не всегда заводится на горячую

[_enter_]

3 раза попадал на такую ситуацию когда  машина на горячую не заводится.
В прошлые выходные проехавшись на сонцепеке по берегу реки, заглушил двигатель и не смог сразу завестись. Подождал 30 мин- завелась без проблем.
Что можно проверить? состояния фильтров, воздушного, топливного, давление в рампе?

[Mixxxa]

Компрессию в моторе неплохо было бы еще померить

[@lsv]

3 раза попадал на такую ситуацию когда  машина на горячую не заводится.
В прошлые выходные проехавшись на сонцепеке по берегу реки, заглушил двигатель и не смог сразу завестись. Подождал 30 мин- завелась без проблем.
Что можно проверить? состояния фильтров, воздушного, топливного, давление в рампе?

посмотри датчик положения коленвала (была подобная проблема правда на 12ке, часа 2 молотил возле сервиса пока не нашли)

[_enter_]

Компрессию в моторе неплохо было бы еще померить

Хотел проверить еще два года назад, так для общего понимания состояния машины- компрессор оказался короткий -) не достал до посадочного места свечи.
Но думаю что с компрессией порядок, со светофоров очень резво уходит.  По трассе 160-170 идет легко.

[_enter_]

посмотри датчик положения коленвала (была подобная проблема правда на 12ке, часа 2 молотил возле сервиса пока не нашли)

Считывали ошибки в сервисе -все в норме, ничего не зафиксировано.
А может быть связано с тем, что льют форсунки?

[@lsv]

Считывали ошибки в сервисе -все в норме, ничего не зафиксировано.
А может быть связано с тем, что льют форсунки?

Форсунки не причём, проверь контакты на датчике, контакт теряется когда нагрев происходит, я 2ч молотил пока нашли, а так всё впорядке было

[Vohan]

На каком датчике контакты нужно посмотреть, у меня такая же беда случается:(

[SанSаныч]

Начни лучше с осмотра сигнализации и последствий её установки. Из трёх подобных случаев, во всех виновницей была нештатная сигналка.

[Vohan]

Спасибо SанSаныч, заеду в тёпленькое и поковыряюсь.

[danila]

Испытываю эту проблемой уже второй год. Неделю-две можно ездить нормально и не вспоминать, но неожиданно начинает плохо заводиться горячая. Если поддать газу, еле-еле цепляет и выползает с очень низких оборотов. После большого перерыва или на следующий день всё нормально снова. Заведенная работает ровно всегда.
Менялось за это время (по разным причинам) и не повлияло:

- свечи, масло, воздушный фильтр
- топливный фильтр
- промывка топливной системы
- замена форсунок
- аккумулятор
- выпускной распредвал
- регулировка клапанов
- температурный датчик

Также у мастера возникло предложение закоротить главное реле, но повозились и отказались, сказали что на моей машине это не сделать.
При заезде на сервис проблема разумеется ни разу не воспроизвелась, вообще явление редкое но поганое. Не завестись например в очереди после прохождения погранконтроля.
Что еще можно поменять или обслужить "наугад" в такой ситуации ?

[Banzai555]

Испытываю эту проблемой уже второй год. Неделю-две можно ездить нормально и не вспоминать, но неожиданно начинает плохо заводиться горячая. Если поддать газу, еле-еле цепляет и выползает с очень низких оборотов. После большого перерыва или на следующий день всё нормально снова.....

Я так понимаю проблема расспространенная для владельцев авто многих брэндов, сам столкнулся с ней на Nissan X-trail T30 кузов (до этого еще на Nissan Primera P11 кузов). У меня решалась промывкой дроссельной заслонки без съема. Хватало на пару месяцев, потом все повторялось!

[Сергей H]

Та же фигня иногда происходит. Холодная заводится без проблем! Чуть постоит -остынет-без проблем. Стоит заглушить-сбегать до ларька и обратно-и уже с первого раза не схватывает, а со второго приходится долго крутить и лишь после этого на самых низах от нуля еле-еле расходится.....Пробег 75000.

[Banzai555]

Не, у меня схватывает сразу, но обороты проседают до 0, может заглохнуть, а может и вытянуть. Я приноровился подгазонуть после пуска - так сказать помочь машине, колхозный вариант, конечно, но работает 100%! 

[Dimitr]

Тоже сталкивался с таким на предыдущих машинах.
Из моего опыта могу сказать следующее:
1. Датчик коленвала. Было такое на LandRover Freelander. Причем даже зимой. Машина холодная - заводится хорошо, горячая - не заводится. Зимой, пока не купил датчик решал проблему наложением снега на сам датчик (кстати так его и проверял).
2. Льют форсунки. На горячую надо бензина меньше, а льет много. Просто переливает.
3. Как говорил SaнSaныч проблема в сигнализации. У соседа на холодную без проблем заводится. На горячую не заводилось Проблема оказалась в реле сигнализации.
4. Свечи подобраны не правильно.
Вроде все. Но это именно из моего опыта.

[danila]

ну хорошо, если предположить датчик коленвала ..
В этом случае должно регулярно проявляться ? Как диагностировать, на компе ошибка будет или нет ?
У меня вот можно месяц ездить нормально а затем какой-то день начинает дурить на горячую. Причем не самый жаркий. Зимой тоже.