Как держит дорогу ваша машина. Голосование.

[Mishaka]

ТО что посмеялись, это доказывает лишь одно- не компитентность сервисников и их не желание связыватся  с данной проблемой, потому что прямолинейность (как уже я говорил) зависит от многих факторов и сервисники об этом знают.Чтобы найти причину уйдет много времени, а время для них деньги, а с гарантийной машине фиг чего возьмешь.
Катя, попробуйте проверить как идет машина (прямолинейность) не на большой скорости, а на средней км 20, на участке заведомо относительно ровном (без ям, трещин, препадов и т.д.), выставите руль в 0, ослабьте захват руля (руки только не надо совсем убирать) и посмотрите как себя ведет машина.
Мне так кажется что у вас скорее всего руль не отцентрован  и возможно есть проблема с сход/развалом колес, также колеса проверьте на предмет давления и балансировки.
Удачи!
увидел ваш пост в разделе Проблемы при приемки, если вы уже делали проверку ходовой, вопрос у одного Дилера? Тот который смеялся?
[/quote]
Валерий, что такое центровка руля, я не знаю, могу только сказать, что 0 отсутствует. И честно, у меня нет желания разбираться в технических тонкостях устройства автомобиля. Про сход-развал  и балансировку писала в этой теме ранее - делала, не помогло (давление в шинах самое простое, что приходит на ум, проверялось не раз - давление в норме). Также с этой проблемой обращалась к не ОД, проблема осталась нерешенной.
И нет желания платить деньги за исправление этого косяка. Пока этот косяк официально не признат ХМР, нет желания мотаться по всем ОД Москвы .
Пробовала седня на скорости 40-50км/ч выставить руль в 0, моментально сваливается вправо.

[Валерий]

Валерий, что такое центровка руля, я не знаю, могу только сказать, что 0 отсутствует. И честно, у меня нет желания разбираться в технических тонкостях устройства автомобиля. Про сход-развал  и балансировку писала в этой теме ранее - делала, не помогло (давление в шинах самое простое, что приходит на ум, проверялось не раз - давление в норме). Также с этой проблемой обращалась к не ОД, проблема осталась нерешенной.
И нет желания платить деньги за исправление этого косяка. Пока этот косяк официально не признат ХМР, нет желания мотаться по всем ОД Москвы .
Пробовала седня на скорости 40-50км/ч выставить руль в 0, моментально сваливается вправо.

100% это у вас техническая проблема с конкретным авто и надо добивать ОД.
0 у руля - это руль прямо, колеса прямо.У вас я так понял, что его (нуля) и нет как раз, руль смотрит в право.

[Mishaka]

Валерий, что такое центровка руля, я не знаю, могу только сказать, что 0 отсутствует. И честно, у меня нет желания разбираться в технических тонкостях устройства автомобиля. Про сход-развал  и балансировку писала в этой теме ранее - делала, не помогло (давление в шинах самое простое, что приходит на ум, проверялось не раз - давление в норме). Также с этой проблемой обращалась к не ОД, проблема осталась нерешенной.
И нет желания платить деньги за исправление этого косяка. Пока этот косяк официально не признат ХМР, нет желания мотаться по всем ОД Москвы .
Пробовала седня на скорости 40-50км/ч выставить руль в 0, моментально сваливается вправо.

100% это у вас техническая проблема с конкретным авто и надо добивать ОД.
0 у руля - это руль прямо, колеса прямо.У вас я так понял, что его (нуля) и нет как раз, руль смотрит в право.

Руль-то как раз смотрит прямо, а как ослобеваю хватку сразу авто вправо уезжает. "На пальцах" сложно объяснить. Сам 0 отсутствует.

[k-700]

Валерий, что такое центровка руля, я не знаю, могу только сказать, что 0 отсутствует. И честно, у меня нет желания разбираться в технических тонкостях устройства автомобиля. Про сход-развал  и балансировку писала в этой теме ранее - делала, не помогло (давление в шинах самое простое, что приходит на ум, проверялось не раз - давление в норме). Также с этой проблемой обращалась к не ОД, проблема осталась нерешенной.
И нет желания платить деньги за исправление этого косяка. Пока этот косяк официально не признат ХМР, нет желания мотаться по всем ОД Москвы .
Пробовала седня на скорости 40-50км/ч выставить руль в 0, моментально сваливается вправо.

100% это у вас техническая проблема с конкретным авто и надо добивать ОД.
0 у руля - это руль прямо, колеса прямо.У вас я так понял, что его (нуля) и нет как раз, руль смотрит в право.

Руль-то как раз смотрит прямо, а как ослобеваю хватку сразу авто вправо уезжает. "На пальцах" сложно объяснить. Сам 0 отсутствует.

У меня тоже самое. И руль отцентрован и С/Р в норме. А машмна то влево, то в право норовит. Нет свободного хода руля!!! Чуть тронешь и вправо, чуть тронешь и влево-НАПРЯГАЕТ.

[Валерий]

меня тоже самое. И руль отцентрован и С/Р в норме. А машмна то влево, то в право норовит. Нет свободного хода руля!!! Чуть тронешь и вправо, чуть тронешь и влево-НАПРЯГАЕТ.

ну свободный ход руля - это пожалуйста в эпоху классики ВАЗа.
Я тут поразмыслил, может у вас проблемы с гидроусилителем руля?
Кстати Алексей, мы земляки и можно было бы встретиться, посмотреть на яву как ведет себя ваша машина и сравнить с моей? До Катерины у вы далеко ехать!

[k-700]

Ну это было бы вообще здорово:) Поскольку можно, конечно, долго рассказывать, но лучше один раз сравнить, как говориться, не предвзято. Поскольку с мастерами ОД кататься бесполезно: трижды ездил-такое ощущение, что им не просто пофиг, а вообще... Когда и где Вам было бы удобно?

[Mishaka]

Вот это уже разговор . Валерий, впечатления - в эфир .

[Mishaka]

А кто-нибудь связывался с ХМР по данной проблеме?

[yes]

Катя, такие вещи инженер по гарантии должен объяснять, а не Валера.

А Вы не в курсе, что такого рода специалистов специально обучают в Москве, а потом раз или 2 в год тестируют и проверяют на предмет как Вас грамотно загрузить так, чтоб у вас и тени сомнения не возникло на предмет заводской недоделки. Это вам не субару....

[yes]

Таскать машину со стороны в сторону может по причине неправильного схождения, это основное. На второе место я бы поставил состояние подвески, но это я думаю не для наших машин..)) Ну и потом КОЛЕЯ на дороге. Что делается в Питере - это просто беда((( А колёса-то не 155.

[Валерий]

А Вы не в курсе, что такого рода специалистов специально обучают в Москве, а потом раз или 2 в год тестируют и проверяют на предмет как Вас грамотно загрузить так, чтоб у вас и тени сомнения не возникло на предмет заводской недоделки. Это вам не субару....

из работников ОД официальное обучение проходят не все, в основном менеджеры и мастера. Причем и то не все. Так что здесь все дело случая - какой спец вам попадется и как вы сами выглядите в его глазах. Среди них тоже есть люди с юмором и любители подколоть клиента попадаются. У меня супруга попалась на такую удочку!
 

[Mishaka]

Два дня в ОД позади - результат нулевой, с/р отличный, а почему сваливается, так дороги с наклоном вправо, а почему сваливается влево - не знаем. Пару раз поперекидывали колеса и всё! А ругаться я не умею .

[Пол]

А вот подскажите мне пжл. У меня руль тоже не на 0, чуть повернут в право. Я может быть этого и не заметил, если бы не читал форум. Машину вроде не ведёт, сейчас по крайней мере, на Хаке5. Просто от чего отталкиваться не пойму? Если ехать прямо, то руль повёрнут. Если поставить руль прямо, то будет ехать левее...Надо ли центровать руль? Или нафиг..А то боюсь начнут что-то с рулём делать, собьют чего-нибудь и будет уводить..Ответьте лошаре пжл..

[Mishaka]

А вот подскажите мне пжл. У меня руль тоже не на 0, чуть повернут в право. Я может быть этого и не заметил, если бы не читал форум. Машину вроде не ведёт, сейчас по крайней мере, на Хаке5. Просто от чего отталкиваться не пойму? Если ехать прямо, то руль повёрнут. Если поставить руль прямо, то будет ехать левее...Надо ли центровать руль? Или нафиг..А то боюсь начнут что-то с рулём делать, собьют чего-нибудь и будет уводить..Ответьте лошаре пжл..

Если повернутость руля не беспокоит и машина прямо едет, то не надо лишний раз трогать авто, и напортачить могут.

[Irbis72]

Тоже приходится подруливать. Ведет в право.