#Про масло в моторе Honda cr-v III

[bao68]

Есть 5 л. по 2300 _http://hampo.pro/products/HONDA/08232P99D3HMR.html

[Markos]

Про то, что хонда не разрабатывает свое масло, а только рекомендует параметры...

Оригинальное моторное масло Honda – это масло высшего качества, разработанное в научно-исследовательских лабораториях компании Honda в Японии.
Взято с _www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/

[Markos]

Uz 5W-30 - оригинальное масло Daewoo.

Не понимаю, зачем лить Корею, если есть родное хондовское?

[bao68]

На, что денег хватает то и льют. Если масло не паленое, со всеми допусками да еще и меняется почаще (5 тыс. например) то ничего движку не будет. Можно и Лукойл (он же УзДэу) лить)).

[tarroman]

А между тем ни одна компания так и не создала аналога родного dpsf в  задний редуктор. Ибо это ноу-хау Хонда, которая сама разрабатывает масла. Почему-то многие из вас считают что родное хондовское хуже каких-то там идемитсу и прочего. Может вы ещё считаете, что неоригинальные запчасти лучше? Это просто пипец. В головах каша.

[dim04]

1) ДэУ начало масло производить?

Да! -http://transoilural.com/news/alyans-lukojla-i-uz-daewoo-nachato-proizvodstvo-mo/

2) для Хонды?

Не!)) Хонда для Ниссана, Сузуки для Хонды, Мерседес для БМВ, смотри не перепутай.

[bao68]

Я лично наоборот, считаю, что Хондовское лучше, но покупая Идемицу (кто не помнит, это производитель масла по ТЗ для Хонда) не сильно проигрываю в отличиях. Конечно Идемицу наверняка упрощает/удешевляет свое масло (хотя не факт, посмотрите например на новое масло 0W30 Зепро), но база одна и та же и не на столько, чтоб .... Если менять как я через 5-6 тыс. км, то хоть Идемицу, хоть Хонда, хоть Лукойл (если допуска одинаковые) все едино.

[dim04]

не создала аналога родного dpsf в  задний редуктор.

Есть у Равенола, но гавно, попробовал залил начались толчки, в итоге слил его нафиг, залил оригинал, все траблы прекратились
 Сейчас уже два раза лью  KENDALL VersaTrans ATF, диф работает мягко, машине нравится и мне тоже.

Может вы ещё считаете, что неоригинальные запчасти лучше? Это просто пипец.

Рома по соотношению цена/качество - то лучше!
Безусловно если выбирать грамотно, большинство юзеров просто не готово ни морально ни физически  платить две - три цены за оригинал, к то му же предназначение оригинала для случаев когда эндюзер не желает разбираться в аналогах и производителях, а ляшку жгет пачка зеленых.

[tarroman]

Значит у равенола нет. Он просто врет и ты это на себе проверил. Вы поделите экономию на другом масле на пробег между ТО. вам самим смешно будет из-за чего вы приключений ищете.

[bao68]

Будешь машинку продавать дай "счастливому" покупателю ссылку на форум, чтоб он знал причину возможных косяков
В движок - Лукойл, в Диф - Кендал, в бензобак - ослиную мочу, ОЖ - вода со спиртом, АТФ - .... и т.д. Машина зверь - рычит и пер...т, но едет зараза!

[bao68]

Все просто здорово! Продолжайте экспериментировать с Равенолами и Лукойлом, начихайте на запись в мурзилке, что Хонда настоятельно рекомендует пользоваться оригинальными тех.жидкостями Хонда! "Используйте оригинальное масло Honda для сохранения высоких показателей вашего автомобиля".
Не хочешь высоких показателей - не надо! "Использование неоригинальной трансмиссионной жидкости Honda может привести к снижению эффективности работы трансмиссии, привести к затруднениям при переключении передач и низкому давлению жидкости". Не нравиться оригинал (или денег не хватило) не надо, пусть будет риск, дело Ваше. Это я из мурзилки надергал!
Ой! Писал на пост, а его удалили!

[k-700]

В итоге, что лить то?!: 0-20 или 5-30? Кто-то в теме распредвала писал что крошение распредвала происходит от масла 5-30+забиваются каналы? Кто-то пишет, что от 0-20 цепь вытягивается...

[tarroman]

Цепь вытягивается от времени а не от масла. Читай тему. Все тут есть: и хотелки-перделки и реальный опыт. И по 10 раз.

[Perah]

Ждем сигнала "чек енджин" по лямбдам и катализатору)))

Ну и долго ждать? Это не фирма однодневка, продаёт продукцию по всему миру и много лет. Еслибы это могло вызвать проблемы их бы засудили. Просто ненужно быть умнее производителя и нужно соблюдать рекомендованную дозу.

[Perah]

1 В частности увеличиваешь пятно износа!
Чем больше присадок, тем выше пятно износа и выше допустимая нагрузка до начала возникновения задира, поэтому выбирается золотая середина, а отнюдь не сыпется присадок по самые помидоры.
2 Назови плиз пару тройку этих замечательных масел и их реальные допуски.
3 Присадка сама по себе не снижает трение, она играет роль прослойки (опилки) между трущимися частями и повышает допустимое давление на них, до момента возникновения задира, если взять чистое базовое масло и то же масло с  ZDDP, то при  минимальной нагрузке,  пятно износа будет у образца без присадки значительно меньше.

1Производители масел стараются использовать как можно меньше присадок тем самым понижая свои затраты чтобы уменьшить цену не снижая дохода. Почему у фирм много разных масел а не две линейки одна синтетика/минералка бензин/дизель разных вязкостей. Почему есть масла для машин с большим пробегом, удлинёнными интервалами смены? Вы считаете что они впустую вклацываются в разработки вместо того чтобы тупо лить более густое масло?
2. -http://liquimoly.ru/cat/masla_smazki/masla_legkovye/    -
их допуски можно поискать исходя из их сертификации.
3. Согласен, но согласись что размер пятна износа ненастолько важен посравнению с тем насколько сильно износилась деталь. Поэтому эта прослойка работает как подшибник между деталями.