Какой салон лучше - бежевый или серый?

[zee]

У меня после последней обработки кожи салон пошел на двух креслах пятнами (бежевый).
Наверное, химию неправильную применили.
Уж не знаю. что с ним делать. Попробую ещё раз обработать. Посмотрю, получится ли.
С черным салоном таких проблем вообще нет.

[Uri-67]

Черный надо брать, если есть выбор. Бежевый маркий, зараза. И ремни безопастности даже пачкаются заметно  .

Зато душа радуется…

[dikigory]

В данный момент тоже задумался о приобретении Honda CR-V 3 поколения,
и склоняюсь к светлому варианту оформления салона, причем рассматриваю не только кожу.
Объективно понимаю, что темный салон практичней - на нем грязь не так заметна.
Однако хочется визуального комфорта, по этому готов рискнуть, тем более что опыт эксплуатации авто со светлым салоном уже есть.
Проблема заключается в том, что светлое оформление салона для CR-V 3 поколения достаточно редкое явление для Российского рынка поддержанных авто.
Дилерские авто встречал только в варианте с бежевой кожей, CR-V произведенные для Американского рынка встречаются со светлой тканевой обивкой и один раз видел со светло-серой кожей.
Подавляющее большинство экземпляров, выставленных на продажу, это авто с черной кожей либо комбинацией её алькантарой того же черного цвета.
Круг вариантов ещё сильнее сужается, если хочется ато с двигателем 2.4. К тому же, как я понял, бежевый салон комплектуется не для всех цветов окраски кузова, исключение составляют лишь единичные экземпляры скомплектованные на заказ. Сам по себе светлый салон не является какой-то головной болью для владельца, все зависит от качества материалом, и тут увы у Honda CR-V не все так радужно. Во первых далеко не вся мягкая отделка салона "под кожу" является натуральной кожей, к примеру мягкие накладки на дверных подлокотниках явно изготовлены из кож. заменителя.
Отделка сидений, вроде как заявляется, произведена из натуральной кожи, но по японской традиции очень бюджетной выделки, так как только при очень бережной эксплуатации удается сохранить презентабельный вид сиденья водителя на пробеге более 80 тыс. км. К примеру, если сравнивать с кожаной отделкой  салона VW Toareg, то там и после 150 тыс. пробега кожа выглядит вполне достойно, понятно что это авто разного класса но все же.
Кроме того в Honda CR-V достаточно мягкий пластик внутренней отделки, царапается легко даже ногтем. Царапины видно одинаково хорошо как в черном так и в светлом варианте отделки салона.
Покупая такой авто нужно понимать что только крайне бережная эксплуатация, поможет сохранить внешний вид.