Требования производителя по замене АТФ.

[man-at-work]

я привык руководствоваться рекомендациями производителя в части использования рабочих жидкостей, моментов затяжки , способов замены жидкостей и прочего. Дабы не иметь в дальнейшем гемора типа " а почему так вышло?" и избегать дискуссий на темы " а я залил простой дексрон и ничего!" а также " а я промыл и ничего!"

[Poll]

Понятно. Работал у меня один такой - Буквоед... Весь коллектив от него страдал.. Уволил ... Без пособия... Потом косяки выруливали.
 Ну шо ж. Видать, оч сложный вопрос я тебе задал.

[man-at-work]

у меня увольняю только я ... Ну хочешь буквоед значит так тому и быть, покажет время и отзывы довольных клиентов и количество рекламаций. Пока счет в мою пользу , однозначно.

[Poll]

Я тут счетов не собираю... И клиентов то ж.. Просто помогаю иногда тем, чем могу...

[steamloc]

Не то... Ты расскажи в деталях, как аппаратная замена масла вредит коробке.

Poll, Вы читали документ, выложенный Кириллом на первой странице?
The term “flushing” refers to repeatedly draining and refilling the trans with Honda Genuine ATF-Z1. Don’t confuse it with aftermarket flush systems. American Honda still strongly recommends that you avoid using them on any Honda vehicle.
Если Вы не сильны в английском, я Вам могу перевести. И требовать рассказ о том, "как аппаратная замена вредит", нужно у Хонды, а не у людей, следующих ее рекомендациям. Пока можно сказать только одно: Ваш сервис не следует рекомендациям автопроизводителя, что респекта вам явно не добавляет.

[SанSаныч]

Если Вы не сильны в английском, я Вам могу перевести.

А где перевод то? 

[man-at-work]

вот и сегодня еще один очередной Оччень показательный пример приехал ( кое как )правда серванти 2 поколения. Помылся с применением аппаратной замены ( не используя промывочных сольвентов , только З-1) В течение недели начались траблы с  акп , толчки . ударные включенияя , пробуксы. На первичную диагностику приехал в авр.режиме. Ошибки по системе упр. Р0780, датчику давления 3й пер. Р0847,и датчику скорости вх. вала Р0716. Вышел из строя модулятор лин. давления ( поломка пружины изза попадания стружки) После диагностики поставлен в очередь но отъездил ровно сутки и кое как добрался в режиме " проехал сто метров , встал, заглушил , постоял, проехал еще сто метров". После снятия и разборки и дефектовки обнаружено ПОЛНОЕ забитие фильтра продуктами износа дифф-ла ( ось сателлитов) потеря давления, поджог фриков и стали. Замечу , что ось сателлитлв износилась не за ОДИН день. Поосто большим количеством свежего масла все продукты износа были смыты в фильтр. Стенки акп чисты аки слеза . На разбитом диффе клиент катался далеко не один день так как по его ощущениям ударные включения при реверсировании ощущались уже около года. Фото приложу немного позже. Вот вам и время подумать мыть или нет.

[steamloc]

А где перевод то? 

Дык,  пока никто не просил. Но если надо, то пож-ста:


Термин "замена" означает периодический слив и заливку в трансмиссию масла Хонда АТФ Z-1. Не путать с сервисными промывочными системами. Хонда Америка все так же строго рекомендует избегать использования этих систем на любом автомобиле Хонда.

[Сергей 55]

Доброго времени суток!
Вопрос, при постановки рычага переключения скорости на "D"  включение скорости происходит примерно через 3-4 секунды, это норма или нет? мож жижу в коробе поменять?
Спасибо!

[Dr_Zlo]

Если это происодит на холодной коробке/двигателе то это нормально.

[Сергей 55]

 Восновном на холодную так тормозит, на горячую примерно 2сек.

[Dr_Zlo]

Если на горячую, то это не нормально. Меняй жидкость.

[UnDeath]

мне на сервисе говорят только с промывкой ... т.к. покупай говорит 8 л. Типо 4 на промывку 4 на заливку. 700рубасов замена и очистка поддонов и так далее... У меня уже мозг выносит, масло вообще по цвету прозрачное... я не знаю чего делать. ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!

[UnDeath]

ясно в идеале слива масла заливка новго БЕЗ ВСЯКОЙ ТАМ ПРОМЫВКИ. Потом поездил чуток... опять сили и залили опять... БЕЗ ПРОМЫвки... как я понял... спс.

[SанSаныч]

ясно в идеале слива масла заливка новго БЕЗ ВСЯКОЙ ТАМ ПРОМЫВКИ. Потом поездил чуток... опять сили и залили опять... БЕЗ ПРОМЫвки... как я понял... спс.

Ну т.е. так: из 8 литров слил 3,5 , залил свежее - ATF на 44% новое, на 56% старое.
Поездил: из 8 литров слил 3,5 , залил свежее - ATF на 69% новое, на 31% старое.
Поездил ещё: из 8 литров слил 3,5 , залил свежее - ATF на 83% новое, на 17% старое...
и т.д. Сколько это не повторяй, всё равно будет эффект ложки дёгтя в бочке мёда.