Ресурс дубликатных запчастей.

[Женя Вертолетов]

CTR - полное г....меняли в ноябре все. левая верхняя - люфт! остальные вроде еще живы, но чувствуется недолго
15 тыс. примерно по городу без экстрима

[Володя.]

Я про CTR уже писал - 30000км по плохим дорогам, и один конец выкинул.

[basov]

555 менял ровно год назад, сразу после покупки машины. Прошла 20000км, вчера заменил на CTR по причине появившегося люфта. Теперь обе нижние шаровые CTR, посмотрим как оно "цена-качество". Опять таки менял сам. Где-то 3 часа на замену нижней, верхней шаровых+тормозных колодок.

Эта шаровая CTR, что ставил в мае не прошла и 4000 . Правда по нашим дорогам я пару раз влетал именно этой стороной в ТАКИЕ ямы Кстати, с левой стороны CTR ставил в январе(или феврале), живой и тяга рулевая живет и стойка стаба... А справа все это под замену, причем шарик - повторно . Блин, налоги за что платим ? Чтоб подвеску дважды в год перебирать???

[Володя.]

Гыгы.. комментарий к сообщению http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5094.msg221021.html#msg221021
Раньше его не увидел

Дык в коробочке MOOG лежит конец от фирмы CTR! Читайте на второй фотке.. у меня такие же стоят на авто... вернее один уже в утиле лежит.. могу сфотать..

За 960 это сильно.. в два раза дороже чем просто СТР.. ох уж эти фирмы именитые.. тоже халтурят.

Хоть бы клеймо поставили свое..

[Diman 74]

Всем привет! Себе ставил нижние шаровые CTR два года назад, накатал ужо 75тыс.км.,недавно менял ступечные подшибники так вот на момент замены пробег мой был 63 тыс.км. и шаровые были в хорошем состоянии, да и сейчас не жалуюсь считаю для дубля не плохой пробег.

[alenok]

Mapco - отстой! Выбросил через 2500 км.

[Володя.]

Вобщем одно яйцо от Quinton Hazell сдулось.. 35ткм, чуть больше..
Постоянно авто на "природу" ездило.. нормально считаю..

[garrik]

Всё, на правом переднем яйце (фебест) нижний шар застучал, пробег 21000, если бы не частый активный отдых этим летом (бездорожья много было - гравийка+скорость), то думаю гораздо больше бы отходили. Считаю, как бюджетный вариант брать можно

[Vovikk]

Задние втулки аммортизаторов Hanse < 5000
Втулки нижнего поперечного заднего рычага Hanse < 5000
Втулки верхнего поперечного заднего рычага Hanse < 5000
У всех резина отслоилась от обоймы.

Передние стойки стаба Nipparts <10000

[mazte]

Стойка стабилизатора задняя правая Optimal G7-856 (384 р.)   13 ткм  = живая
Стойка стабилизатора задняя левая (неизвестная, 700 р.)   13 ткм = умерла

[Володя.]

Передние яйца Quinton Hazell - 35000км (пока одно из 2-х накрылось).
Наконечники CTR - один выкинул после 30000км.
Тяги рулевые CTR - более 35000км - тугие..
Ушастые Febi - более 35000км - как новые.

ЗЫ Дороги плохие + охоты\рыбали\природа.

[Vivo]

• Передние яйца Nipparts                              - 28 000 км
• Задние яйца QSTEN STB 610 52320-S10-003  - 43 000 км
• Стойка задняя KAYBA KYB Excel-G 341261      - 28 000 км (пружины неродные, жестче, зад выше)
• Втулки обоих стабилизаторов Honda             - 51 000 км (сервисники говорят, что менять, но они вроде как не стучат и не болтаются, катаюсь дальше)
• Аккумулятор Mutlu 45Ah 55B24L, служит уже - 3 года - с каждым годом нравится всё меньше и меньше, минимальная температура, при которой стартеру получается провернуть двигатель для запуска, увеличивается на 3-4 градуса, за аккумом слежу (уровень, плотность, заряд).

[Zz_]

Сегодня залез посмотреть, что снизу стучит при проезде по мелким неровностям.
Решил снять и мануально протестировать правую стойку стабилизатора. Итог - одни шар износился больше другого, но упругость еще нормальная. Снял пыльники, добавил смазки, поставил наоборот - стуки исчезли...
Вонанакак...

P.S. Стойки CTR, пробег тыщ 10-15 - покупал уже с ними.

[Смарт]

Нижние шаровые Lemforder застучали при пробеге около 45000км

[v,kuzmenk]

нижние шаровые Hanse не более 15 т.км. заболтались, разболтались(( на фоне глобального ремонта огорчен(((