Литва

[dmncrv]

Всем Литовским фанатом посвящается 

[Rinat]

Ну так надо отметить новые места, где выпускают HONDA всех марок и моделей всех годов выпуска!!!
И конечно же это - Литва.
Кстати, литовские скупщики БУ транспорта в Европе не покупают машины, которые не переехал танк.
Главный лозунг - ИЗ ГАВНА КОНФЕТКУ!!! Минимум 2-3 машины при сборке нового продукта.
Россияне, не будьте лохами!!! Берегитесь всего авто, которое идёт через ЛИТВУ. 100% лажа (топляк, самопал и всякое разное).
Грешен. Сам лох, езжу на авто, котрое 3 дня было в Литве, в славном городе Таураге (кстати, вотчина предков
Абрамовича). Хотя машина была в Литве примерно неделю. Кузовщики и маляры в литве полный отстой.
Так же в Литве не умеют коректно отмотать пробег машины. Можно через несколько тысяч определить сколько
отмотали.

[Slapukas]

Ну извини, сосед, значит ты ЛОЛ (пардон - не ЛОХ, но похоже) Лицо, Обиженное Литовцами 
А что обидели - сам виноват: не видел ЧТО покупал? Сам не можешь проверить- попроси специалиста. Денег жалко стало на спеца? 
Тогда покупай новую тачку в салоне ...
Сам езжу уже сколько лет на б\у (нынешняя CR-V уже по счету 20-ая) и доволен, никаких проблем, потому что присматривал с друзьями.
Интересные люди: в интернете столько всякой информации, почитай, проанализируй все за и против, прикинь свои возможности, а то как всегда - при покупке "немного" не хватило, на бензин тоже нет заправиться, подремонтировать - займу у соседа и т.д.  А то, что бывший хозяин купил машину и её по всякому трахал (пардон, не матерное) , а потом нам отдал ТРАХАТЬСЯ (прочитай внимательно окончание) как буд-то впервые слышим, хотя все знаем , что хорошее авто бывшие хозяева продали ой не зря.....
Создали форум, разбили на регионы, ну так и давайте общаться, поможем друг другу приобрести что-то порядочное 
Признаюсь, у меня принцип: покупаю только те машины, которые хотя бы год поездили у "нас" (есть реальная возможность просмотреть историю: когда была регистрация, сколько хозяев в ЛТ),  найти бывших хозяев и т.д.), а не "только из германии, один хозяин Хоттабыч", в идеальном состоянии и т.д.   На заборе написанному не всему верить можно....

[Rinat]

Как из косяков только неумело сбитый счётчик километража. А так когда покупал, то мои спецы хорошо протрясли машинку. С ней был полный порядок. Просто бесит тот момень, что каждые 10 000 проскакивает как 100 000. А так ничего плохого сказать не могу. Машина покупалась специально для поездок в Россию. За 4 года 3 раза ездил по маршруту Рига-Казань-Уфа-Казань-Рига. Всё без проблем. Машина покупалась в Латвии. Но на ней стояли литовские транзитные номера.
Мы её переоформили, прошли техосмотр в Риге (сам проходил). Косяков никаких не нашли. И лишь только потом я деньги заплатил. Пробег стоял 157 500. Но при 160 000 пробег стал 260 000. У меня был просто вопрос о том сколько смотали???
50 000 или 100 000. Раньше в мотали 50 000, это по божески. Но 100 000 или 200 000 это уже перебор.
Просто латвийские бизнесмены обычно покупают машину в той же Литве накидывают 1000-1500 евриков и за счёт этого когда-то пытались жить.

[Slapukas]

Вот парадокс - наши каким-то образом дешевле берут у вас новые тачки.... 

[Rinat]

Вот парадокс - наши каким-то образом дешевле берут у вас новые тачки.... 

Ну так так нынче у нас вся Европа берёт почти новые тачки. Народ нахватал
в лизинг в том числе и машины. Одних Порш Каенов стояло на штраф площадке
Паркс банка с полторы сотни.
И ещё один момент. В Латвии очень много машин покупалось для снижения
суммы налога с оборота. В Литве например этот ход не проходит по правилам бухгалтерии.

[idvinas]

Брал своё авто год назад через официальную фирму, занимающуюся перепродажей автомобилей. Машина до меня была приобретена у официального диллера и эксплуатировалась в Литве. Я брал машину ещё с гарантией, выкупил её у банка, в котором предыдущий хозяин брал лизинг на приобретение машины. Перед покупкой проверил всю историю машины, а также техническое состояние в официальном сервисе. Состояние отличное. Все обслуживания прохожу только у официалов, скажите дорого - может быть. Зато официалы даже после окончания гарантии бесплатно заменили заднии пружины на новые, рулевую колонку, в которой почему-то обнаружился небольшой люфт, а также провели модергизацию тормозов. Платить пришлось только за работу, а детали бесплатно предоставила компания. Вот так они берегут своё имя.

[Didulia]

Виктор вам вопрос.А не могли бы вы поподробнее про замену пружин.И где меняли? долго ли была гарантийная канитель?

[idvinas]

Виктор вам вопрос.А не могли бы вы поподробнее про замену пружин.И где меняли? долго ли была гарантийная канитель?

Даже не знаю, что подробнее описать, так как во время работы автослесарей в цехе находиться нельзя. А дело обстояло так: перед очередным тех. обслуживанием, я пожаловался приёмщику на возможно просевшие пружины сзади. Они сделали какие-то измерения и дали ответ, что уровень действительно на несколько милиметров ниже нормы. Сервис является официальным представителем Honda, поэтому они сами связывались с производителем и заказывали пружины. Заняло около неполной недели с заменой. Объяснили это тем, что такова политика Хонды по отношению к клиентам которые вовремя исполняют все предписания производителя. Надо заметить, что 3-летняя гарантия уже была законченной. Всё!

[ch-ig]

Привет, собираюсь на машине  в Литву, подскажите, у вас разрешено ездить на шипованной резине, заранее благодарю

[Rinat]

C 1-го ноября до 1-го апреля езда с шипами не возбраняется.

[ch-ig]

Спасибо, хотя странно получить ответ о литве от латыша

[Vova 33]

Соседи!

[ch-ig]

Ринат, раз ты эксперт по литве, кроме светоотражающего жилета и талона ТО, что еще надо иметь обязательно с собой, помимо обычного набора для России

[Rinat]

Уточнение по Литве:

ЛИТВА (уточнено 11.2011)

Использование ошипованных шин разрешено в период с 1 ноября по 1 апреля (в этом случае водитель обязан установить опознавательный знак «шипы» сзади транспортного средства). С 1 апреля до 31 октября запрещается эксплуатация транспортных средств с ошипованными шинами. В зимний период, с 1 ноября по 1 апреля, обязательно использование морозостойких шин.

ЛАТВИЯ (уточнено 11.2011)

В период времени с 1 декабря до 1 марта все автомобили и автобусы полной массой не более 3,5 т должны быть оснащены покрышками, предусмотренными для движения в зимних условиях.
В период времени с 1 мая до 1 октября запрещается движение автомобилей и автобусов, оснащенных покрышками с шипами.

ЭСТОНИЯ  (уточнено 02.2012) 

Использование зимних шин в Эстонии является обязательным требованием предусмотренным законодательством в период с 1 декабря по 29 февраля. Эти временные рамки могут корректироваться в зависимости от погодных условий.  С 1  октября по 30 апреля разрешено использование зимних шин. С 15 октября по 31 марта разрешено использование шипованных шин.

Обязательными зимние покрышки являются для транспортных средств с регистрационной массой до 3,5 тонн, а также прицепов с регистрационной массой от 0,75 до 3,5 тонн. Покрышки должны быть маркированны M+S, MS, M.S. или M&S, глубина протектора на них должна быть не менее 3 миллиметров.


Подробнее постраам ЕС.
_http://my-travel-info.ru/index.php/faq/57-euro-win