МКПП - Передача трудно переключается.

[jeepper]

В общем открутил верхнюю пробку, залил 1,7 масла (фильтр не снимал есть ключ с карданом с ним тоже удобно).
Собственно еще в чем вопрос, очень туго включается 1-я скорость при понижении (когда машина движется после вкл. предыдущих передач),иногда приходится чуть ли не полностью останавливаться, думал что замена масла хоть как-то исправит ситуацию, но сильно не помогло (только если совсем чуть чуть). Заливал BP 80W90 полусинтетика.
В чем может быть проблема?
Может все же родное масло попробовать или дело в синхронизаторах (я никогда с их ремонтом/нейсправностями не сталкивался). ?

Можно проверить полностью ли выключается сцепление, но на 99% дело в синхронизаторах.
Тут ничего страшного, просто включать первую, когда авто почти остановилось, движется "чуть-чуть". Если движется не "чуть-чуть", можно и вторую воткнуть.

[Везунчик]

Не в тему(мой пост)...но не совсем верно . То что при таком раскладе с трудом включается 1я передача на мой взгляд ситуация практически нормальная(машинка то не новая). Выходы:
- немного изменить стиль вождения(выбор передач)
- делать "перегазовку"

[alenok]

Может все же родное масло попробовать

Не может и не все же, а родное. То, что ты залил, годится лишь как временная мера.

[AnfiniL]

У меня и товарища такая же особенность при включении 1-й передачи. Необходимо снизить скорость до 15-17 км\ч, чтобы переключить на первую передачу со второй. Причем снижение до 15-17 км\ч гарантирует беспроблемное переключение (закрадывается мысль, что так и должно быть). Масло менял на родное 4 тыс. км назад - изменений никаких.
   С задней передачей то же самое (не всегда втыкается с 1-го раза). Особенно не всегда с первого раза удается включить на холодную погоду.

[alenok]

Необходимо снизить скорость до 15-17 км\ч, чтобы переключить на первую передачу со второй. Причем снижение до 15-17 км\ч гарантирует беспроблемное переключение (закрадывается мысль, что так и должно быть).

Так и должно быть, разница в передаточных числах между первой и второй самая большая.

[Гена]

Особенно не всегда с первого раза удается включить на холодную погоду.

Именно!! На холодную! У меня плохо втыкается первая именно на холодную. Прогрелась- нормально. Не знаю что за причина? Всяческие цилиндры сцепления и жижка поменяны.

[Везунчик]

Цилиндры сцепления тут вообще не причем.

[Гена]

Разве будет втыкаться нормально педарача при неисправном цилиндре сцепления(рабочем или главном)?

[Везунчик]

Если сцепление не выключается (включается) кроме этого и другие симптомы. А то что с 2й на 1ю с трудом то это нормально (разница в передаточных числах большая) да и  машинка не новая уже.

[Нивавод2]

Максимальная скорость на первой передаче 48 км/час. Чтобы нормально переключится со 2 на 1, скорость на 2  должна быть не выше 48 км/час. Поэтому чем меньше скорость, тем лучше переключение на пониженную. Все передачи МКПП синхронизированы, поэтому проблем с переключением не должно быть. От  масла, которое заливается в МКПП, переключение передач и дальнейшая исправность коробки зависит напрямую. От температуры масла зимой переключение передач зависит, но если коробка исправна, при средних температурах незначительно. От работы сцепления  и его правильной регулировки зависит переключение всех передач.

[Везунчик]

Согласен. Все взаимосвязано. Но у всех знакомых у кого машинка старше 5 лет такая же проблема-..у меня тоже. Конечно по уму (если это не мнительность) надо перебирать коробку и смотреть синхронизаторы. Я выхожу из положения за счет стиля вождения:
- стараюсь ехать на более высоких оборотах и ниже передача (об этом много писали в другой ветке) -т.е позже переключаюсь.
- при переходе на пониженную передачу вспоминаю старые дедовские приемы (двой жим и перегазовка-..мне не впадлу) - это не повредит .
Ну и соответственно необходимо проверить "дежурное блюдо";
- работа сцепления (состояние жижи , течи , как ведет себя педаль (нет ли залипания) , послушать свои ощущения при трогании в горку под нагрузкой)
- масло в МКП

[alexpluto]

Доброе время суток!
Ехал сегодня с работы и в один прекрасный момент перестали переключаться скорости - все кроме 3-й и 4-й,
вправо-влево рычаг переключения скоростей вообще не ходит. Кое как припарковался, что делать теперь не знаю.
Подскажите где копать, что проверить.
Заранее спасибо.

[Kirill]

Коробка то, хоть какая?

[k109x]

Механика, судя по "вправо-влево"? В таком случае педаль сцепления не "провалилась"?

[alexpluto]

Механика, педаль сцепления не провалилась.