Двигатель заводится со второго раза

[Drune]

CR-V 1998г. Дело в том что хочу перейти на 92 бензин,

Сегодня это модная тема... езжу 2 года на 92-м. Никаких проблем, заводится даже лучше, вроде как 92-й меньше мерзнет... ничего не перенастраивал, просто залил 92-й вместо 95-го и понял, что раньше переплачивал по рублю за каждый литр (наверное это и есть то попадание на бабки, которым пугают  ) Главное старайся на одной и той же проверенной заправке лить, что 2-й, что 5-й.

[Vitaly]

CR-V 98 г.в. из Германии 191 т. км. сёдня заводил с пейджера. Пока дошёл - смотрю работает. Сомнения были как никак -22. Бензин лью 92. Масло синтетика кастрюль 5 W 40. Машина у меня месяц - доволен. Раньше фронтера была. Эта лучше.

[CR-V 2000 J]

"И по многим отзывам (что удивительно) разницы не чувствуют ни в мощности ни в экономии."
В подтверждение своих слов, услышал, что на прошлой неделе в телепередаче "драйв" обсуждали тему (я сам не смотрел), чего лучше лить? Аи-92 или Аи-95? Так вот, у них температура вспышки и типа скорость сгорания разная… Короче резюме такое было: если движок рассчитан на Аи-92, то лить в него 95 и выше нет смысла. Типа он прогорает быстрее положенного, и в результате эффекта нет. Не в коня корм.
Я уж забыл, чего там по документам в CR-V лить нужно, но благодаря форумам ещё до покупки CR-V  уяснил, что буду ездить на 92.
"А если у меня В20В - 128л.с., то надо будет корректировку зажигания делать?"[/color]
А на счёт этого врать не хочу. Про движки читать нужно. Ваще если окажется, что твой движек на Аи-95 рассчитан и у него нет автоматического октанкорректора, то лучше наверное на 95 и ездить.

[CR-V 2000 J]

Неправильно это!.. 

[Vitaly]

Нету в России 95-ого. 95 % рынка 95-ого бензина это 92-ой с присадками. Нафиг они нада? Лучше чистый 92-й и потише...

[двc]

Не совсем понятно так как же должна заводиться ПРАВИЛЬНО? и грамотно? и что в мануалах пишут? Со второго, что ли? а ЕСЛИ С ПЕРВОГО, но не сразу, а секунд через 2-4, это как?

[Andrey1975]

Все эти советы хороши , но у меня стоит автозапуск в машине, причем она с ним приехала из японии. Вот и получается что автозапуск считает что он машину завел, а на самом деле она не завелась. И что делать как решить эту проблему не знаю. Приходится после первого автозапуска останавливать машину и запускать повторно.

[Andryu57]

А у меня подобное было в мицике спейс стар. Стоило поменять бензин на прибалтийский и все проблемы с запуском пропали

[CR-V 2000 J]

Все эти советы хороши , но у меня стоит автозапуск в машине, причем она с ним приехала из японии. Вот и получается что автозапуск считает что он машину завел, а на самом деле она не завелась. И что делать как решить эту проблему не знаю. Приходится после первого автозапуска останавливать машину и запускать повторно.[/color]

   Слушай, где бы тебе ни ставили сигналку, но автозапуск у тебя ненормальный. С брелка машина делает 3 попытки запуска (возможно у каждой сигналки по разному), но при неудачном запуске электроника сама встаёт в исходное положение, после чего никаких дополнительных манипуляций не требуется.
   Ваще установка сигналки не совсем простая штука, особенно с автозапуском. Ни зря при несанкционированной установке, новые машины снимают с гарантии. Случай был, когда один экономный, поставил сигналку у каких-то Кулибиных, в результате машина с механической коробкой утром завелась и заехала в бетонную стену. Советую обратиться в специализированную мастерскую. Очень удобна сигналка с обратной связью, будешь всё видеть, что с машиной происходит.
Удачи!

[CR-V 2000 J]

Я горжусь своим клубом! Нам на обсуждение этой темы хватило 1,5 месяца, а вот хондоводы на других форумах эту «проблему» 6 месяцев решали… Какое КПД! Кто-то там даже до ремней безопасности добрался. 
http://forum.срум/read.php?f=1&i=473957&t=473957

[Den4]

Ай да мы, ай да молодцы !

[nikgri]

Всем привет! У меня тож со второго раза заводится. Сначала думал что проблемма, а потом понял что так и надо. Крутнешь слегка мотор, а при второй попытке сразу схватывает. А в мороз заводил -32 все также происходит как и при -5,. Это и хорошо т.к. при первой попытке пока движ несколько оборотов делает, масло поднимается в системму. Это мое мнение.

[Vitaly]

98 г. европейка. Заводиться с первого раза без ожидания скокотам секунд. В любой мороз, из тех что были- до 30, в 35 ставил прогрев почасовой. 2 недели небыл - с первого раза на отлично, но ждал бензонасос. Автозапуск работает только с ключём в замке

[CR-V 2000 J]

  nikgri , нормально у тебя заводиться, у меня так же, так и сконструирована CR-V, сколько объяснять людям можно? А вот у Vitaly машина поломатая, из-за этого так неправильно и заводится.
  А без шуток, меня действительно удевляет то, что наши нормальные CR-V автозапуском с первого раза запускается. 
С уважением

[mayjor]

Да, ребят, удивили!
Это не проблема, дело в том, что в холодное время управляющий комп "снимает" данные сначала с пустой системы (точнее, того давления смеси, что оставалось от предыдущей поездки). После этого на втором пуске он корректирует свои данные и нормально схватывает. Это не дефект, это особенность.