#Пружины & клиренс, лифтинг Honda CR-V и всё что с ними связано.

[mayjor]

Поэкспериментируй на авторучке...

Не знаю, что там с авторучкой, но я так и не понял - откуда возьмутся 10 см. Если масса давит - та же, пружина - та же, ее лишь разделяют эти три сантиметра от пружины до кузова (опоры). Не понимаю. Это все равно, что я надену ботинки на трехсантиметровом каблуке, а стану выше на 10.

[Дядя Ваня]

Заметил как-то, что зад правой стороны ниже левой почти на 1 см. стал. Думал проставка соскочила, хотя некуда ей там соскакивать, или пружине думал конец пришёл. Вот выдался свободный день, снял заднюю правую стойку, скинул с неё пружину и   ох...ел. Шток загнут, да ещё так не по децки. Чё с чего-не пойму. Тяжёлое не возил, в кочки сильно не влетал. Как так, может кто что подскажет.

Кстати, раз уж заскочил на подъёмник, снял переднюю правую стойку, т.к. с момента приобретения брякало что-то справа. Рулевой наконечник, шаровая, опорный подшипник-всё в норме, а вот шток стойки люфтит вправо-влево и звук похож. Вот она и причина. .

[smv111]

Легко, есть два варианта: 1) СанСаныч,  2) новая технология (решает домик и для III CR-V), кому звонить, все знают: 8 (926) 294-31-74 Тарас (Сервант) !
 
на фото: замер после 2-го варианта  

просьба подсказать, установка прокладок сколько займет по времени? Нужно ли оставлять машину на ночь?

[JonyM]

Заметил как-то, что зад правой стороны ниже левой почти на 1 см. стал. Думал проставка соскочила, хотя некуда ей там соскакивать, или пружине думал конец пришёл. Вот выдался свободный день, снял заднюю правую стойку, скинул с неё пружину и   ох...ел. Шток загнут, да ещё так не по децки. Чё с чего-не пойму. Тяжёлое не возил, в кочки сильно не влетал. Как так, может кто что подскажет.

Кстати, раз уж заскочил на подъёмник, снял переднюю правую стойку, т.к. с момента приобретения брякало что-то справа. Рулевой наконечник, шаровая, опорный подшипник-всё в норме, а вот шток стойки люфтит вправо-влево и звук похож. Вот она и причина. .

Иван, а стойка то сама держит? или дохлая? с люфтом-то...

[Royu]

Я резал а остатки высверливал и выбивал, писал в этой теме, читай выше.

Вот это - точно тема...... Слева болт аммот-ра открутился сраэу, а на правый ушёл остаток трудового дня.....  Уж мы его срезали со всех сторон.. и уши отгибали... ЕЕЕле вытянули... А потом ещё кувалдой остатки болта выгоняли... он будто как одно целое врос... Я такого ещё не видел... С чем связано, что правая сторона подвески больше закудрявливается, не понятно..., а может случайно, опять же....

[JonyM]

Видимо не Случайно ..

[Дядя Ваня]

Точно не случайно, тоже с правым болтом повозился, еле-еле потихоньку метровым рычагом в итоге потдался, удивлён был, что сайлент выдержал.

[Дядя Ваня]

Иван, а стойка то сама держит? или дохлая? с люфтом-то...

Привет Жень. Стойка, если так можно выразится полудохлая . Вся сопливая была, но видимо масло там всё-таки ещё есть.Короче, когда шток давишь вниз в месте рабочего хода стойки примерно около 10 см. чувствуется провальчик, не сильно, но чувствуется. Ну а машинка-то со своей массой наверное это вообще здорово ощущает. Ездить можно, вроде чуток держит, да сейчас и негде проверить-то, дороги щас просто пиз..ец какой-то .Но гремит она конечно здорово.
Сейчас не знаю чё делать, правая передняя и правая задняя погибли (не пойму и не видел ни разу, чтоб шток стойки загибало и с чем это связано может быть). Менять по кругу.... ... передние у нас 4500, задние 4700 монро или каяба за штуку. Или б/у правую сторону где поискать.... Х/з.

[trexala]

что правая сторона подвески больше закудрявливается

у меня как раз наоборот. Левая сторона вся ржавая. Сайлентблок, котором регулируется геометрия, пришлось выжигать, болт еле выбил, пришлось точить новые болт и гайку. Теперь вот хотел снять аммо, так правая идет нормально, а левая вместе с сайлентом. Чтобы тем . кто ставил, не смазать болт какой-нить смазкой.... Теперь вот подумал, не легче ли будет вытащить стойку, отсоединив весь нижний рычаг и вынув вместе со стойкой ? Думаю должно получиться.

[Дядя Ваня]

Чё та мои очумелые ручки мне покоя не дают . Мало того, что проставки под пружины поставил (их немного видно на фото) кстати я их вырезал из армированой резины 12 мм. высотой и воткнул под верхние чашки, ещё и вытачил проставки на стойку (см. фото).

[Дядя Ваня]

Ещё и на передние стойки вырезал колечки, на нижнюю чашку стойки. На фото справой стороны сама резина.

Таков сейчас вид сзади. Блин, уже и бездорожье можно смело покорять   

[Дядя Ваня]

Вроде и было-то не плохо, ан нет нахимичил . Теперь даже колёса 215/70 р 16 смотрятся как-то по детски и роста (189 см) чёта хватать не стало, чтоб крышу протереть. Придётсь наверное стремянку покупать. .
Ну а если серьёзно, то на управляемости это никак не сказалось, всё также. Менять пружины... столько слышал, вот я пружины поменял стало выше, а через недельку опять тоже. А старые уже подсели сколько надо да и не очень они ещё и устали, рано им на замену. Может на фото не очень видно, но машина стала реально повыше и вид пободрее. 
Фото до и после

[Mihail]

Год назад установил SUPLEX, просели через пару тысяч км...
Нашел в каталоге каябы за 9 год пружины RC5809.
Кто-нибудь знает что это за изделие? Стоит вроде бы недорого...

[SанSаныч]

Чё та мои очумелые ручки мне покоя не дают . Мало того, что проставки под пружины поставил (их немного видно на фото) кстати я их вырезал из армированой резины 12 мл. высотой и воткнул под верхние чашки, ещё и вытачил проставки на стойку (см. фото).

Т.е. верхние концы пружин от осевого смещения удерживаются только пластмассовым вкладышем? Последний виток находится уже за пределами металлической чашки. Не боишься, что пластмасса лопнет и пружина выскочит в сторону?

Кстати, что то никаких проставок на стойку на фото не видно.

[Дядя Ваня]

Да вроде не должна она соскочить, год вот так отъездил, сейчас снял, вроде всё нормально. Да не должна она никуда деться, она ведь не под слабым весом. Это как надо скакать чтоб она разгрузилась малость и соскочила. Верхние витки пружины в отличие от низа, выходят в ровной плоскости, перекосить не может. Короче нормально всё я на всех своих стареньких машинках так делал, проблем не было ни разу, надеюсь, что и с Хондой всё пройдёт гладко.
Проставки сфоткать забыл. Вытачил мне токарь по размеру на верх стойки высотой 12 мм. Это кольцо, то бишь проставку одел на стойку на шпильки и стойку на место. Вот и всё.