HONDA CR-V 2007- 11 и ее конкуренты

[port]

И вот засветился новый Лексус RX.
http://news.срум/Lexus-RX450h-RX350-11678.html

[Homa33]

Вот и я сегодня посидела в Tiguan'е... Коллега по работе купил этот аппарат... Ну что? Субъективно - что-то не так... Сзади тесно, багажник маленький, впереди места вроде нормально, но дизайн такой типично немецкий грустно-лаконичный (гольф он есть гольф). Едет... мне моя больше нравится, кнопочки управления прикольно сбоку сделаны у водительского места в Тигуане. Как-то в Хонде воздуха и простора больше, габариты внешние визуально почти идентичные, но места у нашей прелести внутри в 1,5 раза больше. Не... не нра Tiguan... Расход бензина идентичный нашему. Сам коллега честно сказал: "Хорошая машина, но на двоих." А наша на всю компанию плюс задние хорошая. Хонда рулит! Правильно мы ее купили и не позарились на немца (точнее Калужанина). А кожа в Тигуане выглядит дешевкой. Ну уж не знаю почему, она в ней (ИМХО) смотрелась как рыбе зонтик. 

[mik-08]

Вот и еще один кроссовер появился.. мерс GLKhttp://www.драйв/mercedes/drive-test/2008/12/16/1944196/realist.html

[kv]

Skoda верит в Yeti: http://auto.mail.ru/text.html?id=28437

[driver-62]

Интересная статья: http://срум/surveys/11864/

[juri]

без купюр что пишут на мазда форуме CRV vs CX-7

"Сегодня получил новую Honda CR-V 2.0 AT Макс компл: кожа, ксенон, диски, парктроники, электро сиденья.
На одометре 22 км, начинаю сравнительный обзор со своей CX-7. Взял у родителей на обкатку. В скобках буду ставить ИМХО (+) или (-)
Пишу не системно, простым потоком сознания, про что вспоминаю, про то и пишу.
День первый (пробег 60 км)
Руль:
в диаметре больше(-), в поворотах приходится крутить с большим захватом;
обод толще(+) с приливами(+) под руки;
на стоящем автомобиле крутится одим мизинцем - очень легкий (для мамы с детьми +)
радиус разворота меньше (+)
пипикалка - целая платформа(+), но нажимается с бОльшим услилием(-)
управление магнитолой: нигде нет кнопки MUTE (БОЛЬШОЙ МИНУС), клавиши громкости и поиска каналов хуже, на мой взгляд, чем тумблеры, как в CX-7
Складные зеркала(+), но панарамные с бОльшей кривизной(-)
Музыка так себе(-)
Кресло:
электрорегулировка поясничной зоны(+)
боковая поддержка хуже(-)
На вид салон, как у премиум класса(кому +, а мне -)
Езда:
Крены в повороте выше(-)
При торможении клюет носом(-)
Багажник с двумя уровнями полок(+), полку можно убрать
Три задних сиденья могут окидываться индивидуально(+)
Горизонтальная шторка багажника дополнительно крепится к подголовникам сидений заднего ряда шестью крючками, при снятии/установке неудобно(-)
Хонда уже(-)
Сзади места для ног больше(+), пассажиры сидят дальше от водителя(+)
В дверях предусмотрены разные подстаканчики, кармашки, прочая семейная эргономика(+)
Парктроник перед+зад со звуковой индикацией - удобная вещь(+), но тележек из супермаркетов не видит
Ускорение - пока под вопросом, я езжу сейчас плавно, как троллейбус: кручу до 2-2.5 тыс об/мин, резко не торможу.
Расход в таком режиме 10.4 л (+)
Запас хода показывает более 600 км (БОЛЬШОЙ ПЛЮС)
Заводить ключом(-)
Открывать/закрывать машину не кнопкой на ручке(-)
Носить с собой ключ, а не карточку(-)
Экстерьер хорошего семейного автомобиля (для мамы с детьми +)
Интерьер качественного семейного автомобиля, уровень проработки и исполнения(+)
Подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках(+)
Дизайн интерьера CX-7 гораздо круче, про экстерьер вообще молчу, т.к. внешний вид + динамика + управляемость = причина выбора CX-7
Вывод первого дня:
Honda CR-V - это комфортный семейный автомобиль, очень легкий в управлении. Это хорошее решение для семьи для транспортировки детей, для для поездок на дачу. Подойдет любому водителю, который относится к автомобилям, как к средствам передвижения. Так же, как к ноутбукам для ворда и экселя. "

[Vovkin]

Тигуан? Рассматривал этот вариант, но Тигуан скорее конкурент Кашкаю. А если по цене сравнивать, то да, конкурент. Тигуан тесный - багажник маленький, места сзади меньше. Конечно отделка очень добротная у Тигуана. Когда его рассматривал, очень мало было представлено на тот момент копмлектаций, может сейчас уже лучше.

[StivSPb]

Тигуан? Рассматривал этот вариант, но Тигуан скорее конкурент Кашкаю. А если по цене сравнивать, то да, конкурент. Тигуан тесный - багажник маленький, места сзади меньше. Конечно отделка очень добротная у Тигуана. Когда его рассматривал, очень мало было представлено на тот момент копмлектаций, может сейчас уже лучше.

ИМХО: Кашкай рядом не валялся с Тигуаном Багажник с неразложенными задними сиденьями действиетльно не айс, но в раэобранном виде - даже очень все прилично. В салоне, опять же лично мне (а меня за 100 кило ), более комфортно чем в цирве и не сравнимо с ниссанами. На задних седениях просторно и они также имеют возможность продольного перемещения, единственный серьезный косяк - при откинутом подлокотнике задних сидений получается "дыра" в багажник.
С комплектацией конечно выбор не очень богат, но зато она доступна во всех вариантах движка, а из, наверное, действительно необходимого нет только штатного парктроника, что, в принципе, легко решается.
Эх, есть один очень существенный минус - цена брать 1.4 не стоит, а 2.0 на полторы (на декабрь) сотни дороже, да еще и некоторые салоны пользуясь легким ажиотажом от себя накидывают.....

[Vovkin]

CR-V vs RAV-4

Хочется услышать Ваше мнение по поводу этих автомобилей.

Салон у Рафика бесспорно меньше! Поэтому Рафик для меня сразу и отвалился как вариант. Водительское место тоже маленькое - для большого и рослого человека разместиться удобно не получится, сам проверял. Сзади тесно. Багажник немного меньше. Задняя дверь вбок открывается - мне не нравится. Запаска снаружи болтается. Дизайн у Хонды, по мне, симпатичнее.

[MaksZ]

Nissan начинает продажи дизельного кроссовера X-Trail в России

     Это двигатель Renault в его 150-сильной версии, выдающей 320 Н•м. Сравнимые моторы ставятся и на такие кроссоверы, как Citroen C-Crosser с движком 2.2 (160 л.с., 380 Н•м), Jeep Liberty 2.0 CRD (140 л.с., 310 Н•м) и Ford Kuga 2.0 TDCi (136 л.с., 320 Н•м).
   Цены лежат в диапазоне от 1 089 000 до 1 220 000 рублей. Одноклассники стоят примерно столько же или чуть меньше. Но главное — X-Trail с дизелем можно оснастить шестиступенчатым «автоматом». Никто из вышеперечисленных конкурентов не может предложить такую роскошь!

0_http://www.драйв/nissan/shortnews/2009/01/14/2040675.html

[· ФорматЦевт ·]

Попалась в инете фотка. Улыбнуло. Подошла бы подпись: " эволюция моего автопарка"

[MaksZ]

0_http://www.драйв/other/news/2009/01/16/2055877/rasti_nelzya_padat.html

  Ассоциация европейского бизнеса (AEB) провела своё регулярное исследование и выяснила, что в 2008 году продажи автомобилей иностранных брендов (в том числе и отечественного производства) в России выросли. В среднем на 26% по сравнению с 2007-м. Тогда наши граждане купили 1 645 130 иномарок, а в прошлом году — 2 080 818.....
  И только на пятое место среди хитов-2008 затесалась машина, собираемая за рубежом. Это Toyota Сorolla, которая за год стала популярнее аж на 64%. Просто 2008-й — её первый полноценный сезон продаж — хотя и неполный. Впрочем, ей далеко до прорыва Хонды CR-V — любовь россиян к этой модели в 2008 году подскочила сразу на 257%. Благодарить за это надо топовую версию кроссовера с двигателем 2.4, которая появилась на рынке в самом конце 2007-го. До этого в Россию поставлялась только модель с двухлитровым мотором и тканевым салоном — она ажиотажным спросом не пользовалась.
  Лидером по росту продаж в 2008 году стал SEAT — 780% прибавки. С 248 до 2182 автомобилей. Это вполне логичный показатель для марки, вышедшей на рынок два года назад. По той же схеме Honda реализовала на 131% машин больше благодаря CR-V, а FIAT на 118% за счёт запуска малыша «пятисотого» и активного продвижения реструктурированной компанией Sollers (экс-«Северсталь-Авто») старых моделей.

 В итоге CR-V 2008 было продано 30736 машин (19 место), и чуть чуть не хватило, чтоб стать самым продаваемым кроссовером 2008 года в России (ну если не считать Шеви Ниву ), на 1 позицию выше расположился Nissan Qashqai 31945 машин. Еще в 25 самых продаваемых машин попал Nissan X-Trail 24520 машин(24 место).

 Поздравляю всех Сервантоводов!!! мы сделали верный выбор, купив Honda CR-V.
 
   

[XedX]

Обратите внимание, что в тестах usaдрайв RAV4 с двигателем 3.5 V6, для америкосов просто стыдно ездить на 4-х цилиндровом движке.

[sergeipc]

При цене mazda cx-7 в 1079000. По-моему это заставляет задуматься, машина более высокого класса и стоит как cr-v. Пойду в салон mazda

[sadava]

При цене mazda cx-7 в 1079000. По-моему это заставляет задуматься, машина более высокого класса и стоит как cr-v. Пойду в салон mazda

В каком именно месте она выше классом???