Что за прямоугольник, торчащий вниз от переднего моста?

[Freshman]

Доброго времени суток!
Возвращаясь из отпуска, обращал внимание на встречные СР-В. И заметил некий прямоугольник, торчащий чуть правее линии симметрии вниз от переднего моста. До этого не замечал.
Что это такое? Взяли и уменьшили клиренс машины сантиметров на 5

[дядя]

Прямоугольник этот резиновый.............. клиренс не уменьшился -не парься........... у кого не спрашивал не кто не знает зачем он!

[Freshman]

А, резиновый? Тогда не парюсь!
Вероятно, при зацеплении за что-то он издает отчетливый звук "дыньь", и водитель понимает, что уже не 7 футов под килем

[Dr. John]

Да ничего он не издаёт. Я его уже однажды сворачивал. Потом поправил и дальше в путь.
ИМХО, это что-то типа "пыльника". Только вот что он закрывает от грязи? Может "лямбду"?

[Igor]

А еще на задних рычагах с обоих сторон есть плассмассовые накладки.Раз еду после леса,а мне водилы пальцем тычут на зад.Остановился,гляжу с одной стороны  накладка опустилась вниз,видимо где то в лесу веткой я сорвал ее.Зачем они нужны,понятия не имею,ни какой функциональной потребности в них нет.Но на всякий случай вернул эту накладку на место,а для страховки еще изолентой обматал.

[v0va]

Вчера меняли масло на сервисе и попутно смотрели ходовку, так тоже обратил внимание на кусок резины прикрученный перпендикулярно днищу причем ни перед ним ни за ним, с одной стороны пусто, с другой вплотную прилегает труба стабилизатора или чего еще похожего (особо в тонкостях подвесок не разбираюсь).

[SанSаныч]

Не думаю, что б японцы приделали этот резиновый лепесток просто так что б был. Скорее всего он появился после продувок прототипа в аэродинамической трубе - возможно на скорости возникал негативный  воздушный поток несущий грязь на катализатор. При помощи этого лепестка создали завихрение уводящее поток в сторону.

[sokovigimatel]

А есть еще такое мнение (я так понял) что он нужен для проезда по жесткому бездорожью, ну один стоит и смотрит, если земля коснулась резинки, все дальше нельзя. ИМХО

[kkn76]

Еще заметил, что он есть только у европеек, а у америкосов его нет.

[SerD]

А может к нему проворачивается резинка для заземления?

[Takc]

Меня тоже интересует смысл пластиковых накладок на задних рычагах. Пару раз слетали и приходилось заползать под днище, чтоб поставить их на место.

[Женя37]

Не думаю, что б японцы приделали этот резиновый лепесток просто так что б был. Скорее всего он появился после продувок прототипа в аэродинамической трубе - возможно на скорости возникал негативный  воздушный поток несущий грязь на катализатор. При помощи этого лепестка создали завихрение уводящее поток в сторону.

Лучше-б эти японцы дыры от рулевых тяг в подкапотное пространство закрыли, вот там завихрения и грязь прямоходом на все, что только можно. Или хотя-бы чуть-чуть мазнули болты нижнего крепления задней стойки, при сборке. Вот это актуально, а этот прямоугольник на мой взгляд ни что иное как сигнализатор дорожного просвета, некий шуршунчик для водителя. И если ехать по колее, то не раз замечал как он скребет, а если двинуть об пень он загибается на раз-два, проверено.
 А пластмасски на задних рычагах, кроме как защита от пескоструя, больше никак не назовешь.

[QRZ]

kkn76, у японок тоже есть!

[JonyM]

Робяты! эту резинку присобачили для того, что-бы от трубки кондея конденсат отвести.
Типа там за этой резинкой разряжение воздуха создаётся(при движении) и конденсат на по днищу течёт а испаряется, соответственно ничего на гниёт и не ржавеет. Всё! кому надоел можно удалить без вреда : для здоровья 

[Takc]

А пластмасски на задних рычагах, кроме как защита от пескоструя, больше никак не назовешь.

Они на рычагах сзади! Туда при всём желании песок не попадёт.