Советы по защите ЛКП!

<< < (5/25) > >>

Voldemar:
Через год эксплуатации Вы точно сможете сформулировать ответ на Ваш вопрос. Если много ездите за городом, особенно зимой по посыпаных песком-солью дорогах, да еще в хвосте за фурой, тогда  весной после мойки можно обнаружить оччень нерадующую взгляд картину. Я, например, жалею что не полирнул сразу эпоксидкой новую машину супруги (за год по городу около 20.), стоянка возле дома - результат при продаже надо будет обязательно делать восстановительную полировку.
Сделал ей эпоксидку на Илимской улице- около 4000 руб. (форд С-мах). На Хонду буду делать "жидкий пластик" - порядка 10-12. круб. ибо предполагается долгая совместная жизнь. Современные экологические краски сродни в/эмульсионке.
Места где делают поищите в нэте набором в лоб, лучше поближе к дому, тк машину обезжиривают, наносят на ночь состав , а утром располировывают.

song:
Соль, песок, т.е. мелкие царапины ЛКП убирается механической полировкой полностью. От камней, жидкий пластик не спасет.

Hondamentalist:
Я сделал полимерную защитную сразу после покупки, срок действия 1 год. Делал в сервисе где работают только женщины, делают отменно, с любовью, тыксызыть. Ничего не поцарапано. От камней не защитит, но от мелких веток и песка вполне.

ronexint:
Цитата: song от 18 Мая 2008, 12:14:19

От камней, жидкий пластик не спасет.


+1 и от царапин на мойке и от веток и от песка тоже не спасет!

раньше постоянно (2 раза в год, не на одну машину) делел полимерную защиту, сейчас забил, нафик оно НЕ НАДО! Лучше перед продажей, если совсем уж надо, сделать локальную подкраску и полноценную мех. полировку.

Цитата: kypok от 18 Мая 2008, 10:58:23

Кстати, при полировке почти всегда царапают некрашеные части бампера (двери). Как этого избежать?


есть такое, но скорее не царапуют, т.к. по сути защитная полироль не абразивная. Проблема с некрашенным пластиком была в том, что пластик рифленый и забивается частички полироли и это очень тяжело убирается. При полировке эти поверхности надо заклеить скотчем.

adamob:
свою проданую полировал 2 раза в год: восстановительная (если после осмотра выносилось такое решение) + защитная. Знакомые, эксперт на очередной каске и даже как-то раз гаишник на дороге обращали внимание на привлекательность и свежесть машинки.. учитывая место эксплуатации и возраст )
Хотя в первую очередь приятно самому.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница