Диски для CR-V

[Куzя]

Dotz Freeride Peak. С родными параметрами. В комплекте шли супинаторы и болты. Везлось на заказ из Германии.
Хотя черные диски терпеть не могу, эти очень приглянулись, визуально машину удлиняют и опускают. Ну и не совсем черные

[Нивавод2]

На мой взгляд, очень хорошие диски. И как раз для твоей машины!

[Куzя]

Спасибо, как оказалось немецкие диски для японской машины оптимальный вариант
И по внешнему виду отлично вписались, причем выбирал на фирменном сайте и там была возможность прикинуть как будет выглядеть именно на нужной модели и с нужным цветом.
Очень полезная функция на мой взгляд.

[Shram62]

Здравствуйте!

Посоветуйте:
1.Где найти по разумной цене в Московском регионе нестандартные диски с параметрами 8,5JJ x R15 ET-28,  отверстия 5*114,3 (машина с тюнингом из Германии - сделаны накладные расширители ширины арок колес - см. фото). Сейчас на них стоят шины 225/60 R15 96H Bridgestone Blizzak LM-18.

2. Есть ли смысл в моем случае смотреть на R16 (боюсь будут проблемы на предельных углах поворота колес - нужно будет подбирать низкопрофильную резину, чтобы резина не терлась об арки).

Хотелось бы иметь возможность предварительной примерки дисков и шин перед покупкой.

Спасибо.

[Борян]

У меня  летняя 205/70R15 стоит на отечественных кованых ВСМО Альфа 7,5J c вылетом 38 без расширителей - ничего не задевает и не выходит за штатные крылья...

[Нивавод2]

Боря, у тебя всё правильно! Ибо с увеличением ширины диска  для соблюдения параметров вылет ET должен уменьшатся. Для твоих дисков 7,5  ET должно быть 35.

[Anton_ARH]

Продаются за 10500р. кованные б/у диски ВСМПО "Солярис" (владелец проехал что-то около 1500км), практически новые.
Формула 6j R15 pcd=5*114.3 et=45



Покупаю для того, чтобы поставить либо летнюю (т.к. доставшаяся от прежнего владельца и стоящая сейчас всесезонка Cordiant сильно шумит), либо зимнюю (т.к. всесезонка Cordiant все равно будет хреново тормозить на льду)

Так колеса выглядят сейчас



У кого какое мнение на этот счет? Кованные ВСМПО - достойные диски?

[Нивавод2]

Кованые достойные! Хорошо если бы и DIA(центральное отверстие) было бы 64,1 (наш параметр), а в другом параметре желательно центровочные кольца, если по уму. Скорее у них центральное отверстие 67,1.

[IntelInside]

мои 

[Anton_ARH]

Хорошо если бы и DIA(центральное отверстие) было бы 64,1 (наш параметр), а в другом параметре желательно центровочные кольца, если по уму

Насколько можно доверять продавцу, посадочное место у него как раз 64,1. Насчет наличия центровочных колец я сильно сомневаюсь. Вчера на сервисе мне еще посоветовали покрутить эти колеса на балансировочном стенде что ли... для того, чтобы проверить что в них нет кривизны и восьмерок.
Продавец согласился... но пока еще руки не дошли и денег недостаточно...

[Нивавод2]

Насколько можно доверять продавцу, посадочное место у него как раз 64,1. Насчет наличия центровочных колец я сильно сомневаюсь. Вчера на сервисе мне еще посоветовали покрутить эти колеса на балансировочном стенде что ли... для того, чтобы проверить что в них нет кривизны и восьмерок.
Продавец согласился... но пока еще руки не дошли и денег недостаточно...

Конечно, с теоретической точки зрения они правы, но если ты берёшь диски без резины, то лучше заплатить деньги один раз. Когда возьмёшь резину тогда и будешь балансировать колёса (диск с резиной). Но это относится исключительно к кованым дискам, ибо металл кованого диска имеет многослойную волокнистую структуру. Он прочен, в меру пластичен, не расколется ни при каких условиях и его не поведёт сразу. Помять его конечно можно, но надо постараться. Диски, как ты пишешь, почти новые, поэтому думаю можно исключить их непригодность, без проверки. Судить тебе, как поступить.

[Parand]

Подскажите, диски с вылетом ET 60 нормально станут, не будут цепляться.

[Нивавод2]

Андрей, полностью размеры диска напиши, пожалуйста. Если размер диска у тебя стандартный (наш), и резина тоже, то колесо сдвинется во внутрь на 10мм. Задевать не должна.

[Parand]

Диск хондовский, правда от какой хонды не знаю, размеры 6J*15*ET60, центральное отверстие 64

[Нивавод2]

Скорее это диски от хонды Accord, Prelud, Legend.
Слишком нестандартный диск для нашей машины. Дело в том при увеличении вылета, диск приближается к тормозному суппорту, и может задевать за него. Нужно смотреть на месте. Если конфигурация внутренней части самого диска позволяет ему разместиться на ступице, не упираясь в тормозной суппорт, то установка возможна. Или использовать проставочное кольцо на 10мм. между диском и ступицей. Но тогда нужно увеличивать длину шпилек.