Покупка CR-V II. Что выбрать? На что обратить внимание?

[Gringo]

 Всем привет!
Я бывший опелевод, но из-за пополнения в семье встал вопрос о бОльшем авто. Друзья рекомендуют Honda CR-V как вместительное, надёжное и приятное во всех отношениях авто.
 Хочу CRV II 2.0 или 2.4 л АКПП.
 Вопросы к членам клуба:

- Лучше брать "американку" или "европейку"?
- Есть ли принципиальная разница между дорест. и рестайлингом?
- Какой мотор наименее прихотливый в наших условиях?
- На какие вещи надо обратить внимание при покупке данного авто?
- Какие узлы наиболее денежноёмкие при выходе из строя и не терпят отсрочки замены?
- И вот ещё: на моторах 2 и 2.4 - ГРМ или цепь?

пока вроде вс ё, но вопросы скорее всего ещё появятся.

[Josto]

Привет, по условиям эксплуатации в России, думаю еще ответят. Я скорее по поводу бОльшего авто, оно то бОльшее, но от пополнения семеиства (если второй ребенок) не особо спасает, но тут индивидуально, я собиралься путешествовать, о наивный, расход великоват, , сеичас думаю либо о дизель минивене, либо об аккорде турьере дизель и 6 скоростей, по автобанам ехать.. Сам искал после рестаилинга, только из за ВСА, для безопасности, реально лудше. На ЦРВ 2 везде цепь.

[Olegik]

Если я не ошибаюсь то на 2,4 ремень!!!

[Brovkin]

на 2.4 цепь.а машина супер 2 месяца владею и не жалею.выбор хорош ,салон огромный и багажник вместителен.

[tarroman]

всё не раз обсуждали. ищи

[Tigran]

По возможности бери лучше 2,4 рестайленговую там АКПП 5-ступенчитая, машинка супер да и расход топлива почти такой же как на 2,0

[Gringo]

По возможности бери лучше 2,4 рестайленговую там АКПП 5-ступенчитая, машинка супер да и расход топлива почти такой же как на 2,0

 А в каком году рестайлинг был? и что такое ВСА?

[Tigran]

рестайлинг идет с 2005 , а вот что такое ВСА даже и не знаю

[Tigran]

ты наверное имел веду VSA - так это система курсовой устойчевости на дороге!

[Gringo]

Народ! Всем спасибо за коментарии!!

[Vitaly]

Цепь!
5-ти ступка с 2005 года и на европейках.
Я - б взял от 2005-го и русскую.

[Monntre]

На K24A действитедьно цепной привод ГРМ, но разве на европейках 2.0 л с двигателем K20A цепь? Мне всегда казалось что там ремень привода ГРМ. Просветите, не дайте погрязть в неведении.

[Den4]

Посмешили....

[Tigran]

на двигателях серии К всегда идет цепь! поправте если ошибаюсь

[pland]

Коллеги, на двигателе К20 2.0 л на CRV-II стоит ЦЕПНОЙ привод ГРМ
и комплектуются они только 4-х ступенчатыми АКП.  5-ти ступенчатые
устанавливают на рестайлинговые 2.4 л американцы.

В настоящее время эксплуатирую 2 CRV - 2002г 2.0л пробег 85 000
и рестайлинговую 2006г. взял с пробегом 55 000 км по окончании
гарантии. Конечно рестайлинг выглядит симпатичнее внешне, и
решетка, и прозрачные задние фонари, и оптитрон с датчиком расхода,
но принципиальное различие только одно и не в пользу рестайлинга -
сервопривод дроссельной заслонки. Машина заметно тупее при старте
( но собственно не для этого она предназначена). На скорости при
обгонах разница не чувствуется.

Почему купил опять II поколения - не нашел альтернативы по вместительности,
беспроблемности и экономичности в эксплуатации. CRV III внутри очень нравится,
но внешне на 4 с минусом, может рестайлингом поправят. Да и задняя дверь
распашная удобнее. Прошла информация, что HONDA осенью представит кроссовер
посередине между CRV и Pilot, интересно посмотреть как возможную будущую
альтернативу.