О недостатках CR-V II

[Oz]

зимний недостаток - не знаю как у всех, а у меня нету передних брызговиков..
так вот в этих углах накапливается много снега, который через какое-то время
превращается в большую ледяную глыбу и занимает все пространство от колеса
и практически до задней двери по порогу...
раз в месяц приходится отбивать это дело топориком, если оттепели не было.

Нууу, ИМХО, это или, простите, глупость или банальная лень. У нас точно так-же забиваются. Но мне как-то несложно раз в неделю или по ситуации, обойти машину кругом (пока греется, например), банально обпинать брызговики и сбить лишнее. Ни разу не было такого, что-б до колес доставало.

[Пасатижи]

А я бы сказал что у СР-В главный недостаток - очень дорогие родные запчасти.

А на что в наше время орегинал дешовый, можно брать и других производителей.

[alexkis83]

Всем привет! А у 2 поколения нет проблем с коробкой как у CRV 96-97 годов (пробуксовки и толчки) коробка не пинается?
И еще столкнулся с ходовкой- оказалась она не очень долговечная. Говорят что на црв2 она понадежнее чем на црв1, правда ли это?

[дядя]

Всем привет! А у 2 поколения нет проблем с коробкой как у CRV 96-97 годов (пробуксовки и толчки) коробка не пинается?

Нет!
Коробка эластичнее и мягче чем на первой..., переключения более сглажены, почти не заметны...

зы: у меня есть возможность сравнивать оба поколения.

[ilott]

Всем привет! А у 2 поколения нет проблем с коробкой как у CRV 96-97 годов (пробуксовки и толчки) коробка не пинается?

У меня пинается при переходе с 1й на 2ую. Но это неисправность. Сам ошибся при выборе автомобиля. Так что обязательно при выборе прокатись сам за рулем. А то опытный водила сможет прокатить и без толчков.

[QRZ]

А то опытный водила сможет прокатить и без толчков.

+1
а не обытный даже на исправной коробке может толчки органирзовать.

[alexkis83]

А как на счет подвески и ходовки? Она крепче чем у хонды 1 поколения? Мне приходилось иногда за год эксплуатации менять одно итоже по два раза.

[дядя]

А как на счет подвески и ходовки? Она крепче чем у хонды 1 поколения? Мне приходилось иногда за год эксплуатации менять одно итоже по два раза.

Подвеска у второй более жёсткая, но на мой взгляд более надёжная...(канешна всё зависит от ездюка)
Я например по ходовке кроме втулок стабилизатора и передних амортизаторов ни к чему не касался.....

На первой наоборот очень мягкая... -некоторые неровности глотает вообще не заметно, подлетел случайно как-то раз на большооом леж. полицейском и был в шоке от мягкости и тишины работы подвески -кайф!
По ремонту ни чего не скажу, ибо катаюсь на ней не долго и менять ни чего не приходилось...

зы: а вообще давайте ближе к теме! 

[QRZ]

alexkis83,  по подвески мой опыт:
пробег 170 тыс.
сразу поменял задние пружины на усиленные. (2600 пара) (про эпопею с "барнаульскими" пружинами писать смысла нет мой косяк)
на 90 тыс поменял передние сайлетблоки (2шт. по 800 рублей)
один раз менял втулки стабилизаторов (70рублей штука, 4 штуки)
передние линки еще родные (но просятся на замену)
шаровые, наконечьники рулевых тяг еще родные состояние нормальное
задние линки менял дважды (экономил ставил самые дешовые корейские/китайские)
заменил задний верхний сайлентблок (както порвался подошол от цивика 300 рублей)
два раза ремонтировал передие стойки, оба раза начинали течь после эксплуатации в сильные морозы -40°С
один раз ремонтировал задние на пробеге 150 тыс.  (цена ремонта стоек ~3000рублей по кругу)
на 160 тыс поменял оба задних ступечьных подщипника, скоро буду менять передние уже гудят.

[Леша1975]

Всё познаётся в сравнении смотря с чем сравнивать я думаю в этой ценавой категории хорошая машина,у меня ничего не бренчит если только на очень больших кочках задний ремень который на потолке

[nik217]

Мне кажется такой недостаток - как низкий глушитель и бак - немного лечится установкой задних усиленных пружин. Когда купил авто был неприятно поражён низко висящим задом (ещё стоит фаркоп)... так вот, когда что-то загрузишь в багажник получалось, стоя в ряду других ЛЕГКОВУШЕК!!! - фаркоп мой ниже чем у "жучек" например... не порядок... Поставил синие ОВК... любо дорого посмотреть и под баком клиренса прибавилось. Можно фаркопом на капот легковушке наехать... и стоящий рядом соседский Аутлендер ХL, с висящей под днищем запаской... вот кого надо жалеть . Я это к тому , что всё в этой жизни относительно... извиняюсь, если не совсем в тему...

[QRZ]

Мне кажется такой недостаток - как низкий глушитель и бак

с глушителем несогласен висит высоко единственное чем цнплялся за задней осью это буксировочьной скобой, и то когда спрыгивал с высокого бордюра.

сори, не дочитал у меня тоже пружинки синенькие   

[Bert]

А про неприятный зазор между запаской и задней дверью уже писали?)) Забивается снегом, образуется лед. А щель такая, что не пролезть щеткой. Задний дворник из-за этого неплотно прилегает к стеклу. У меня американец с кожзаменительным чехлом, а не пластиковым кожухом как на европейках. Может там иначе.

[дядя]

А про неприятный зазор между запаской и задней дверью уже писали?))

Никогда не возникало заморочек по этому поводу....

[эльшан]

на это, обычно, жалуются владельцы первого поколения )