Tribute to Man-at-Work.

[скай]

Если можно, вопрос профессорам ремонта АКП. Ранее пытался на форуме получить ответ на свой вопрос, но к сожалению не получил.
При переходе с 4 на 3, и с 3 на 2 следует повышение оборотов двигателя с последующим рывком (бывает с пробуксовкой колес). Заехал в Иркутске в сервис, мне ребята на пальцах объяснили, что закатывай срочно своего коня на ремонт АКП. Ездить запрещается. Ценник озвучили в 20 тыр. А мне еще ехать домой в Кемерово - 1600 км. Вот и вопрос - что делать? Сколько еще я смогу проехать, т.е. доберусь ли до дома? Или необходимо срочно заморочиться на ремонт. И потом, из темы я понял, что за 20 тыр мне предложили именно бюджетный вариант ремонта. Пожалуйста, дайте совет - ДОМОЙ ХОЧЕТСЯ.

[man-at-work]

подъезжай - оценим шансы... звони 89501114888

[VetK@]

Я так понимаю, что у ЦРВшек это болезнь? У меня тоже пробуксовывает при переключении с 3 на 4. Езжу на ней больше года, а привыкнуть не могу.

[MatveyevSS]

Похоже на то. У меня это уже третий сервант и у всех проблемы с коробкой. Разочарование от такой машины, с ТАКОЙ надежностью основного узла, полнейшее. Хотя в остальном, пожалуй, лучше машины не сыскать. Выход один, забить на эти пробуксовки, хотя это очень трудно. Точит червячок, каждый день точит... Скорее бы коробас помер, чтобы отремонтировать и наслаждаться машиной на все 100%