на CRV-3 еще добавляет 0,3 л/час. Про холостые: при подключенном кондее попробую сегодня вечером, завтра отпишусь.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
rusafos
Новичок
Offline
Пол: 
Сообщений: 37
АР Крым, г.Симферополь
Имя:Руслан Авто:HONDA CR-V III, 2,0 АТ год:2008 г.Симферополь
|
 |
« Ответ #10 : 22 Октября 2008, 13:19:26 » |
|
Так вопрос то был не о потребелении топлива на ХХ... а о вибрации двигателя на ХХ
|
|
|
Записан
|
... Так что, вот так!!!!
|
|
|
job
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 224
Имя:Гена Авто:CR V 2.0 серый ехе год:2007 г.Москва
|
 |
« Ответ #11 : 23 Октября 2008, 08:48:51 » |
|
Так вопрос то был не о потребелении топлива на ХХ... а о вибрации двигателя на ХХ
Ну небольшой OF, с кем не бывает.  А теперь по существу, у меня тоже потряхивает, но только при включенном кондее, так было с рождения. Про обороты: если без кондея они были 700, то при его включении они подскакивают  на 3, т.е. до 703, а через 2 сек сваливаются до 700, вообщем, не меняются они. OF  - видимо расход увеличивается за счет увеличения длительности впрыска. Не OF  - cрелка штатного тахометра на 700 об. показывает точно, что меня крайне удивило, т.к. на ранее эксплуатируемых авто, тахометр начинал безбожно врать при оборотах ниже 800.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
child
Новичок
Offline
Сообщений: 106
Имя:Александр Авто:Honda CR-V 2.4 Exe Galaxy Grey год:2008 г.Москва
|
 |
« Ответ #12 : 23 Октября 2008, 09:40:37 » |
|
Не переживай, у всех потряхивает, как говорили евро стандарт, придушили холостые , у меня на мазде 6 до этого тоже была вибрация, правда на хоне реже бывает....
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreyb
Претендент.
Offline
Пол: 
Сообщений: 1
Имя:Андрей Авто:Honda CR-V 2,4 год:2010 г.Киев
|
 |
« Ответ #13 : 02 Февраля 2011, 19:40:40 » |
|
Ребята, на вопрос "почему холостые обороты прогретого двигателя серванта при выключенных доп.агрегатах с 0км - 600об/мин, после 1500км - 750, после 5000км - 650 или 700.? и надо ли диагностировать?" сервис ответил "у нас проблем с 2,4 двигателя нет на таком пробеге", и диагностировать не стали приложив руку к работающему двигателя со словами "не вибрирует, шума нет". У меня вопрос: копать?, настаивать? или успокоиться и наслаждаться атомобилем. //аналогично с вопросом вибрации на холостых при включённом климате и/или вентиляторе//
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tarroman
CR-V (III поколения)
Moderator
   
Offline
Пол: 
Сообщений: 4553
CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП
 Имя:Роман Авто:CR-V I, II, III EXE. Все 2л АКПП год:1998, 2003, 2007 г.Тула
|
 |
« Ответ #14 : 02 Февраля 2011, 19:47:18 » |
|
650-750 это норма.
|
|
|
Записан
|
Для любителей поддакивать, критиковать, и просто тем кому заняться нечем: Увижу бестолковые посты - буду наказывать! CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП. "Всё идёт хорошо, только иногда-мимо." "лучше хонды нет коня! остальное всё - х....ня!"
|
|
|
|